摘要:今天（29日）起，交管部門將加大對社會車輛違法進入公交專用車道等行為的整治力度。目前，北京全市已安裝固定和車載高清攝像頭2200多套，基本覆蓋市內的公交專用道，就連夜間或者陰雨天光線不好的情況下，也可以清晰抓拍到違法車輛。
今天（29日）起，交管部門將加大對社會車輛違法進入公交專用車道等行為的整治力度。目前，北京全市已安裝固定和車載高清攝像頭2200多套，基本覆蓋市內的公交專用道，就連夜間或者陰雨天光線不好的情況下，也可以清晰抓拍到違法車輛。
雨天也能捕捉車輛號牌
據交管部門介紹，目前北京市在用的公交專用道電子監控設備分為固定探頭和公交車移動車載探頭兩種類型。
固定式探頭有800余套，安裝在全市多條主要大街，基本實現全市公交專用道監測設備覆蓋。固定式探頭可自動識別車輛輪廓、車牌號碼，對違法車輛進行自動判斷、抓拍。
公交車移動車載探頭有1400余套，安裝在行經大街上多條公交線路的公交車上。車載探頭安裝在公交車前部或后部，通過智能識別路面公交專用道黃線，結合車輛GPS位置和公交專用道使用時間，對違法車輛進行自動判斷、抓拍。
記者從一家智能攝像頭供應商處了解到，從外觀上看，高清攝像頭與普通攝像頭類似，但智能補光系統會在攝像頭周圍光照不夠的時候亮起，這是區別高清探頭的一種辦法。晚上、下大雨或者高強度光照，這種攝像頭都能快速捕捉到車輛的號牌和車的外觀，就連車窗上的貼紙或者停車證都能拍清楚。
嚴查公交站區內“黑車”
交管部門在充分利用科技手段對公交專用車道、公交車站各類突出違法問題進行查處的同時，還將圍繞全市公交車站安排警力，對站區內社會車輛臨時停車、上下乘客等影響公交車進出站的違法行為開展專項查處。
同時，交管部門將會同城管等部門開展聯合執法，對公交站區內“黑車”、“黑摩的”違法攬客、擺攤售貨等突出違法進行重點整治。
■提醒
違法占用公交車道罰200元
根據《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》，在道路劃設的公交專用車道內，在規定的時間內只準公共汽車、電車通行，其他車輛不得進入該車道行駛，違反規定在專用車道內行駛的，處200元罰款。不過，遇交通管制等特殊情況時，按照交通警察指揮或者交通標志指示，可借用公交專用車道行駛。
“公交專用道”進化史
1997年6月25日
北京市首次在長安街開辟公交專用道
2001年起
每年都增設公交專用道10公里以上
2013年底
全市設有公交專用道的道路達122條，總長365.6公里。在四環路以內機動車道3上3下以上的城市主干道，公交專用道設置率已達94%
