近日,財(cái)政部公布首批30個(gè)政府和社會(huì)資本合作模式(簡稱PPP)示范項(xiàng)目,其中,新建項(xiàng)目8個(gè),地方融資平臺(tái)公司存量項(xiàng)目22個(gè)。涉及供水、供暖、污水處理、垃圾處理、環(huán)境綜合整治、交通、新能源汽車、地下綜合管廊、醫(yī)療、體育等多個(gè)領(lǐng)域,總投資規(guī)模約1800億元。記者發(fā)現(xiàn),在存量項(xiàng)目中,昆山有軌電車項(xiàng)目也在其中。
PPP是指公共部門與私人部門為提供公共產(chǎn)品或服務(wù),以特許協(xié)議為基礎(chǔ)形成的一種伙伴合作關(guān)系,是市場經(jīng)濟(jì)國家普遍運(yùn)用的一種公共服務(wù)供給方式。根據(jù)財(cái)政部公布的PPP操作指南,除本級政府所屬融資平臺(tái)公司及其他控股國有企業(yè)外,境內(nèi)外企業(yè)法人都?xì)g迎參與PPP項(xiàng)目,運(yùn)作方式包括委托運(yùn)營、管理合同、建設(shè)—運(yùn)營 —移交、建設(shè)—擁有—運(yùn)營、轉(zhuǎn)讓—運(yùn)營—移交和改建—運(yùn)營—移交等。據(jù)悉,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中引入PPP是今年政府投融資體制改革的又一創(chuàng)新之舉。早在今年1 月份的“2014年昆山重點(diǎn)工程”中,昆山有軌電車項(xiàng)目就顯示在“重點(diǎn)新建項(xiàng)目一覽表——基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”中,但具體的建設(shè)時(shí)間表、路線均未確定。
8月27日,在南京召開的江蘇省首批政府和社會(huì)資本合作(PPP)試點(diǎn)項(xiàng)目培訓(xùn)暨推介會(huì)上,昆山有軌電車首期建設(shè)項(xiàng)目登場。其中提到,昆山市將構(gòu)建以“市域 軌道+有軌電車”為主體的公共交通網(wǎng)絡(luò),除將蘇州市域軌道S1線調(diào)整為沿前進(jìn)路地下敷設(shè)并接入太倉市,在昆山境內(nèi)運(yùn)營里程約為27公里,承擔(dān)昆山中心城區(qū) 東西向的軌道交通骨架功能外,規(guī)劃新建現(xiàn)代有軌電車。
昆山市現(xiàn)代有軌電車(首期)總規(guī)劃8條線,線網(wǎng)規(guī)模242.8公里,銜接該市所有的客運(yùn)樞紐、公共服務(wù)區(qū)、重要城市發(fā)展組團(tuán)、旅游景區(qū)等,將承擔(dān)昆山公共交 通的骨干功能。首期擬選取其中需求相對迫切的5條線路開工建設(shè),為中心城區(qū)的4條線路及連接花橋與周莊的1條旅游線路組成,線路總長107.4km,總投 資預(yù)計(jì)183.77億元。預(yù)計(jì)2015年下半年可開工,總工期約2.5年。
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