摘要:究竟什么是停車的最高智能化？在停車場門口丟下車就走掉，用手機APP讓汽車自動尋找停車位，自動駕駛幫你停好車，
歐盟ICT研究項目V-CHARGE將有望在電動車上實現(xiàn)這個夢想。
如果你急著趕火車，卻不得不先把電動汽車停放在停車場，浪費時間找車位，最終沒能趕上火車。如果只要把車停在火車站前就能走人那該有多好！
歐盟ICT研究項目V-CHARGE將有望實現(xiàn)這個夢想。2014年4月，該項目成果在斯圖加特機場試驗成功。
考慮到能源消費和環(huán)境因素，未來將會有更多人選擇電動汽車。而交通工具的轉(zhuǎn)換（電動汽車換乘火車、飛機等）亟需更好的停車解決方案。
V-CHARGE項目由來自4國的6個合作方共同完成，主要研究全自動停車、充電系統(tǒng)。目前，該項目在德國沃爾夫斯堡和瑞士蘇黎世各有一個測試車輛，第三個測試車輛正在開發(fā)中。
V-CHARGE科研項目經(jīng)理、蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院（ETHZurich）自動化系統(tǒng)實驗室副主任PaulFurgale博士表示：“我們的想法是能夠利用科技為人們公共、私人交通工具轉(zhuǎn)換提供便利。有了自動化停車系統(tǒng)，車主下車就可以直接上火車，不必?fù)?dān)心停車問題。”
V-CHARGE的另一個優(yōu)勢是實現(xiàn)停車場交通通暢，提高停車場地效率，實現(xiàn)擁堵最小化。
智能手機與傳感器
使用V-CHARGE，司機能夠在停車場門口直接下車，用智能手機軟件觸發(fā)停車系統(tǒng)。汽車與停車場服務(wù)器連接，從手機上接收到司機已下車的信號。停車系統(tǒng)服務(wù)器會為該汽車找到停車路線，并傳輸給汽車，汽車可自行駕駛至目標(biāo)車位。
如果停車途中遇上其它汽車，那么該電動汽車會停下讓路抑或閃避。在車庫中，汽車還可自駕至充電站。司機可用同一應(yīng)用程序叫回汽車。
因車庫內(nèi)沒有GPS衛(wèi)星信號，科學(xué)家還開發(fā)出一套攝像頭系統(tǒng)，每輛汽車都配有8個攝像頭。
汽車需要與停車庫的服務(wù)器相聯(lián)，并下載周圍環(huán)境地圖。通過與車載攝像頭收集到的數(shù)據(jù)作對比，汽車能夠準(zhǔn)確知道目前所在以及目標(biāo)停車地，并自動行駛至車位。只要汽車配有傳感器和攝像頭，該系統(tǒng)就可以用于任何停車庫，
安全、準(zhǔn)確
考慮到安全問題，在自動停車時，汽車速度限制在10公里每小時以下。
在斯圖加特機場成功演示這套全自動代客泊車系統(tǒng)后，科學(xué)家們開始鉆研停車系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。這樣，無論是光照條件改變抑或是行駛至多行人地區(qū)都可以實現(xiàn)無憂泊車。
Furgale博士稱：“停車區(qū)域的環(huán)境是很復(fù)雜的。項目最后要側(cè)重如何應(yīng)對動態(tài)環(huán)境以及追蹤動態(tài)物體。”
該項目將在2015年9月演示概念驗證自動停車轉(zhuǎn)乘系統(tǒng)。整套代客泊車充電系統(tǒng)將于10年內(nèi)上市。
Furgale博士相信，同樣的技術(shù)可以用來開發(fā)大眾電動車自動停車系統(tǒng)。
