在浦東工作的小古計(jì)劃晚上6點(diǎn)到徐家匯與女友碰面,因?yàn)閾?dān)心找不到停車(chē)位,思考再三還是將車(chē)拋在了單位,改乘地鐵。上海市中心難覓車(chē)位的現(xiàn)象,有望在2017年本市公共停車(chē)信息平臺(tái)的建成后得到緩解。屆時(shí),市民只需下載手機(jī)App,就可以掌握全市公共停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),還可以比較價(jià)格,甚至提前預(yù)訂車(chē)位。

 

 

　　日前,市經(jīng)信委在市政協(xié)“實(shí)施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,提升城市管理與服務(wù)水平”重點(diǎn)提案督辦會(huì)上介紹,上海計(jì)劃于2017年初步建成全市公共停車(chē)信息平臺(tái),覆蓋中心城區(qū)和郊區(qū)城鎮(zhèn)化地區(qū)50泊位以上的公共停車(chē)場(chǎng)和中心城區(qū)收費(fèi)道路停車(chē)場(chǎng)。

 

 

　　據(jù)介紹,上海在2008年就已建成了全國(guó)首個(gè)全面、實(shí)時(shí)、整合的交通綜合信息平臺(tái)。目前,徐匯、黃浦、長(zhǎng)寧等區(qū)已建設(shè)了重要商業(yè)區(qū)域的停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)、道路停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng),但區(qū)域信息相對(duì)獨(dú)立,對(duì)全市層面停車(chē)供需的動(dòng)態(tài)調(diào)控作用有限。今年上海“兩會(huì)”,市政協(xié)委員朱建國(guó)建議,上海要利用大數(shù)據(jù)調(diào)控“車(chē)位”,通過(guò)采集市中心各停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位數(shù)據(jù)和收費(fèi)價(jià)格,實(shí)時(shí)監(jiān)控、動(dòng)態(tài)調(diào)整,預(yù)測(cè)下一階段的停車(chē)狀況,并告知廣大車(chē)主。市經(jīng)信委采納了這一提議。負(fù)責(zé)人劉健介紹,今年2月,市交通委、市發(fā)改委會(huì)同市經(jīng)信委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)上海市停車(chē)行業(yè)信息化工作的實(shí)施意見(jiàn)》,啟動(dòng)全市公共停車(chē)信息平臺(tái)建設(shè),計(jì)劃于年內(nèi)完成技術(shù)方案編制和項(xiàng)目立項(xiàng)工作。