91在线观看视频-不卡视频一区二区三区-国产二区电影-国产亚洲女人久久久久毛片-精品久久久久久久久久久下田-久久免费电影

首頁 |  資訊中心 |  城市交通 |  車聯網 |  衛星導航 |  高速公路 |  行業觀察 |  交警之窗 |  專題 |  會議展覽 |  招投標

你的位置:首頁 > 城市交通 > 智能公交 > 正文

宜昌新區構建以BRT為重點的公共交通體系

2013-01-29 11:08:34 來源:www.cpsits.com責任編輯: admin

  宜昌新區包含在"200平方公里"范圍內,主要是指江北的東站片區及江南的點軍片區。江南、江北由在用的夷陵長江大橋、在建的廟嘴長江大橋和規劃中的伍家崗長江大橋進行有機連接。


  宜昌新區建設的目標是:力爭3年完成新區建設投資1000億元,建成20平方公里核心區,實現100平方公里基礎設施覆蓋,建成骨干道路160公里,新建1000萬平方米房屋,建設6平方公里的公共綠地。以道路建設引導城市開發,統籌規劃以軌道交通、公交BRT為重點的公共交通體系、慢行系統、綠道系統及微循環系統,重點建設跨區、跨組團、內外通聯的快速路及主干道。開工建設東山四路、東岳二路等快速骨干道路。按照大分散、小集中的原則,合理布局行政、體育、科教文化、交通物流、商務商貿等公共設施,開工建設新博物館、規劃展覽館、奧林匹克運動中心,啟動市民服務中心、大劇院、美術館、音樂廳等項目前期工作。

分享到:

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。

征稿:

為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細)

熱門文章