劉曉競(jìng)：沈陽(yáng)交通管理系統(tǒng)應(yīng)該“全智能”

　    1月8日，參加市十五屆人大一次會(huì)議的代表劉曉競(jìng)建議，沈陽(yáng)應(yīng)全面啟動(dòng)智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，這是國(guó)際大都市發(fā)展的標(biāo)志，更是緩解全運(yùn)會(huì)期間交通壓力的現(xiàn)實(shí)需求。

　　劉曉競(jìng)說，智能交通管理系統(tǒng)就是公路依靠自身的智能把交通流量調(diào)整到最佳狀態(tài)，對(duì)道路交通的實(shí)時(shí)路況通過車載導(dǎo)航和公共提示設(shè)備進(jìn)行及時(shí)發(fā)布。簡(jiǎn)單地說，就是哪條道路上的車輛多了，那么綠色信號(hào)燈的亮燈時(shí)間就要長(zhǎng)一些，相反就會(huì)短一些。同時(shí)，機(jī)動(dòng)車司機(jī)通過相關(guān)設(shè)備也能看到即將抵達(dá)地點(diǎn)的路況，如果發(fā)現(xiàn)擁堵可及時(shí)調(diào)整行車路線，以此避免更大的交通擁堵。據(jù)悉，沈陽(yáng)為迎接全運(yùn)會(huì)，已經(jīng)在相關(guān)地區(qū)啟動(dòng)智能交通管理系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)交警的整體應(yīng)急能力也進(jìn)行了培訓(xùn)。

　　劉曉競(jìng)代表建議，沈陽(yáng)應(yīng)加大硬件設(shè)施建設(shè)，運(yùn)用智能交通指揮系統(tǒng)化解城市行車難的問題，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有交通資源利用的最大化和科學(xué)化。

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