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出租車電招與智能手機(jī)應(yīng)用的期待

2013-05-08 09:50:48 來源:智能交通網(wǎng)責(zé)任編輯: admin

  出租車是現(xiàn)代人重要的交通方式之一,近些年來,隨著城市交通的不斷發(fā)展,城市中的出租車也在不斷增加。出租車給人們帶來便利的同時,還存在著乘客搶車、出租車空駛等問題。如何解決這些問題,讓人們真正體會到出租車的快捷便利,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的交通發(fā)展具有很大的意義。


  1.智能出租車呼叫系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀


  王立端等設(shè)計的出租車呼叫系統(tǒng),乘客可以通過終端系統(tǒng)用個人交通卡呼叫出租車,通過終端機(jī)的定點(diǎn)安置來規(guī)定出租車上下點(diǎn),按乘客叫車及出租車應(yīng)答順序?qū)μ柡蜍嚦塑嚒6呕塾碌仍O(shè)計的出租車智能調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)Τ鲎廛嚩ㄎ弧⒈O(jiān)控、調(diào)度指揮上,提高出租車的管理水平,減少運(yùn)營成本。但裝備此系統(tǒng)的出租車必須通過系統(tǒng)調(diào)度中心進(jìn)行語言和數(shù)據(jù)通信,中心進(jìn)行單呼、組呼或群呼。王學(xué)慧等提出一種出租車呼叫方式,通過固定站點(diǎn)設(shè)置的呼叫裝置發(fā)出需求信號,其周圍一定范圍內(nèi)的空載出租車根據(jù)自身情況進(jìn)行響應(yīng),被選中的出租車相關(guān)信息反饋給站點(diǎn)的乘客。這種方式無需調(diào)度中心支持。龔國友提出的智能化出租車呼叫系統(tǒng),利用已擁有的無線通訊網(wǎng)絡(luò)和GPS資源,建立一個專用平臺。需要乘客到出租車站,把車站編號用手機(jī)發(fā)給呼叫中心,呼叫中心搜索最近的待客出租車,確認(rèn)后將信息發(fā)給乘客。周曉敏等開發(fā)了基于GPS的出租車呼叫與調(diào)度系統(tǒng)軟件,乘客需要向出租車公司發(fā)出申請,公司通過搜索離乘客最近的空閑出租車,指定該車前往服務(wù)。林巧鶯研究了基于LBS和GIS的出租車智能調(diào)度系統(tǒng),該系統(tǒng)也是需要乘客向指揮系統(tǒng)發(fā)出請求,待用戶確認(rèn)后,指揮系統(tǒng)再向車載平臺發(fā)出指令,車載平臺接收到指令后方可為用戶服務(wù)。


  2.基于ITS的手機(jī)智能出租車呼叫系統(tǒng)開發(fā)前景


  (1)基于ITS的手機(jī)智能出租車呼叫系統(tǒng)具有創(chuàng)新性


  基于ITS的手機(jī)智能出租車呼叫系統(tǒng),是建立在CommuteX.com的智能交通系統(tǒng),以云計算的方式,采用衛(wèi)星定位服務(wù),以先進(jìn)的社區(qū)服務(wù)理念,以手機(jī)作為服務(wù)終端,以較低的服務(wù)費(fèi)用來吸引大量的用戶,為用戶提供實(shí)時的雙向的、動態(tài)的智能交通信息及其它商業(yè)信息。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)出租車駕駛員與乘客的點(diǎn)對點(diǎn)直接聯(lián)系,無需后臺服務(wù)器的支持,快捷、方便。基于ITS的手機(jī)智能出租車呼叫系統(tǒng)的研究,能夠建立我國大中小城市在云計算的方式下的出租車呼叫系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)管理,改變現(xiàn)有的出租車運(yùn)營模式及管理辦法,開發(fā)具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)成果,填補(bǔ)國內(nèi)空白,具有創(chuàng)新性。


  (2)基于ITS的手機(jī)智能出租車呼叫系統(tǒng)的特點(diǎn)


  目前,我國雖然有出租車呼叫系統(tǒng)(俗稱電召車),但存在的主要問題是,乘客需要呼叫出租車服務(wù)臺,由調(diào)度臺尋找空駛出租車,然后通知出租車與乘客聯(lián)系完成服務(wù)。這種方式不僅時間長,又有很多的因素影響,而且利用率低。


  這種手機(jī)智能出租車呼叫系統(tǒng)可以改變現(xiàn)有的出租車運(yùn)行模式,乘客可以通過手機(jī)上網(wǎng)搜尋距離自己最近的空駛出租車,并與愿意服務(wù)的出租車駕駛員直接取得聯(lián)系,完成服務(wù),避免了在服務(wù)平臺的中轉(zhuǎn)。這樣的呼叫系統(tǒng)不僅可以節(jié)約呼叫時間、降低出租車的空駛率、提高運(yùn)行效率,而且還可以節(jié)約出租車運(yùn)行費(fèi)用、節(jié)省能源、保護(hù)環(huán)境。具體體現(xiàn)在以下5個方面。


  1)改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健T谙掠辍⑾卵⑼话l(fā)疾病、殘障人士用出租車情況下,給乘客創(chuàng)造便利條件,同時也給出租車增加了服務(wù)功能。


  2)整個過程無需第三方參與。無需管理人員,由服務(wù)器代替人工協(xié)調(diào)和調(diào)度,大大節(jié)約人力、物力和時間。


  3)改變出租車尋客方式。從穿越街巷遛車方式,轉(zhuǎn)為停車休息等待客戶呼叫,大大節(jié)省燃油消耗,節(jié)能減排,更減少了司機(jī)疲勞駕駛的狀況。


