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成都城區(qū)車流超預(yù)計(jì)交警全面疏導(dǎo)并實(shí)施遠(yuǎn)端分流

2014-01-02 14:30:41 來源:華西都市報(bào)責(zé)任編輯: admin
摘要:1日中午12點(diǎn)到下午4點(diǎn)左右,成都市蜀都大道東段、西段,建設(shè)路一線,鹽市口片區(qū)車流壓力較大,一度超過正常工作日早晚高峰車流。除了道路吃緊,逛街熱門地段的停車位也在1日下午走俏。

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  1月1日,成都蜀都大道人多車多。



  元旦"購物游"堵爆城中心


  元旦節(jié)早高峰時(shí)段,成都城區(qū)的交通比以往順暢多了。但睡完懶覺過后,中午駕車出門購物的市民張先生,卻在總府路被"堵得傷心"。


  記者從成都市交管局指揮中心獲悉,1日中午12點(diǎn)到下午4點(diǎn)左右,蜀都大道東段、西段,建設(shè)路一線,鹽市口片區(qū)車流壓力較大,一度超過正常工作日早晚高峰車流。除了道路吃緊,逛街熱門地段的停車位也在1日下午走俏。


  擁堵


  轉(zhuǎn)1小時(shí)停不到車出租車都不愿靠近


  從下午1點(diǎn)起,吃過午飯后帶全家去購物的盧先生,發(fā)現(xiàn)自己做了一個(gè)錯(cuò)誤的選擇--駕車前往。他在華興街一處露天停車場排隊(duì),但還沒排攏就告知沒車位了。車開到總府路,又轉(zhuǎn)悠進(jìn)暑襪街片區(qū),照樣沒找到停車位。"今天哪里都停不了車。"盧先生抱怨,自己轉(zhuǎn)悠了近1個(gè)小時(shí),還是沒找到車位。


  1日下午2點(diǎn),記者在紅星路、華興東街一線看到,大部分地下停車場的剩余車位顯示,都是個(gè)位數(shù)。排行在中小街道尋找車位的車流,甚至延伸到主干道。


  堵車也導(dǎo)致了出租車的緊俏。"我們都不敢往這些車多的地方走。"的哥謝師傅稱。


  疏導(dǎo)


  城區(qū)車流高于預(yù)計(jì)緊急向商圈外引流


  成都市交管局指揮中心民警介紹,從中午12點(diǎn)起,城區(qū)多條放射性主干道車流壓力逐漸上升。下午3點(diǎn)左右,總府路、紅星路、新光華街、紅星路下穿隧道、天府下穿隧道等市中心的路口、路段,均出現(xiàn)車輛排行數(shù)十米甚至超過百米的情況。


  "我們此前對成都城區(qū)可能出現(xiàn)的擁堵點(diǎn)做了盤點(diǎn),并提醒市民盡量乘坐公共交通工具前往,但今天堵車的情況還是有些高于預(yù)計(jì)。"交管部門民警介紹,從1日下午1點(diǎn)半起,成都交警三分局、五分局民警就在轄區(qū)商業(yè)繁華區(qū)域,緊急增加了警力疏導(dǎo)交通。其中,蜀都大道、總府路一線的車輛分流至沿線的支線,還沒靠近商圈的車輛,則實(shí)施遠(yuǎn)端分流。


  直到下午5點(diǎn)左右,城區(qū)市中心和商業(yè)區(qū)車流開始逐漸回落。


  原因分析


  逛街人多,車位又少


  為何今年元旦,城區(qū)車流量會驟增?


  "今年沒有了元旦小長假,在只放一天假的情況下,導(dǎo)致市民集中在商業(yè)繁華區(qū)活動(dòng)。"民警說。第二個(gè)堵車原因則是市中心搶車位導(dǎo)致的,"車位搶手,導(dǎo)致沒車位的車在路上亂轉(zhuǎn)",民警說。


  同步播報(bào)


  客運(yùn)增幅不大高速未現(xiàn)擁堵


  1日,記者從成都市內(nèi)各大客運(yùn)站了解到,由于今年元旦只有一天假期,不少市民放棄了出游計(jì)劃,一整天各客運(yùn)站都未出現(xiàn)客流高峰。


  "今年客運(yùn)流量雖然比平日相比略有上漲,但增幅最多也與日常周末相近。"成都東站汽車客運(yùn)站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。


  1日,記者在成雅、成渝、成南等各條高速入口看到,高速路口也沒有出現(xiàn)大規(guī)模車輛擁堵。

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