北京15年后將停車有位

　　11月19日 北京市人大部分代表就本市停車管理工作進行集中視察。市交通委運輸局停車處負責人表示，北京市目前停車位有很大缺口，還在以每年5萬個左右的速度增加，北京市正在研究提高停車配建標準，通過多種措施完善停車管理工作，北京市正在研究的停車工作目標為2017年緩解停車難停車亂，2030年實現停車有位。

　　存量：561.3萬輛

　　新建區域可實現停車位供需平衡

　　市交通委運輸局停車處負責人介紹說，截至10月底，北京市共有機動車561.3萬輛，經營性停車場有6342個，停車位有171.3萬個，非經營性停車位有111萬個左右，存在較大缺口。

　　據介紹，城市病和交通病帶來了停車難和停車亂，北京市1994年才開始有車位配建標準，幾經修改目前依舊無法滿足停車需求。今年市交通委協同市規劃委修訂停車配建標準，通過提高配建標準，希望新建小區停車難有所改善，目前方案正在研究，已經報市政府，該指標獲批后，新建區域能達到停車位供需的局部平衡。

　　這位負責人坦承，北京市每年15萬輛的小汽車調整目標速度依舊超過停車位增長速度，目前每年隨著城市建設新建停車位約7.5萬個，通過建設停車樓等方式增加停車位每年約2萬個左右，每年停車位增長量不到10萬個。

　　目標：2017年緩解

　　年底前路側停車位編號動態管理

　　本市正在研究停車工作目標，這位負責人介紹說，目前的目標是2017年緩解停車難停車亂，2030年實現停車有位。

　　據介紹，今年城六區已經增加居住車位7629個，錯時車位2134個，平改立試點示范今年已經建成5處。本市出臺了相關政策，打通了政策瓶頸，使得簡易立體停車樓的建設手續可以更加便捷，還將探索中心城區新建建筑物分擔一部分歷史欠賬，達到共贏。

　　另外，本市將加強停車信息化建設，力爭今年年底前建立起城六區路側占道停車位編號和動態管理系統，方便老百姓查詢，時機適當時還將推出手機APP軟件等，方便老百姓實時查詢到車位情況。

　　本市還將理順執法體制機制，加強停車管理考核，出臺城六區停車管理評價標準，明年擬探討設立停車企業星級評定管理機制，并向社會公布，接受百姓監督，并將與停車場準入資格掛鉤。

　　北京市將完善停車管理政策和法規體系，為將停車管理辦法上升為地方標準甚至是立法作準備。

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