中國南車拓寬全球市場 躋身世界先進行列

　　從2006年中國南車制造的第一列高速動車組投入使用以來，這種便捷、舒適、時尚的交通工具，以潤物細無聲的方式更新著人們的交通常識。

　　躍居全球行業第一

　　2012年5月，德國知名咨詢機構SCIVerkehr發布研究報告，公布了2010年世界軌道交通裝備制造商新造領域10強，中國南車躍居全球第一位。

　　成立之初的中國南車，營業額只有103億元、凈利潤為負數。10余年間，中國乃至世界軌道交通行業迎來加速發展，為我國軌道交通裝備邁向高端提供了強力支撐。機遇面前，中國南車股份有限公司以技術創新和自主品牌贏得發展。2011年，營業額突破800億元，是成立之初的8倍；歸屬于母公司股東的凈利潤達到了38.6億元。

　　南車在高速動車組、大功率機車、環境友好型城軌地鐵車輛等高端裝備的研制上，取得豐碩成果。截至2012年6月，在目前運營的高鐵線上，中國南車提供了549列(標準列)高速動車組，占比近60%，安全運營里程累計5.13億公里。創造了486.1公里/小時世界鐵路運營試驗最高速的CRH380A，成為中國鐵路高速時代的代言者。時速500公里更高速度試驗列車在滾動臺的試驗速度達到了創紀錄的605公里/小時。

　　為適應我國基礎物資超大運量的運輸需求，中國南車先后推出大功率交流傳動電力機車、內燃機車系列產品，功率等級創下世界之最。HXD1型電力機車在大秦鐵路上雙機重聯能牽引兩萬噸電煤專列，列車綿延數公里，使大秦鐵路年運量突破4億噸，堪稱世界軌道交通史上的奇跡。

　　在城市地鐵領域，直線電機地鐵車輛、國產化A型地鐵車輛、中低速磁懸浮列車、儲能式輕軌列車等一批比肩世界先進的新產品問世。至今，中國南車已為18個中心城市提供了總計5755輛地鐵車輛，5年來占據中國市場六成以上份額。

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