紙幣和硬幣要分開投幣，一旦收到問題幣就馬上吐出來，并發(fā)出“有問題、有問題”的警示聲。4月8日，青島市民乘坐快線2路公交車時發(fā)現(xiàn)，和島城現(xiàn)有公交車不同，這些車上安裝的投幣機具有自動識別假幣和游戲幣的功能。記者從公交集團獲悉，這批自動識別投幣機剛開始試點，將根據(jù)情況決定是否在全市公交車上推廣。據(jù)了解，公交集團所屬營運公司，一天僅收到的游戲幣就能達到近三千元，全年游戲幣、殘幣和假幣的數(shù)額能達到近百萬元。

 

 

 

 

 

　　市民吳爽家住海爾路附近，8日上午和同伴出去游玩后，從勁松三路附近乘坐快線2路公交車回家。因為出門時忘了帶乘車卡，上車前，吳爽就準備了一元紙幣。可當司機打開車門時，看著眼前的投幣機，吳爽卻有些不知所措。“和平時坐的公交車不一樣，分紙幣和硬幣兩個投幣口。”吳爽說，起初自己并沒有弄明白，在司機的指導下才完成了投幣。一路上，吳爽發(fā)現(xiàn)，多數(shù)上車市民對這個新“家伙”不太熟悉，投幣時需要司機幫忙。此外，投幣機還能不時發(fā)出“有問題、有問題”的提醒聲。“一旦這個聲音響起來的時候，不論紙幣還是硬幣，市民投進去的錢就會立即吐出來。”吳爽說。

 

 

 

 

　　“剛安裝上，正處于試點階段，如果情況好的話，將會全面推廣實施。”公交巴士公司技術(shù)機務(wù)科科長徐榮強說，投幣機廠家生產(chǎn)了新型自動識別裝置，目前正在該公司所屬快線2路公交車上試點，首批試點車輛只有35輛。根據(jù)試點情況，下一步有望全部推廣。8日上午，記者在勁松三路快線2路停車場看見，新投幣機具有“吸納”紙幣、硬幣和打卡等多種功能，此外還有疑幣退出口，徐榮強說：“乘客需按錢幣不同投入對應(yīng)投幣口，投幣箱還對投入錢幣有自動識別功能，對投入錢幣真假進行鑒別，如有可疑錢幣經(jīng)過投幣口，投幣箱會將可疑錢幣由退幣口退出。”記者把一元紙幣卷了起來，想要投入投幣箱內(nèi)，但被立即吐了出來。隨后，記者又找來了一枚游戲幣，想要“蒙混過關(guān)”，沒想到剛投進去，游戲幣就立即從疑幣退出口退了出來。“鑒別度能達到了100%，一般的假幣、游戲幣，它都能立即鑒定出來，有的時候即使鑒定不出來，也會吐出來，讓乘客換錢再投。”

 

 

 

 

　　投入的錢被吐了出來，難道自己拿的是假幣？對此，徐榮強解釋稱，被投幣箱吐出來的錢，不一定都是假幣。“有的時候，可能乘客投錢的方式不對，或者沒有把紙幣完全舒展開，都有可能吐出來。”徐榮強說，自動投幣識別系統(tǒng)，在國內(nèi)的其他城市已有應(yīng)用，它能在很大程度上杜絕假幣、殘幣和游戲幣，市民乘車時如果錢被吐了出來，完全不用生氣著急，可以換張零錢再投。“最快捷的辦法，就是使用乘車卡。”徐榮強說。

 

 

 

 

　　新投幣機上崗，對應(yīng)的背景，則是每天都能收到的假幣、游戲幣和殘幣。公交集團收銀中心負責公交集團所屬多個分公司的票款清點工作，中心書記張蓉說，隨著市民意識的提高，近幾年來，中心清點時所找出的假幣、游戲幣和殘幣數(shù)量明顯減少。即使如此，目前，公交集團收銀中心平均每天都能清點出近3000個游戲幣和近千元的殘幣。“一年算下來，公交集團要損失百萬元左右。”張蓉說，有了防偽的自動識別投幣機，目前每天都能收到的“無用錢”數(shù)量，有望進一步減少。

 

 

　　記者搜索發(fā)現(xiàn)，江西省南昌市公交公司，此前曾每天收到3萬多假幣，為此該公司無奈，在所有公交車上，都安裝上了防偽自動識別投幣機。此前，我市公交部門曾在316路公交車上安裝過一臺防偽識別投幣機，但使用沒多長時間就下崗了。我市現(xiàn)有投幣機，只有一個投幣口，無法識別真?zhèn)巍?/div>