停車場人行導視標識系統設計和優化

　　在停車場規劃設計當中，良好的標識導視系統設計是重要的環節之一。特別是，在我國路外停車場的形式一般以地下停車居多，主要作為建筑配套設施存在的，在封閉的停車環境中，方便使用者順利找到目的地、車位、電梯間等公共設施，行人引導標識系統設計顯得非常重要。然而現實中，人們更多的關心車輛的進出，行人標識導視設計很容易被人們忽視。

　　一、人行導視標識設計存在的問題

　　導向標識設計是將圖形符號與導向信息相結合，通過人們視覺感官的直接感受，得到信息的傳達，實現導向功能的作用。然而現實中，停車場的人行導視標識設計存在以下幾點問題。

　　1.標識內容不明確，辨識度低

　　具體標識內容設計時除了符號、圖形、文字三者的組合不合理或者存在誤差以外，標識內容不合理、尺寸不科學、內容不明確，嚴重影響標識的導視作用。

　　2.信息疏密有所偏失

　　停車場內標識點位設計時，有的地方點位設計較疏，造成信息量較小，無法找到目的地；有的區域標識點位較密，造成信息的冗余，影響人們迅速尋找需求信息的速度。

　　3.導向信息存在間斷

　　導視標識設計信息的不連續性，導致人們走到中途迷路，不能順利找到目的地。使用者在停車過程中受到阻力，影響情緒，降低停車場的服務質量。

　　4.標識風格樣式多樣，缺少統一性

　　有的時候人們可以在停車場內看到多種不同風格的標識樣式，“琳瑯滿目”的標識信息也會影響人們對于所需信息的索取效率。

　　5.標識種類、信息需求不到位

　　標識設計中，沒有充分考慮停車場內各類人群、各種引導需求，標識種類缺失，部分信息提示不到位。例如：殘疾人車位的指引，衛生間、電梯間的指示等。

　　二、人行導視標識系統優化原則

　　1.規范化

　　規范標識系統要素，遵守國家、國際公共標識相關要求，統一停車場標識風格。

　　2.簡單化

　　標識元素符號、圖案、文字、顏色的設計中，各元素之間的組合方式，要充分體現標識信息的簡單、明確、易懂。

　　3.系統化

　　根據停車環境及停車場實際情況將行人導視標識進行分類、分層形成結構化、系統化。采取層層遞進、主次結構分明的標識規劃設計方法。

　　4.人性化

　　本著以人為本的設計理念，充分考慮人們的導向需求，通過合理的標識布點、標識的安裝、標識系統設計方法，保證導視信息的連續性、全面性、方便性。

　　5.創新性

　　在標識設計中也可以運用現代藝術手段，在不影響規范要求的情況下，可以增加一些較為新穎的藝術元素。適當情況下，不僅可以給停車場增添藝術氣息，還可以增加人們對引導標識的記憶性。但是藝術創新元素的運用必須是錦上添花的作用，切不可喧賓奪主，影響標識的導視作用。

　　三、標識設計對導視功能的影響

　　1.信息與移動速度的關系

　　大部分的標識都是在移動速度下被認知的，停車場中這種移動速度主要分為三類：車輛慢行、步行移動狀態、完全停止狀態。車行引導標識也存在這樣的規律。

　　一般來說，信息量越大可視認的距離就越短，信息量越少可視認的距離就越長；移動的速度越快，視認的距離要求越大。在低速或者完全停止的狀態下，使用者可以獲得更多的信息，視認距離也可以縮短。下圖描述了移動速度、信息量和視認距離的關系。

　　2.移動速度與標識設置的關系

　　行人的標識高度一般依據人的眼高而設定的，對于室外，步行公用型的標識，安裝高度較高，目的是讓使用者在遠處也可以閱讀標識內容，而且不需要停下來觀看。一般室內停車場由于層高的限制和空間的局限，依據經驗人行引導標識一般不低于1.5米左右。

　　3.色彩在標識設計中的關系

　　色彩在導視系統中也是極具表現力的要素之一。導視系統功能能否得到有效的發揮和利用，在很大程度上是由顏色的運用是否合理來決定的。因為色彩能夠吸引人的注意力、影響人的情緒波動，能與周圍環境色彩形成互補的關系，還可以強化色彩對比，使導視系統從環境中脫穎而出。色彩的對比關系包括色相相對、明度相對、純度相對、補色對比、冷暖色調的調和。色彩的對比關系在停車場引導標識設計中也得到了很好的運用。

　　由此可見標識的信息量、標識設置位置、標識的尺寸、標識符號的大小、顏色的對比等都會影響人們對標識信息的識別與獲取。在停車場規劃設計系統中，行人標識導視系統設計有著非常重要的作用。公共停車場的高品質服務、和諧有序的停車環境與良好的行人標識導視系統設計緊密相關。這也需要業主方、設計方充分關心人行標識導視系統設計的科學性、合理性。5.創新性在標識設計中也可以運用現代藝術手段，在不影響規范要求的情況下，可以增加一些較為新穎的藝術元素。適當情況下，不僅可以給停車場增添藝術氣息，還可以增加人們對引導標識的記憶性。但是藝術創新元素的運用必須是錦上添花的作用，切不可喧賓奪主，影響標識的導視作用。三、標識設計對導視功能的影響1.信息與移動速度的關系大部分的標識都是在移動速度下被認知的，停車場中這種移動速度主要分為三類：車輛慢行、步行移動狀態、完全停止狀態。車行引導標識也存在這樣的規律。一般來說，信息量越大可視認的距離就越短，信息量越少可視認的距離就越長；移動的速度越快，視認的距離要求越大。在低速或者完全停止的狀態下，使用者可以獲得更多的信息，視認距離也可以縮短。下圖描述了移動速度、信息量和視認距離的關系。

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