  4)改變現(xiàn)有的出租車管理方式。對重大事故提供防范措施,為政府相關(guān)職能部門提供管理依據(jù)。


  5)提供詳盡位置記錄。提供安全性和可靠性的保障,避免糾紛的發(fā)生。


  (3)基于ITS的手機(jī)智能出租車呼叫系統(tǒng)具有優(yōu)越性


  1)可以提高出租車載客效率


  目前,國內(nèi)城市的出租車載客率普遍較低,原因是乘客和出租車不能及時、有效地聯(lián)系,存在乘客搶車或者大量出租車等客、空駛的現(xiàn)象。在基于云計算的手機(jī)智能出租車呼叫系統(tǒng)里,乘客手機(jī)界面上能夠顯示一定范圍內(nèi)的空駛出租車,乘客可以通過手機(jī)直接向附近的所有空駛出租車發(fā)出信號,發(fā)出用車需求信號后能夠得到駕駛員的及時回應(yīng),并確認(rèn)用車服務(wù)。待乘客與某一空駛車輛確認(rèn)服務(wù)關(guān)系以后,出租車駕駛員會根據(jù)用車信息到達(dá)約定地點(diǎn),乘客可以提前到達(dá)等車地點(diǎn)等候出租車。由于網(wǎng)絡(luò)、信號等因素的限制,會影響到服務(wù)的成功率,但智能出租車呼叫系統(tǒng)乘客與出租車駕駛員點(diǎn)對點(diǎn)確認(rèn)服務(wù)成功率可以達(dá)到很高。因此,該智能系統(tǒng)一旦應(yīng)用,乘客就可以提前與空駛出租車聯(lián)系,然后到約定地點(diǎn)乘坐出租車,可以極大提高出租車載客效率,增加出租車駕駛員的收人。


  2)能夠?yàn)榈吞忌詈偷缆窌惩ㄗ鲐暙I(xiàn)


  出租車在固定點(diǎn)等客或者在道路上無目標(biāo)空駛,不僅增加燃油消耗量、降低成本,而且會增加尾氣排放量,造成大氣環(huán)境污染。如果基于云計算的手機(jī)智能出租車呼叫系統(tǒng)得以應(yīng)用,就可以大大減少固定地點(diǎn)的出租車數(shù)量,降低汽車怠速時的排放污染;而且在道路上無目標(biāo)空駛的出租車也會減少,既降低了燃油消耗,又可以減小道路負(fù)荷,減輕現(xiàn)有的道路擁堵狀況,能夠?yàn)榈吞忌詈统鞘械缆窌惩ㄗ龀鼍薮筘暙I(xiàn),而且對于城市空氣質(zhì)量的提高和人們生活環(huán)境的改善都有非常重要的意義。


  3)具有良好的社會效益


  該智能系統(tǒng)運(yùn)行成功以后,老百姓就可以在家通過手機(jī)上網(wǎng)搜尋附近的空駛出租車,與回應(yīng)的出租車駕駛員預(yù)定等待地點(diǎn),待服務(wù)確認(rèn)以后根據(jù)出租車距離服務(wù)地點(diǎn)的遠(yuǎn)近決定出門時間。在等待地點(diǎn)可以根據(jù)預(yù)約的出租車牌號直接上車,避免了過去在路邊等車、搶車、擺手叫車的現(xiàn)象,節(jié)約大量的出行時間,提高了時間利用率和出行效率,真正解決老百姓打車難的問題。


  此外,對于出租車駕駛員,可以根據(jù)自己的行駛路線和實(shí)際情況決定是否為呼叫的用戶服務(wù),可以避免過去在路上空駛找乘客的現(xiàn)象,以及因乘客與自己的行駛路線不同而拒載的現(xiàn)象,可以提高出租車駕駛員的信譽(yù)度和出租車行業(yè)的評價。減少空駛的機(jī)會,就可以做到節(jié)能減排,進(jìn)而提高出租車駕駛員的經(jīng)濟(jì)收入和工作積極性。因此,該系統(tǒng)的推廣和應(yīng)用具有良好的社會效益。


  4)將取得很好的經(jīng)濟(jì)效益


  該智能出租車呼叫系統(tǒng)的運(yùn)行將會取得很好的經(jīng)濟(jì)效益。以哈爾濱市為例:出租車有30多萬輛車,利用該項(xiàng)技術(shù)出租車可減少空駛里程三分之一,一臺車每天行駛500km,每公里耗油0.65元計算,僅節(jié)能減排的費(fèi)用每天就可以節(jié)省上百萬元的資金。按照每臺車年節(jié)約使用費(fèi)用300元,僅出租車一項(xiàng),產(chǎn)值就達(dá)1000多萬元。與其他車輛加一起產(chǎn)值可達(dá)到1億元。如果該項(xiàng)技術(shù)推向全國各大城市,每年的產(chǎn)值可達(dá)到幾十億、幾百億乃至上千億元的經(jīng)濟(jì)效益。此外,該項(xiàng)技術(shù)也可以在其他領(lǐng)域和行業(yè)應(yīng)用,社會效益顯著,經(jīng)濟(jì)效益和市場前景都非常廣闊。


  3.結(jié)束語


  手機(jī)智能出租車呼叫系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)用戶與出租車司機(jī)直接進(jìn)行聯(lián)系,可以提高出租車的載客效率,降低出租車空載率、節(jié)省時間、方便乘客

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