摘要: 智慧物流風(fēng)起云涌的當(dāng)下，科技帶給物流業(yè)的想象力十足且美好。有無人機(jī)、無人車、智能倉儲、區(qū)塊鏈、智慧物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷創(chuàng)新再
“智慧物流”風(fēng)起云涌的當(dāng)下，科技帶給物流業(yè)的想象力十足且美好。有無人機(jī)、無人車、智能倉儲、區(qū)塊鏈、智慧物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷創(chuàng)新再發(fā)展，也有看似天馬行空但正在成為現(xiàn)實的未來物流園區(qū)、地下物流通道等科技建設(shè)的落地，物流業(yè)的發(fā)展正進(jìn)入全面創(chuàng)新、智慧智能、快速便捷、高質(zhì)高效的新時代。
這不，就在第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會上，關(guān)于未來智慧交通、物流等有了具體而又真實的模樣。除了時速600公里的磁懸浮列車、無人駕駛的飛行器外，物流行業(yè)的炫酷“黑科技”也正向我們走來。展會現(xiàn)場持續(xù)火爆，各種“黑科技”紛紛上演，讓觀眾們應(yīng)接不暇……
京東物流第三代智能配送機(jī)器人，不僅外形科技感十足，還充滿科技“內(nèi)涵”，它不僅能自動避讓路障和行人，還能實現(xiàn)自主停靠，完成配送任務(wù)后自動返程。天上飛的無人機(jī)同樣吸睛無數(shù)，不僅能往返送貨取貨，而且能全自主定點懸停拋貨，自動卸貨并返航。
順豐的活魚包裝快遞技術(shù)也在本屆博覽會上吸引了不少人的眼球。據(jù)悉，順豐的活魚包裝快遞技術(shù)材料主要由高密度泡沫密封保溫箱和五層瓦楞紙高強(qiáng)度紙箱組成。生鮮充氧包裝裝置放在保溫箱中。保溫箱的形狀為與裝置形狀適配的矩形,具有良好的保溫保冷效果。泡沫箱必須套防水袋,袋子材質(zhì)為PE(聚乙烯)袋,防水袋也必須扎緊。這樣做,一方面為裝置提供一層外層保護(hù)層;另一方面為生鮮提供一個恒定溫度,防止運輸途中的溫度變化對生鮮造成影響。可以說,順豐領(lǐng)先的快遞包裝研發(fā)技術(shù)是類似運送魚等“活體”時的“定海神針”。
中通則展出了最新一代快遞智能柜——小藍(lán)，這個外表可愛的小機(jī)器人，其實內(nèi)藏諸多玄機(jī)。據(jù)了解，其可以放置小區(qū)的單元樓下，方便大家隨時投遞。而小藍(lán)的背后，也凸顯了中通迎來2019年度第100億件包裹時的游刃有余。因有科技的力量，而不懼怕未來的挑戰(zhàn)與競爭。
此外，德邦快遞、百世、蘇寧物流、菜鳥等也紛紛在展覽會上展示了最新的物流科技研發(fā)的成果，力求將大數(shù)據(jù)、云計算、無人技術(shù)等落到每一個業(yè)務(wù)鏈條的實處，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的消費體驗而努力。
說到技術(shù)，就不得不提在本屆博覽會上亮相的華為、阿里云、中興通訊等“大佬”們。
中興通訊于本屆博覽會上亮相了自己在5G賦能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最新成果、車路協(xié)同方案、產(chǎn)品路標(biāo)規(guī)劃和落地應(yīng)用。實物展示車相關(guān)設(shè)備（TBOX、模組、車載網(wǎng)管、通道式攝像頭、激光雷達(dá)等）、路相關(guān)設(shè)備（RSU、AAU、MEC、超邊緣網(wǎng)管）以及中興通訊自主研發(fā)的5G超高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)等產(chǎn)品。中興通訊已在雄安、廣東、天津等地率先完成自動駕駛、無人駕駛等關(guān)鍵車聯(lián)網(wǎng)測試，隨著一系列車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的推出和發(fā)布，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將會越來越成熟。
當(dāng)然，要想知道更多新奇好玩、“不明覺厲”，推動行業(yè)降本增效等目標(biāo)進(jìn)一步實現(xiàn)的智能技術(shù)、智慧裝備，還是要來第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會上一探究竟呀！
即將過去的2019年，是智慧交通、物流突飛猛進(jìn)發(fā)展的一年。隨著人們生產(chǎn)生活的需要及科技革命的不斷發(fā)展，我國交通、物流業(yè)正由一個傳統(tǒng)行業(yè)，向以信息化、人工智能、大數(shù)據(jù)為支撐的智慧交通、物流方向轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變在不斷滿足人民對美好生活的向往以及社會各個領(lǐng)域的需求，同時也在促進(jìn)降本增效的過程中推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。因此，交通、科技、物流等企業(yè)的科技創(chuàng)新，不是選擇，而是必答，是大勢所趨。
而對于身處行業(yè)的每一個個體——人，交通、物流業(yè)的智能時代終將到來，部分黑科技也終將取代人為作業(yè)。科技的便利卻也帶來失業(yè)的恐慌，交通人、物流人應(yīng)該接受并學(xué)習(xí)先進(jìn)的科技文化知識，成為這些“黑科技”的運用、操控者，成為這個茫茫智慧洪流里必不可少的一員。
