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響應(yīng)綠色建設(shè) 智慧城市應(yīng)尋找低碳發(fā)展

2014-09-18 10:38:37 來源:中關(guān)村在線責(zé)任編輯:
摘要:我國的智慧城市建設(shè),最早從地理信息系統(tǒng)開始,之后各地陸續(xù)提出 "數(shù)字城市 "、 "感知城市 "等概念,應(yīng)該說,這是一個從數(shù)字化、智能化到智慧化的認識和實踐過程。
  進入新世紀(jì)以來,紐約、倫敦、東京等國外城市紛紛加大信息技術(shù)在城市管理、服務(wù)和運行中的應(yīng)用,城市智能發(fā)展的新模式開始孕育成型。2009年,ibm提出"智慧地球"的概念后,智慧城市逐漸成為國際上的發(fā)展方向。我國的智慧城市建設(shè),最早從地理信息系統(tǒng)開始,之后各地陸續(xù)提出"數(shù)字城市"、"感知城市"等概念,應(yīng)該說,這是一個從數(shù)字化、智能化到智慧化的認識和實踐過程。
 
  國家發(fā)改委、工信部等八部委印發(fā)《促進智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,要求科學(xué)制定智慧城市建設(shè)頂層設(shè)計,到2020年建成一批特色鮮明的智慧城市。這是國家首次就智慧城市出臺全局性指導(dǎo)意見。意見在指導(dǎo)思想中重點強調(diào)了要按照走"集約、智能、綠色、低碳"的新型城鎮(zhèn)化道路的總體要求。
 
  當(dāng)前,我國正處于城鎮(zhèn)化深入發(fā)展的關(guān)鍵時期。自中央經(jīng)濟工作會議提出要大力發(fā)展"集約、智能、綠色、低碳"的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展道路的"八字方針",走低碳綠色道路成為今后助力新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要任務(wù)和發(fā)展方向。
 
  智慧城市是探索"集約、智能、綠色、低碳"新型城鎮(zhèn)化道路的典型示范。而社區(qū)作為城市的細胞,其智慧化程度對于智慧城市的建設(shè)與發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。智慧社區(qū)既是社區(qū)管理的一種新理念,也是新形勢下社會管理創(chuàng)新的一種新模式。目前,智慧社區(qū)建設(shè)的規(guī)模初見端倪,技術(shù)也已相對完善,但要運營好還面臨著許多挑戰(zhàn)和壓力--如何解決智能與節(jié)能的平衡,從而實現(xiàn)智慧與低碳的和諧并存,就是一個重要課題。
 
  csst中央研究院常務(wù)副院長龔灼指出:"城市發(fā)展速度和我們強調(diào)的綠化、低碳、環(huán)保、可持續(xù)是矛盾的,任何事物的發(fā)展都不可能完全平衡。只能通過尋求合理的平衡點,將幸福生活、智慧生活微縮到樓宇,跟大數(shù)據(jù)、云計算結(jié)合起來,通過數(shù)據(jù)平臺管理,對智慧社區(qū)的建設(shè)模式逐步優(yōu)化,才能切實實現(xiàn)與民生息息相關(guān)的智慧低碳平衡生活。"
 
  龔灼院長進一步談到,節(jié)能不僅是單純指技術(shù)層面的問題,也需要從國家政策、能源管理策略和措施上加以推進。目前國家"十二五"規(guī)劃針對建筑節(jié)能有一個專項規(guī)劃,包括抑制高耗能的產(chǎn)業(yè)過快增長,抓好工業(yè)、建筑、交通、公共機構(gòu)等領(lǐng)域的節(jié)能,及重點單位的節(jié)能管理,其中提到了新建綠色建筑10億平方米的目標(biāo),從而期望到2015年城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑的比例達到20%;2015年公共機構(gòu)單位建筑能耗比2010年要下降12%;2005版《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》提出的暖通空調(diào)、照明總能耗應(yīng)減少50%,2013年又提出了更高的要求--可見建筑節(jié)能已經(jīng)關(guān)系到人們工作、生活的方方面面。
 
  龔灼院長還以csst總部智慧大廈樓宇節(jié)能為例,強調(diào)節(jié)能首先需要從智能化管理的角度,自頂向下統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃和統(tǒng)一使用;并提出節(jié)能策略是橫向關(guān)聯(lián)細化到點,由點到面科學(xué)調(diào)控,再通過對集成化管理平臺的樓宇數(shù)據(jù)進行整合分析,對大廈內(nèi)部的照明、空調(diào)、用水等樓宇總體能耗進行整體控制和管理;從數(shù)據(jù)的采集、分析、整合,到反饋之后的控制,從而共同作用于建筑能耗的降低。
 
  國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃中,明確提出到2020年綠色建筑要提升到50%以上,目前北京、上海等越來越多的城市開始對大型公共建筑提出能耗限額要求。隨著這些政策和國家規(guī)劃的出臺,將會有越來越多的企業(yè)和業(yè)主單位愈發(fā)重視建筑本身能耗的降低。
 
  小至智慧社區(qū),大到智慧城市,都應(yīng)充分考量智能與節(jié)能的問題,實現(xiàn)智慧與低碳的平衡。作為智慧低碳城市綜合運營商,csst從智慧低碳產(chǎn)城融合示范區(qū)著手,開展智慧低碳城市建設(shè)。并創(chuàng)造性地提出打造"智慧城市綜合運營管理平臺"。
 
  該平臺采用智能化傳感器對城市運營過程中的信息進行全面感知,通過整合智慧安防、智慧樓宇、智慧交通、智慧社區(qū)、智慧家庭、智慧能源等各類行業(yè)智慧子系統(tǒng),借助云存儲、云計算、決策分析優(yōu)化等技術(shù)對信息進行大數(shù)據(jù)挖掘和分析,打破行業(yè)信息孤島,實現(xiàn)城市數(shù)據(jù)資源的充分共享,以幫助城市管理者和居民進行各種需求的智能決策和服務(wù)。
 
  csst還聯(lián)合兩院院士,整合跨行業(yè)集成技術(shù),形成"一個平臺、兩大技術(shù)體系"的智慧低碳城市技術(shù)架構(gòu)--即智慧城市綜合運營管理平臺和基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算的跨行業(yè)智能技術(shù)體系、基于新能源能量云的分布式低碳技術(shù)體系,能為政府管理、社會化運營服務(wù)、行業(yè)應(yīng)用提供強大支持,具有領(lǐng)先的行業(yè)優(yōu)勢和可操作性,助力實現(xiàn)從智慧社區(qū)到智慧城市的智慧低碳平衡,創(chuàng)造宜業(yè)、宜居、宜商、宜學(xué)、宜游的智慧低碳城市。
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