本網(wǎng)訊：（記者 劉鵬）新疆是絲綢之路中國(guó)最前沿、最核心的地帶，扼守著中外、東西交通要沖。新疆也是我國(guó)反暴力恐怖襲擊的前沿陣地,為了實(shí)現(xiàn)新疆穩(wěn)疆興疆，長(zhǎng)治久安發(fā)展戰(zhàn)略，全面提升新疆公共安全技術(shù)防范技術(shù)和水平，8月8日-10日，首屆中國(guó)-亞歐安防博覽會(huì)在烏魯木齊舉行。在本次展會(huì)上，深圳黎明鎰清圖像技術(shù)有限公司推出的"免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)"通過(guò)了專家評(píng)審，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)品的空白，其廣闊的市場(chǎng)運(yùn)用前景也吸引了眾多專業(yè)參觀人士的注意。

 

　　當(dāng)前世界，暴力恐怖襲擊的陰云未散，反暴力恐怖襲擊工作任重道遠(yuǎn)。由于爆炸具有威力大、危害大、材料易得、實(shí)施簡(jiǎn)單、作案后容易逃身等特點(diǎn)，爆炸恐怖襲擊成為恐怖份子常用的手段之一。其中，汽車炸彈因?yàn)榫邆錂C(jī)動(dòng)性強(qiáng)，速度快，隱蔽性好等特征，越來(lái)越受到恐怖份子的青睞。據(jù)美國(guó)對(duì)2001年至2005年較大規(guī)模恐怖爆炸襲擊方式的統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看，汽車炸彈襲擊約占所有爆炸襲擊的78%，由此可見，汽車炸彈襲擊已經(jīng)成為國(guó)際上恐怖爆炸襲擊的首要方式。

 

 

　　近年來(lái)，我國(guó)多地也出現(xiàn)了以小汽車為載體實(shí)施恐怖襲擊的事件。2013年北京金水橋汽車恐怖襲擊事件、山西太原省委汽車炸彈事件，烏魯木齊5月22日早市暴恐案以及近年來(lái)國(guó)內(nèi)發(fā)生的暴恐事件充分暴露了目前我國(guó)缺乏對(duì)載人中小型汽車實(shí)施快速準(zhǔn)確檢查手段的嚴(yán)峻問(wèn)題。

 

 

　　為了防范汽車炸彈的襲擊，各國(guó)都在開發(fā)新的探測(cè)原理和技術(shù)設(shè)備。現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)針對(duì)車輛的安檢主要是通過(guò)動(dòng)物探測(cè)和車底安檢系統(tǒng)探測(cè)來(lái)進(jìn)行的。動(dòng)物探測(cè)由于準(zhǔn)確度不高，可控性不強(qiáng)，因此在重大會(huì)議、賽事的安檢中，一般很少被車輛安檢人員運(yùn)用；車底安檢系統(tǒng)主要還是對(duì)車輛底盤進(jìn)行檢查，對(duì)車內(nèi)的安檢仍須通過(guò)人工手持探測(cè)器完成。目前，車底安檢系統(tǒng)主要有固定式和移動(dòng)式兩種，在檢查時(shí)，大多需要汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下完成檢查，乘員在大多數(shù)情況下需要離開汽車，因此不僅導(dǎo)致安檢時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還容易導(dǎo)致漏檢。

 

 

　　此外，國(guó)際上對(duì)車輛/集裝箱的檢查技術(shù)主要采取X射線成像技術(shù)，使用加速器產(chǎn)生高能X射線成像技術(shù)對(duì)集裝箱貨物/車輛進(jìn)行檢查。但是使用加速器產(chǎn)生高能X射線的集裝箱貨物/車輛檢查系統(tǒng)具有穿透力強(qiáng)、輻射劑量較高、造價(jià)昂貴、維修維護(hù)成本較高的特點(diǎn)，目前世界上一般只應(yīng)用于海關(guān)邊檢、港口物流，對(duì)集裝箱、大型車輛進(jìn)行檢查,從輻射安全、性價(jià)比、通行能力上都無(wú)法滿足用戶對(duì)中小型汽車快速檢查的需求。
 

 

新疆維吾爾自治區(qū)黨委政法委員會(huì)常務(wù)副書記（左四）郭永輝、自治區(qū)黨委政法委員會(huì)副書記、自治區(qū)社會(huì)管理綜合治理委員會(huì)辦公室主任劉克勤（左五）、新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理段子新（左三）在深圳黎明鎰清圖像技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)郭岳的陪同下聆聽技術(shù)人員的介紹。

 

 

　　針對(duì)汽車安檢的現(xiàn)狀和困境，深圳黎明鎰清圖像技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱鎰清技術(shù)）與股東阿達(dá)尼公司成立了項(xiàng)目聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在微劑量人體窄縫掃描檢查技術(shù)及集裝箱/貨車檢查技術(shù)的基礎(chǔ)上，研發(fā)出適合中小型汽車安檢的免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)。
 

公安部警用裝備專家?guī)焓紫瘜＜摇⒐膊垦b備局原副局長(zhǎng)陶軍生與其他專家一道仔細(xì)詢問(wèn)、查看免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)。

 

