什么是智能交通？智能交通系統（以下簡稱：ITS）將汽車、駕駛者、道路以及相關的服務管理部門連接起來,使道路與汽車的運行功能智能化,出行者能高效地使用公路交通設施和能源。該系統采集到的各種道路交通信息,經過交通管理中心集中處理后,傳送到公路交通系統的各個用戶,出行者可進行實時的交通方式和交通路線的選擇,交通管理部門可自動進行交通疏導、控制和事故處理,運輸部門可以進行運力合理調度。這樣,路網上的交通經常處于最佳運行狀態,能夠改善以往交通擁擠狀況,極大限度地提高道路網的通行能力、機動性及安全性。

 

　　智能化有效排查人、車、路等各種交通因素的安全隱患。交通的快速發展必須保障安全，特別是人的安全，而現實中的安全隱患無所不在。疲勞駕駛、飲酒、攜帶危險化學物品、行人自行車者等各種公交方式的混行、不遵守交通規則、誘導設施故障等來自人、車、路的種種不規范都在危及安全。針對上述交通安全隱患，市場上已經有各種各樣的智能產品來預防解決。

 

　　中國的智能交通發展落后半拍，但后發制人。目前應用并成熟的技術或系統涉及四個方面：為城市安全及交通管理服務，比如交通監控、電子警察、卡口、交通信號控制、智能公共交通等；為出行者服務，比如交通信息采集和誘導、智能公共交通、停車誘導等；緩解交通敏感點的擁堵問題，比如ETC；為規劃、管理等提供決策支持，如交通數據采集、綜合交通信息平臺等?，F將重點介紹涉及道路交通安全的幾大系統或技術。

 

　　(1)道路交通監控系統。在地面道路交通流量大的交叉口、人流集中的路段、樞紐、場站等人流密集的地方建立該系統，監控中心可以實時觀察各節點的交通情況，常態下減少交警巡邏出勤的辛勞，降低管理成本；異常情況下可以接警后第一時間調取現場事件圖像，為應急處置做充分的準備。

 

　　(2)電子警察、卡口系統。均屬于安全范疇，電子警察是為了規范交叉口、路段的交通安全駕駛秩序，規避事故的一種措施?？诘囊饬x更多的是在于路線、片區的安全管理，屬城市安全運行和管理范疇。隨著輔助決策支持的重要性，其斷面數據，也越來越多的用于城市規劃等OD數據收集。

 

　　(3)交通信號控制系統。交叉口信號控制已經越來越成為城市道路交叉點的標準配置，能有效規范機動車、行人交通秩序，保障交叉口的安全。

 

　　(4)交通信息采集和誘導系統。通過收集實時的路網數據，處理成狀態信息，用于車載導航路況的提供及路線的選擇。信息采集、誘導在上海高架道路上的實施，給出行者選擇路徑起到很好的作用，在偶發性擁堵下，這種信息提供有助于駕駛員選擇新的路徑，避開擁堵。交通信息采集和誘導，作用主要體現在為出行者交通提供參考，輔助交通路徑的選擇，為管理者積累城市交通數據，為規劃、管理提供決策支持。

 

　　（5）智能公共交通系統。即公共交通的智能化，包括公交車GPS定位實時掌握公交車輛在途信息，公交優化調度，合理配車，公交站臺實時車輛達到信息發布，網絡及其他智能終端的公交換乘查詢等信息服務。

 

　　（6）被動安全。被動安全技術或者被動安全系統，是通過外圍設施的輔助控制，來達到保護行人、駕駛人的交通安全。常見的有通過車內疲勞駕駛識別報警、車外防撞設施設置、安全避險提示等手段。其作用，很明顯，體現在降低安全安全事故。

 

　　未來，ITS讓道路安全更有信心。智能交通正在面臨轉型和更新。手機、平板、可穿戴設備等各種信息采集發布的移動終端越來越普及，微信、交通網站、交通信息APP等各種交通通訊媒介貼近個人并日漸發達，同時定位導航儀、高清視頻監控、電磁感應設備、智能化大數據處理平臺等ITS子系統不斷優化成熟，這三方面的技術普及和市場擴張，使得整個大交通智能聯網，對于各種安全隱患能夠快速有效地反應并解決。未來更成熟的信息處理能力和傳輸，將會使智能交通在車聯網、物聯網、云計算、智慧地球等的趨勢和發展中更智能、更安全。