深圳上半年擬推1673個(gè)車位年創(chuàng)收將達(dá)1.44億

 
 
　　去年年底，深圳市交委發(fā)布《深圳市路邊臨時(shí)停車收費(fèi)管理方案》（以下簡(jiǎn)稱“方案”），按該方案的路邊停車收費(fèi)要求來(lái)算，一天最高將收費(fèi)285元。近日，深圳市交委新聞發(fā)布會(huì)稱今年上半年就將選擇竹子林、福田中心區(qū)南、南山中心區(qū)及羅湖田貝4個(gè)片區(qū)實(shí)施試點(diǎn)，擬推1673個(gè)路邊停車位。

　　按一天最高收費(fèi)推算如1673個(gè)車位全部停滿，工作日最高將每天創(chuàng)收近47.7萬(wàn)元，非工作日最高每天創(chuàng)收近19萬(wàn)元。每月停車收費(fèi)試點(diǎn)片區(qū)車位可創(chuàng)收近1202萬(wàn)元，而一年最高創(chuàng)收額度將達(dá)到1.44億元。

　　工作日最高將每年創(chuàng)收1.26億元

　　●福田中心區(qū)：431個(gè)×285元=12萬(wàn)/天

　　21日即周五下午工作日時(shí)間段，記者再次來(lái)到福田中心區(qū)及竹子林兩個(gè)試點(diǎn)區(qū)域。

　　記者一出福田地鐵站便發(fā)現(xiàn)，路邊停車情況依然常見，岔道邊上也有個(gè)別車輛停放。從6號(hào)路向南走，靠左側(cè)的臨時(shí)停靠帶上，原本只有5個(gè)畫線的停車位上卻停放了7輛車。

　　按照“方案”，5號(hào)路只西側(cè)有16個(gè)泊位，但馬路兩側(cè)都已停滿了車。記者在此路段觀察了10分鐘，只有2輛車開走，并且前車剛走后面的車輛就立馬停放。

　　4號(hào)路車輛的停放跟5號(hào)路差不多，部分車輛竟直接停放在了斑馬線上。

　　不在“方案”內(nèi)的2號(hào)路單側(cè)也停放了不少車輛，使道路變得十分狹窄，大車根本過(guò)不去。

　　記者從福田CBD附近的寫字樓保安處了解到，附近的寫字樓停車費(fèi)在60~120元/天不等。有工作人員告訴記者：“這里每天來(lái)往的人很多，停車場(chǎng)內(nèi)小車收費(fèi)前一個(gè)小時(shí)15元，一個(gè)小時(shí)后5元一小時(shí)，全天最多60元，大型車全天120元，其中還包含前15分鐘免費(fèi)。”

　　市民陳先生告訴記者：“很多人都是在這上班的，早上車開過(guò)來(lái)，一停就是一天，即停即走的雖然也有，但相對(duì)來(lái)說(shuō)也是少部分。”按“方案”計(jì)算中工作日的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，福田中心區(qū)路面停車費(fèi)用將是地下停車庫(kù)的2到4倍。而福田中心區(qū)共規(guī)劃設(shè)置431個(gè)路邊臨時(shí)停車泊位，每天最高收費(fèi)就達(dá)到近12萬(wàn)元（431×285=122835）。即便只按照上班時(shí)間來(lái)計(jì)算，該片區(qū)在也可創(chuàng)收近7.5萬(wàn)元。

　　●竹子林片區(qū)：351個(gè)×285元=10萬(wàn)/天

　　隨后，在竹子林片區(qū)，紫竹七道的左右兩端都已經(jīng)停滿了私家車。在道路的一側(cè)設(shè)置了長(zhǎng)達(dá)十幾米的車障，但不少車輛仍然無(wú)視車障，繼續(xù)將車停在該路段。在紫竹七道做清潔的環(huán)衛(wèi)工劉阿姨提到：“這一段中午有交警抄牌，但是違規(guī)停車的還是很多。有時(shí)兩邊都有車輛時(shí)，路面就會(huì)堵住。”

　　該路段的斑馬線、出租車上客點(diǎn)以及禁停區(qū)都停滿車。竹子林片區(qū)總共規(guī)劃的351個(gè)路邊臨時(shí)停車泊位，在每個(gè)車位24小時(shí)有車停的情況下，每天共可收費(fèi)近10萬(wàn)元（351個(gè)車位×285元=100035元）。僅算工作時(shí)間，該片區(qū)每天收費(fèi)也達(dá)到近6萬(wàn)元（工作時(shí)間為9點(diǎn)到18點(diǎn)，按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)收費(fèi)175元，175×351=61425元）。

　　據(jù)記者粗略計(jì)算，四個(gè)片區(qū)在工作日每天最高可創(chuàng)收近47.7萬(wàn)元；每月按22個(gè)工作日計(jì)算可創(chuàng)收近1049.4萬(wàn)元；一年的工作日最高創(chuàng)收額度將達(dá)到1.26億元。

