受地形限制，重慶橋多隧道多，容易形成卡點、堵點，而隨著私家車的普及，重慶主城機動車保有量逐年上升，道路擁堵日漸加劇。去年，市委、市 [閱讀更多]
2019年被視為全球“5G元年”，中國5G發展也進入沖刺階段。作為新一代移動通信技術，5G將成為支撐未來創新的統一連接架構，賦予經濟增長新動能。[閱讀更多]
2019年，大華股份或將從內而外向大眾展示不斷革新的他們。據了解，2019年大華股份將中國區業務劃分成了四大板塊，分別是以政府為核心的ToG [閱讀更多]
近年來，我國交通智能化水平正持續提升，AI、大數據、互聯網與交通融合的步伐也在加快，智能交通已經成為我國智慧城市建設需要突破的重要領 [閱讀更多]
交通上大家最關心就是安全，在開放道路的情況下，駕駛安全依舊是面臨著比較大的挑戰，比如說現在的車聯網，有的車是自動駕駛的功能，未來L3 [閱讀更多]
智能交通與車輛檢測隨著經濟與汽車工業的快速發展，對交通管理服務水平提出了更高要求，智能交通系統作為一種先進的一體化交通綜合管理平臺 [閱讀更多]
4月11日，全國政協副主席、中華全國工商業聯合會主席高云龍同志一行蒞臨深圳市安全防范行業協會（以下簡稱深安協）、深圳市智能交通行業協 [閱讀更多]
2019年補貼加速退坡，倒逼著新能源汽車加快升級。低端產品將面臨淘汰，企業進行產品結構調整已成為必然。新能源汽車技術、產品迭代周期明顯 [閱讀更多]
2019年4月8日，國內率先將AI人工智能技術應用于駕駛安全領域的科技企業徑衛視覺正式宣布完成1億元人民幣B1輪融資。本輪融資由愉悅資本、曉 [閱讀更多]
近日，交通運輸部發布《交通運輸新業態用戶資金管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱新規)，規定了網約車、汽車分時租賃和共享單車等交通新業態 [閱讀更多]
