近日從哈爾濱
市交通運(yùn)輸局獲悉,根據(jù)日前公布的《利用GEF(全球環(huán)境基金)贈款建設(shè)“緩解大城市交通擁堵、減少溫室氣體排放”項(xiàng)目計(jì)劃(定稿)》,至2016年,我市將在36條街路上建設(shè)共計(jì)123公里的公交專用道;市區(qū)、郊區(qū)將建成緊密銜接的多層次、一體化公交線網(wǎng)格局。屆時(shí),我市公交、地鐵等各城市客運(yùn)體系運(yùn)輸方式間將有望實(shí)現(xiàn)運(yùn)營一體化,公共交通綜合準(zhǔn)點(diǎn)率也將達(dá)到85%以上。
據(jù)了解,交通運(yùn)輸部向世界銀行申請的《緩解城市交通擁堵、減少溫室氣體排放》項(xiàng)目,于2011年2月被列入全球環(huán)境基金(GEF)項(xiàng)目名單。我市經(jīng)過積極爭取,在當(dāng)年被批準(zhǔn)為該項(xiàng)目的試點(diǎn)城市,獲得約300萬美元的全球環(huán)境基金贈款及交通部下?lián)艿那f元配套資金。據(jù)悉,這些資金將全部用來發(fā)展我市“公交都市”計(jì)劃。
日前,我市公布了該項(xiàng)目的最終實(shí)施方案計(jì)劃。市交通運(yùn)輸局工作人員表示,該計(jì)劃共涉及公共交通優(yōu)先發(fā)展、交通需求管理、相關(guān)人員素質(zhì)培養(yǎng)與能力拓展、項(xiàng)目結(jié)果監(jiān)督與評價(jià)等4個(gè)方面、10個(gè)子項(xiàng)目。在公共交通優(yōu)先發(fā)展方面,至2016年,將在新陽路、東西大直街、友誼路、紅旗大街、中山路、和興路主要客流通道等36條道路上規(guī)劃建設(shè)共計(jì)123公里的公交專用道;并在果戈里大街、尚志大街等公交出行需求大、客運(yùn)量密集的路段上,通過建立交通標(biāo)志、標(biāo)線及相關(guān)設(shè)施,逐步開辟公交逆行專用車道。
根據(jù)計(jì)劃,未來我市將逐步編制《哈爾濱市公共交通線網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》、《哈爾濱市公共交通樞紐建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》、《哈爾濱市公共交通場站設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》、《哈爾濱市公共交通車輛發(fā)展規(guī)劃》、《哈爾濱市智能公共交通系統(tǒng)規(guī)劃》等多個(gè)公共交通發(fā)展規(guī)劃。在規(guī)劃指導(dǎo)下,我市將實(shí)施以公共交通為導(dǎo)向的路網(wǎng)改造工程,同時(shí)優(yōu)化地面公交線網(wǎng),建立市區(qū)、郊區(qū)緊密銜接的多層次、一體化公交線網(wǎng)格局。屆時(shí),全市公共交通綜合準(zhǔn)點(diǎn)率將達(dá)到85%以上。此外,我市將加強(qiáng)公交、地鐵等各城市客運(yùn)體系運(yùn)輸方式間的運(yùn)營一體化。根據(jù)城市旅游景點(diǎn)布局,還將開辟連接主要旅游景點(diǎn)、城市對外交通站點(diǎn)、商業(yè)中心、城市游憩商業(yè)區(qū)(RBD)等旅游目的地的公交旅游線路,滿足乘客需求。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點(diǎn),“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺價(jià)值,促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個(gè)人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實(shí)力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細(xì))