　　非工作日每年最高創(chuàng)收近0.18億元

　　●羅湖田貝片區(qū)：122個(gè)×78元=9516元/天

　　22日，記者來(lái)到本次試點(diǎn)片區(qū)的羅湖田貝片區(qū)及南山中心區(qū)，由于是周六，因此在路邊停車的現(xiàn)象不是特別明顯。在田貝二路，記者觀察到，由于周圍很多商鋪門口空地很多，因此無(wú)論是否畫出了停車位，車輛都停滿了。而在路面上，沒(méi)有規(guī)劃停車位，停的車輛也較少。不過(guò)在記者觀察的半小時(shí)內(nèi)，并無(wú)一輛車離開。

　　在田貝三路，有不少私家車輛停在路的一側(cè)，由于道路較為狹窄，另一個(gè)方向如有來(lái)車就需要錯(cuò)車行駛，否則很容易就會(huì)堵車。旁邊一家酒店的保安師傅說(shuō)：“這附近很多商鋪門口的停車位分流了不少車輛。”該保安還告訴記者，這一地段中午吃飯時(shí)間以及下午五點(diǎn)左右，路邊都停滿了車，交警也不貼條。在翠竹路街面商店門口均規(guī)劃了停車位，并且?guī)缀跞客M。

　　若按照“方案”中非工作日全天停車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算，羅湖田貝片區(qū)共規(guī)劃設(shè)置243個(gè)路邊臨時(shí)停車泊位每日創(chuàng)收也將達(dá)到近2.7萬(wàn)元（243個(gè)車位×114=27702元），據(jù)記者實(shí)地觀察，即停即走的情況比較多，若按照折中情況，從9點(diǎn)到19點(diǎn)大約一半的車位停滿車，羅湖田貝片區(qū)也可創(chuàng)收9516元（243減半約等于122個(gè)車位；78元×122=9516元）。

　　●南山中心區(qū)：324個(gè)×78元=2.5萬(wàn)/天

　　隨后，記者在南山中心區(qū)海德一道、二道看到的情況與羅湖田貝片區(qū)比起來(lái)車輛要相對(duì)少一些，平均8個(gè)泊位上只停放2輛車，違規(guī)停放的車輛較少。一路上，記者看到周末和工作日路面停車的現(xiàn)象大不一樣，工作日道路兩旁幾乎都停滿了車，而非工作日則較少。

　　若按照“方案”中非工作日全天停車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算，南山中心區(qū)共規(guī)劃設(shè)置648個(gè)泊位則達(dá)到近7.4萬(wàn)元（648個(gè)車位×114=73872元）。因即停即走情況還比較多。若按照折中情況，從9點(diǎn)到19點(diǎn)大約一半的車位停滿車，南山中心區(qū)達(dá)到近2.5萬(wàn)元（648減半等于324個(gè)車位，78元×324=25272元）。

　　總的來(lái)計(jì)算，四個(gè)片區(qū)在非工作日每天最高可創(chuàng)收近19萬(wàn)元，每月創(chuàng)收近153萬(wàn)元，（190722×8=1525776元），一年達(dá)到近1831萬(wàn)元。

　　未來(lái)規(guī)劃

　　4.5萬(wàn)個(gè)泊位

　　年最高創(chuàng)收38.76億

　　在市交委公布的深圳市路邊臨時(shí)停車收費(fèi)管理方案中記者了解到，路邊臨時(shí)停車試點(diǎn)片區(qū)泊位規(guī)劃建設(shè)方案中總體泊位布局規(guī)劃是到“十二五”期末規(guī)劃設(shè)置停車泊位約4.5萬(wàn)個(gè)，將分三期進(jìn)行。

　　一期工程為此次試點(diǎn)的竹子林片區(qū)、福田中心區(qū)南片區(qū)、南山中心區(qū)及羅湖田貝片區(qū)，共規(guī)劃泊位數(shù)1673個(gè)。

　　二期工程則是在一期工程完成建設(shè)并進(jìn)行相應(yīng)評(píng)估和完善后，以原特區(qū)內(nèi)交通擁堵區(qū)域及軌道站點(diǎn)周邊區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，開展約1.2萬(wàn)個(gè)停車泊位建設(shè)，計(jì)劃在今年年底完成。

　　三期工程將在全市范圍內(nèi)進(jìn)行推廣，共開展約3.2萬(wàn)個(gè)停車泊位建設(shè)，計(jì)劃在2015年底完成。

　　按照規(guī)劃，在三期工程全部完成之后，按照每個(gè)車位每天24小時(shí)停滿車的情況，每個(gè)工作日路邊臨時(shí)停車收費(fèi)將為我市創(chuàng)收近1282.5萬(wàn)元（285元×4.5個(gè)車位=1282.5萬(wàn)元），每月創(chuàng)收2.82億元（1282.5萬(wàn)元×以22天28215萬(wàn)元，即約等于2.82億元），一年則高達(dá)近33.84億元。

　　而非工作日也達(dá)到513萬(wàn)元（114元×4.5萬(wàn)個(gè)車位=513萬(wàn)元），每月創(chuàng)收4104萬(wàn)元（513萬(wàn)元×以8個(gè)非工作日等于4104萬(wàn)元），一年則達(dá)到4.92億元。那么，4.5萬(wàn)個(gè)泊位最多每年可為我市創(chuàng)收38.76億元。

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