高速公路ETC實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng) 智能交通發(fā)展前景解讀

　　近年，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展、汽車(chē)保有量不斷上升，城市交通擁堵現(xiàn)象日益加劇，面對(duì)城市擁堵難題，除了“限購(gòu)”“限行”等臨時(shí)性的行政手段之外，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下智能交通成為治理城市擁堵的重要工具。高速公路ETC實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)后，一個(gè)覆蓋10萬(wàn)多公里高速公路的信息大網(wǎng)建成，極大助力了智能交通的發(fā)展。

　　智能交通是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。智能交通是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)落地后的產(chǎn)物，同時(shí)也是是未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它可有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運(yùn)輸效率，因而近年正廣受各國(guó)關(guān)注。

　　近年我國(guó)城市智能交通主要依靠政府投資建設(shè)，行業(yè)發(fā)展受政策影響明顯。

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2015-2020年中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展前景及重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析報(bào)告》顯示，2011年依靠“十二五”智能交通行業(yè)政策利好影響，中國(guó)城市智能交通市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)由接近20%猛增到30%以上;2012年受?chē)?guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳和各地方政府換屆的影響，市場(chǎng)規(guī)模增速回落到20%以內(nèi);2013年在國(guó)家債務(wù)審計(jì)，地方債務(wù)問(wèn)題備受關(guān)注的情況下，市場(chǎng)增速并未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，保持了20%的增長(zhǎng)水平，全年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到192億元。

　　截至2014年年底，中國(guó)有35個(gè)城市汽車(chē)超過(guò)百萬(wàn)輛，北京、成都、深圳等10個(gè)城市汽車(chē)超過(guò)200萬(wàn)輛，城市擁堵現(xiàn)象不容樂(lè)觀。智能交通逐漸為道路問(wèn)題提供了新思路，預(yù)計(jì)智能交通將在2015年開(kāi)啟，龐大的產(chǎn)業(yè)鏈即將受益。就ETC而言，天喻信息(300205,股吧)、數(shù)字政通(300075,股吧)、中海科技(002401,股吧)、航天信息(600271,股吧)等主營(yíng)ETC硬件產(chǎn)品或研發(fā)ETC系統(tǒng)的公司未來(lái)發(fā)展值得關(guān)注。

　　車(chē)載導(dǎo)航方面，隨著汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，巨大的行車(chē)需要與有限的交通基礎(chǔ)設(shè)施之間的沖突進(jìn)一步加劇，必將催生出龐大的智能交通產(chǎn)品市場(chǎng)，車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品需求量將增加。目前，車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝率僅為2%，遠(yuǎn)低于日本60%、韓國(guó)40%、歐美25%的水平。保守估計(jì)，若中國(guó)達(dá)到30%的安裝率，車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的潛在市場(chǎng)規(guī)模就可達(dá)1500億元。

聲明:

凡文章來(lái)源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來(lái)拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。