北京：居住區停車位今年新增8000

 
　　北京市交通部門曾做過調查，截至去年6月底，全市機動車總量為531.2萬輛，停車位僅276.3萬個。

　　北京市交通委副主任方平說，停車難問題應該說是伴隨城市機動化和擴張發展起來的，從200萬機動車到500萬機動車，長期積累下來的歷史欠賬。

　　去年年底北京出臺了加強停車管理的辦法，停車收費的問題是交通管理的一項重點工作，目前正在加強調研。在價格政策上，交通管理部門將配合價格主管部門研究。但作為交通管理部門他們希望，能夠利用價格政策，調節停車資源的使用，減少中心區停車。北京還將積極推進停車樓建設，綜合交通樞紐建設，探索用價格杠桿分區域差別化停車引導駕車者合理使用地下停車場。

　　目前各區縣根據自身的情況探索停車管理，東城區向胡同挖潛，推廣胡同單停單行。停車樓建設也探索與商業結合，比如結合醫院建設地下停車庫。今年計劃新增居住區停車位8000個、錯時停車位4000個，新增P+R停車位2000個。

　　北京市人大代表任素永提出，停車問題是一個綜合問題，不能是在某一地段解決，而需要全市有總體性的規劃，規劃要有前瞻性，有時候需要犧牲小的利益換取大的利益。

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