11月23日，北京智能車聯產業創新中心在京組織了《北京智能汽車與智慧交通封閉測試場設計方案》專家評審會。
來自清華大學、北京航空航天大學、中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心、中國軟件評測中心、中國信通院、北汽集團、戴姆勒、奧迪中國等11位專家，以及北京市經濟和信息化委員會電子處王德副處長、北京經濟技術開發區管委會企業發展服務局葉斌局長出席會議。專家聽取了蘇州汽車研究院設計組的工作匯報后，就封閉測試場設計方案給予充分肯定，并對創新中心未來發展方向提出了寶貴建議。
據了解，為貫徹《中國制造2025》、落實2016年1月18日工業和信息化部、北京市政府、河北省政府聯合簽訂的《基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范》項目，在北京市經信委、北京經濟技術開發區管委共同指導下，2016年10月，北京智能車聯產業創新中心有限公司正式落戶亦莊。該中心集合智能汽車與智慧城市領域主機廠商、服務商、自動駕駛方案商、通信廠商等相關上下游企業，北京千方科技股份有限公司作為第一大股東，與亦莊國投、北汽新能源、百度、樂視法樂第等10家企業共同發起成立，總投資6000萬元。
封閉試驗場將分為高速公路試驗區、城市交通試驗區及鄉村交通試驗區。其中，高速公路試驗區涵蓋收費站、上下匝道、超車道、緊急停車帶等13大類設施。城市交通試驗區涵蓋坡道、隧道、漫水（結冰）道等7類常見城市道路類型； 5大類基本交叉路口以及多種變形路口16個；主輔路、潮汐車道、公交專用道等3大類大中型城市特色道線類型。城市交通試驗區還提供5大類信號燈、6大類273個交通標志、室內外停車場等8大類城市交通設施。同時，城市道路與高速道路環形設計還可滿足7*24不間斷智能駕駛車輛測試需求。
會上專家指出，本次方案針對我國智能網聯汽車以及智慧交通系統測試、驗證與評估需求，并結合京津冀交通與北京市亦莊瀛海鎮場地特點，設計了涵蓋高速公路交通設施的智能汽車與智慧交通封閉測試場，對推動京津冀乃至全國相關產業發展具有重要意義。
千方科技定位移動互聯時代技術創新型的智能交通運營服務商和大交通數據服務商，提出“大交通數據平臺+交通出行運營服務+車聯網V2X”發展戰略。千方科技作為交通運輸部“智能交通技術和設備”行業研發中心的依托單位，參與制定了相關車聯網V2X重點新品的標準制定與研發。隨著LTE-V技術標準明年全球凍結，中國V2X發展進入快車道，千方科技憑借自身領先優勢，借助創新中心有利試驗與示范條件，有望快速切入。
據悉，2017年中期，北京智能車聯產業創新中心將在北京經濟開發區（亦莊）完成封閉試驗場一期及開放試驗場公路V2X智慧道路建設工作，屆時將面向全球廠商提供服務。
未來，創新中心將在各方的支持下，致力于推動智能車聯技術開發與示范應用，加強相關政策與法律法規等方面研究，積極開展國際交流與合作，培育高端技術人才，努力將國家智能汽車與智慧交通（北京）應用示范區打造成為世界級智能網聯汽車與智慧交通產業示范基地。