　　據(jù)鎰清技術(shù)的專家介紹，免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)采用了先進(jìn)的微劑量X射線掃描檢查技術(shù)，當(dāng)被檢車輛進(jìn)入檢查區(qū)后，扇形X射線束透過(guò)被檢查汽車到達(dá)探測(cè)器。由于不同種類的材料以及不同厚度的物質(zhì)對(duì)X射線的吸收能力不同，到達(dá)X射線探測(cè)器的X射線的能量也是不同的，到達(dá)探測(cè)器的射線經(jīng)過(guò)光電轉(zhuǎn)換后被轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，經(jīng)過(guò)電信號(hào)經(jīng)過(guò)一系列的放大、轉(zhuǎn)換后，由圖像采集和傳輸模塊傳送到計(jì)算機(jī)，經(jīng)過(guò)數(shù)字圖像處理技術(shù)最終將被檢查車輛的圖像顯示到顯示器上。而根據(jù)檢測(cè)到的有效原子序數(shù)的不同，被檢查車輛的不同材料部分被賦予了不同的顏色，最終得到被檢查車輛的雙能彩色圖像。最終，監(jiān)控人員可以根據(jù)掃描圖像，快速的判定被檢查車輛內(nèi)是否裝有危險(xiǎn)品及違禁品，如武器、爆炸物、毒品、走私物品等。同時(shí)，由于采用了先進(jìn)的窄縫掃描技術(shù)以及完善的輻射監(jiān)控系統(tǒng)，保證了司機(jī)駕車通過(guò)一次掃描檢查的輻射劑量小于0.5μSv的設(shè)計(jì)要求。而超低的輻射劑量，確保了司機(jī)可直接駕車通過(guò)檢查區(qū)，實(shí)現(xiàn)了免下車的設(shè)計(jì)理念。

 

 

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，雖然國(guó)外已有類似技術(shù)裝備，但價(jià)格過(guò)于昂貴，售后維修也不方便，而且出于保密原則，其核心技術(shù)和參數(shù)數(shù)據(jù)也不可能完整的交到用戶手中。因此，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，此次鎰清技術(shù)自主研發(fā)推出的免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)在我國(guó)有廣闊的運(yùn)用前景。

 

專家評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

 

　　據(jù)介紹，該系統(tǒng)在8月8日召開的"免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)專家評(píng)審會(huì)"上通過(guò)了專家組評(píng)審并獲得與會(huì)專家的好評(píng)。此次評(píng)審會(huì)由中國(guó)公共安全雜志社、深圳市安全防范行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際警用裝備網(wǎng)專家委員會(huì)主辦召開，公安部警用裝備專家?guī)焓紫瘜＜摇⒐膊垦b備財(cái)務(wù)局原副局長(zhǎng)（正局級(jí)）陶軍生任專家組組長(zhǎng)，公安部原科技司副司長(zhǎng)、高級(jí)工程師劉辛，公安部科技信息化局重大科研項(xiàng)目管理處處長(zhǎng)、高工李明甫，以及來(lái)自公安部認(rèn)證中心、公安部檢測(cè)中心、新疆民航公安局、內(nèi)蒙、吉林、新疆、南京、哈爾濱、成都、烏魯木齊等省市公安廳、局的20余名專家與會(huì)。為了開好此次評(píng)審會(huì)議，主辦方邀請(qǐng)了強(qiáng)大的專家陣容出席，他們有的是在公安裝財(cái)戰(zhàn)線工作了幾十年的老領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)各地公安裝備需求十分了解；有的是在防爆工作領(lǐng)域深耕數(shù)十載的老專家，對(duì)我國(guó)的防爆工作了然于心；還有一部分專家來(lái)自公安部相關(guān)部門及下轄的認(rèn)證、檢測(cè)單位，他們了解警用裝備行業(yè)領(lǐng)域的政策、要求，也十分熟悉警用裝備產(chǎn)品所需的相關(guān)資質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)；此外，一些奮戰(zhàn)在防爆工作前沿的公安民警也獲邀參與了此次評(píng)審。評(píng)審會(huì)上，專家組一致認(rèn)為"免下車通道式汽車掃描檢查系統(tǒng)"滿足相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的輻射安全要求，該系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)、圖像質(zhì)量?jī)?yōu)良、穩(wěn)定可靠，通行能力強(qiáng)、產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)家先進(jìn)水平并填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。能夠滿足道路交通、重要關(guān)口等對(duì)中小型汽車的日常安全檢查使用。符合目前我國(guó)防恐形勢(shì)嚴(yán)峻的國(guó)情需要。

 

 

　　深圳黎明鎰清圖像技術(shù)有限公司是深圳市國(guó)資委系統(tǒng)的中外合資企業(yè)，由深圳市特發(fā)黎明光電（集團(tuán)）有限公司和ADANI公司共同組建。鎰清技術(shù)采用世界領(lǐng)先的超低劑量X射線掃描檢查技術(shù)，專注于X射線安檢設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，為不同行業(yè)的用戶提供高水平、全方位的安檢技術(shù)解決方案。其研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于公安、司法、監(jiān)獄、海關(guān)、邊檢、緝私緝毒、機(jī)場(chǎng)、重要政府機(jī)關(guān)、重要安保機(jī)構(gòu)、軍事基地、使領(lǐng)館、重要人物住所通道、重要會(huì)議場(chǎng)館等處所的安全檢查和違禁品檢查。