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同質(zhì)化時代,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品如何突破

2016-02-29 08:49:40 來源:《中國公共安全?智能交通》雜志 陳鳳責任編輯:
摘要:汽車工業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車技術(shù)和技術(shù)信息的融合使得汽車電子已經(jīng)成為一個獨立的產(chǎn)業(yè)。另外,隨著汽車的普及和道
汽車工業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車技術(shù)和技術(shù)信息的融合使得汽車電子已經(jīng)成為一個獨立的產(chǎn)業(yè)。另外,隨著汽車的普及和道路的建設(shè),城際間的經(jīng)濟往來更加頻繁,大量的商務(wù)、休閑、探險活動使我們并不局限在自己認識的一小塊區(qū)域中,不認識道路,找不到目的地的情況也屢有發(fā)生,就此,車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)即以合適的價位走入車主的世界,成為車上的基本裝備。

車載GPS主要用途就是定位監(jiān)控和導(dǎo)航,由于導(dǎo)航方面民用較廣且易于理解,所以一般提起車載GPS即指汽車里用的導(dǎo)航產(chǎn)品;而以定位監(jiān)控管理為主要用途的車載GPS在國內(nèi)的大量應(yīng)用也是不爭的事實。

我國衛(wèi)星導(dǎo)航市場需求表現(xiàn)

如今,汽車已經(jīng)成為很多家庭中不可或缺的交通工具,同時帶動了衛(wèi)星導(dǎo)航市場規(guī)模的迅速擴大。隨著近兩年技術(shù)水平與產(chǎn)品成熟程度的不斷提高,我國衛(wèi)星導(dǎo)航市場已進入快速發(fā)展時期,未來前景相當看好。從市場目標來看,我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場需求如下:

近期需求:精準性。精準道路信息要求車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)必須具備優(yōu)良的性能。目前,市場上車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品琳瑯滿目,但質(zhì)量參差不齊。在高速行駛過程中,如果GPS導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)遲滯、失靈等狀況時,不僅會給駕駛者提供錯誤信息、產(chǎn)生誤導(dǎo),甚至?xí)陉P(guān)鍵時候帶來致命性的災(zāi)難。因此,保證車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在顛簸、高溫、濕度大等環(huán)境下都能夠穩(wěn)定運行,并能自動建立空間索引、查詢和分析數(shù)據(jù)庫的歷史數(shù)據(jù)和道路空間動態(tài)數(shù)據(jù)等信息,已經(jīng)成為車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的目前市場需求。

遠期需求:人性化。隨著汽車電器及電子市場需求的不斷拓展,消費者對更為人性化的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的需求將會不斷加大。先進的分層、分塊地圖信息內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計,增量式智能地圖塊調(diào)度算法,大大提高人機界面響應(yīng)感受;多媒體語音合成技術(shù)在性能和合成效果上達到國際一流水平;通用的抽象地理和定位信息模型和分層組件式的軟件體系結(jié)構(gòu),便于擴充功能和根據(jù)行業(yè)要求對產(chǎn)品的垂直定制;智能化路徑選擇算法,尋徑時間小于2秒;完整有效的地圖制作和維護流程,貫穿地理信息采集、信息格式轉(zhuǎn)化、糾圖、地圖和地理信息發(fā)布和更新等各個環(huán)節(jié)的全生命周期的方法、工具和標準;綠色環(huán)保。

比如,OBD數(shù)據(jù)連接GPS全球定位系統(tǒng)監(jiān)控。其原理是OBD系統(tǒng)分別進入發(fā)動機、變速箱等系統(tǒng)電腦中去讀取故障碼和相關(guān)數(shù)據(jù),通過GPS設(shè)備的通信模塊將車輛的尾氣排放問題、身份代碼、所在位置和加減速等信息自動傳達使用監(jiān)控后臺的管理部門,管理部門根據(jù)該車輛排放問題等級和其他故障對其發(fā)出實時指令,包括油品替換、去哪里維修,解決排放問題時限和選定最佳行駛路徑等。管理部門不僅能遠程管理高能耗車輛的尾氣排放,還能指引車輛流向,盡量避免交通堵塞。

可以看出,具有更人性化功能和鮮明時代特征的GPS系統(tǒng)有著廣闊市場前景,而且將是未來技術(shù)的發(fā)展方向。

山寨制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展,服務(wù)是關(guān)鍵

中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)主體是中小企業(yè),行業(yè)發(fā)展具有明顯的自發(fā)性和盲目性,產(chǎn)值規(guī)模為數(shù)百億元量級,而專業(yè)和非專業(yè)從事衛(wèi)星導(dǎo)航的企業(yè)數(shù)量達數(shù)千家,魚龍混雜,良莠不齊,惡性競爭嚴重,侵權(quán)盜版猖獗,“山寨之風”橫行,市場規(guī)模小而無序,極度缺少章法,常常一哄而上,時而又作鳥獸散。經(jīng)過近20年的艱苦奮斗和磨練,經(jīng)歷前仆后繼、“先鋒成先烈”和“剩者為王”悲壯里程,逐步形成了一批經(jīng)過風雨、見過世面的骨干企業(yè),有多家公司已經(jīng)上市融資,還有許多家公司正在準備上市,有的茁壯成長,有的還在矢志不渝、艱難度日,它們迫切希望組織起來,聯(lián)合起來,行動起來,形成主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的企業(yè)骨干群體。

造成我國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)“小、散、亂”現(xiàn)狀的原因主要在于售后服務(wù)。GPS可以稱的上是“三分產(chǎn)品,七分服務(wù)”,服務(wù)是其最核心的因素。因為導(dǎo)航儀產(chǎn)品本身就是對售后服務(wù)有著高度依賴。因此,選擇專業(yè)廠家提供的放心產(chǎn)品,對用戶的選購尤為關(guān)鍵。

深圳市北斗云信息技術(shù)有限公司基于移動互聯(lián)網(wǎng)專注于研究位置服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)及智能交通,擁有一流的研發(fā)隊伍和執(zhí)行力強的運營團隊。我們的GPS+OBD產(chǎn)品基于OBD II/EOBD標準協(xié)議開發(fā)的智能車輛遠程管理終端,兼具跟蹤和遠程診斷功能的智能設(shè)備。它基于GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GPRS移動數(shù)據(jù)通訊技術(shù)及汽車診斷技術(shù)于一體。安裝于汽車OBD診斷接口上,不間斷地與汽車電腦進行通訊,并將信息傳送給控制中心,隨時監(jiān)控汽車運行安全指標,一旦超標,馬上反饋到平臺進行安全預(yù)警。該設(shè)備將GPS定位天線、GPRS天線高度內(nèi)部集成,實現(xiàn)體積MINI化終端會把汽車實況數(shù)據(jù)連同GPS數(shù)據(jù)通過GPRS通信技術(shù)傳送到控制中心,由中心平臺分析、統(tǒng)計、存儲,并展示給用戶。這款產(chǎn)品是即插即用型車載智能診斷終端,它集GPS、GPRS、OBD、加速度傳感器、蜂鳴器于一體;并且有固件遠程升級、遠程車輛故障診斷、點火/熄火提醒、碰撞報警、保養(yǎng)提醒、行車工況數(shù)據(jù)、駕駛習(xí)慣分析、行車報告、水溫過高報警、低電壓報警、車輛布防/設(shè)防、語音監(jiān)控、定位和軌跡回放、電子圍欄等功能。

OBD+GPS+GPRS專注汽車安全駕駛和汽車增值服務(wù)應(yīng)用,與車聯(lián)網(wǎng)運營商、中國移動/聯(lián)通/ 電信運營商、物流公司、GPS運營商合作,為保險公司、金融租賃車輛、出租車輛、機關(guān)/企業(yè)管車、4S店、美容快修店行業(yè)客戶服務(wù),給這些客戶帶來最新的商業(yè)增長點和客戶粘性服務(wù),提供更多的市場渠道,創(chuàng)造更多的利潤。

老百姓對衛(wèi)星導(dǎo)航認識在增加,而政府對導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的重視也會起到巨大的推動作用。隨著越來越多專業(yè)公司投入GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè),在產(chǎn)品技術(shù)、軟硬件功能集成和服務(wù)完善后,我國的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將迎接大發(fā)展。


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