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北京“停車(chē)三分鐘熄火”入法 只提倡不罰款

2014-01-28 14:57:20 來(lái)源:新京報(bào)責(zé)任編輯:
摘要:  1月22日,市人大代表鼓掌祝賀《北京市大氣污染防治條例》表決通過(guò)。這是繼2001年后,北京再次在市人代會(huì)上對(duì)地方性法規(guī)進(jìn)行審議。當(dāng)日
  1月22日,市人大代表鼓掌祝賀《北京市大氣污染防治條例》表決通過(guò)。這是繼2001年后,北京再次在市人代會(huì)上對(duì)地方性法規(guī)進(jìn)行審議。當(dāng)日,北京第十四屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議閉幕。記者浦峰攝
 
 
  昨天上午,備受關(guān)注的《北京市大氣污染防治條例》獲市人代會(huì)高票通過(guò),將于今年3月1日起正式實(shí)施。條例新增規(guī)定,首次將“減少機(jī)動(dòng)車(chē)怠速和低速行駛造成的污染”納入立法。但企業(yè)違法排污“按日計(jì)罰”則并未納入,將待國(guó)家上位法修訂后可以直接實(shí)施。
 
 
  昨天的市十四屆人大二次會(huì)議表決大會(huì)實(shí)到697名代表,659人為大氣污染防治條例投了“贊成票”。據(jù)了解,大氣污染防治條例審議期間,211位代表提出了443條意見(jiàn),其中針對(duì)草案內(nèi)容提出了175條意見(jiàn),涉及81個(gè)條文。經(jīng)過(guò)兩次的審議修改,“終極版”大氣污染防治條例,對(duì)超過(guò)50個(gè)條文進(jìn)行了111處修改。
 
 
  “停車(chē)三分鐘熄火”未設(shè)罰則
 
 
  條例規(guī)定,北京提倡環(huán)保駕駛。在學(xué)校、賓館、商場(chǎng)、公園、辦公場(chǎng)所、社區(qū)、醫(yī)院的周邊和停車(chē)場(chǎng)等不影響車(chē)輛正常行駛的地段,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在停車(chē)三分鐘以上時(shí),應(yīng)當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。
 
 
  此前審議中,多位人大代表提出,既然規(guī)定停車(chē)三分鐘要熄火,就應(yīng)增加相關(guān)處罰條款,以提高制度的威懾力。但也有代表認(rèn)為,此項(xiàng)條款重在提倡、引導(dǎo)公眾自覺(jué)遵守,主動(dòng)踐行環(huán)保駕駛,沒(méi)必要設(shè)定處罰。
 
 
  法制委員會(huì)認(rèn)為,對(duì)停車(chē)熄火設(shè)定處罰,存在執(zhí)法主體難確定、現(xiàn)場(chǎng)取證困難等實(shí)際問(wèn)題,難以執(zhí)行到位。為維護(hù)法律嚴(yán)肅性、權(quán)威性,建議不設(shè)處罰。
 
 
  減少怠速低速行駛污染首入法
 
 
  另外,“減少怠速低速行駛污染”也首次入法。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施數(shù)量調(diào)控的同時(shí),條例新增規(guī)定,本市優(yōu)化道路設(shè)置和管理,減少機(jī)動(dòng)車(chē)怠速和低速行駛造成的污染。
 
 
  所謂怠速,是指車(chē)輛處于駐車(chē)狀態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。而汽車(chē)行駛中不給油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)還維持在怠速的階段就是怠速行駛。一般汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動(dòng)所消耗燃油多,對(duì)空氣污染自然影響不小。
 
 
  渣土車(chē)沒(méi)準(zhǔn)運(yùn)證可罰3000元
 
 
  總共130條的條例中,有1/3是罰則,且罰則由39條增加到40條。為防治揚(yáng)塵污染,罰則中新增了一條:針對(duì)無(wú)準(zhǔn)運(yùn)證件或者不符合要求的運(yùn)輸車(chē)輛,由城市管理綜合執(zhí)法部門(mén)責(zé)令改正,并處五百元以上三千元以下罰款。
 
 
  此外罰則還增加一款:環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)與公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)建立健全大氣污染案件行政執(zhí)法和司法銜接機(jī)制,完善案件移送、線索通報(bào)等制度。
 
 
  保留
 
 
  禁放禁煙未納入條例
 
 
  審議中,有多位代表還提出增加環(huán)境公益訴訟、舉證責(zé)任倒置、環(huán)境損害賠償權(quán),增加航空器大氣污染防治、設(shè)立大氣污染防治基金,增加禁止燃放煙花爆竹、禁止在公共場(chǎng)所吸煙等意見(jiàn)。
 
 
  法制委員會(huì)表示,考慮到這些建議中,有的超出了地方立法權(quán)限、有的屬于國(guó)務(wù)院管理范圍、有的已經(jīng)制定或者正在研究制定法規(guī),所以未對(duì)條例做相應(yīng)修改。
 
 
  “按日計(jì)罰”期待上位法
 
 
  不少代表在審議中提出,當(dāng)前守法成本高、違法成本低,應(yīng)當(dāng)加大處罰力度。一些省份在條款設(shè)定中,有“按日計(jì)罰”的規(guī)定,即企業(yè)只要違法,每日均罰,這樣處罰力度很大,可以形成高壓態(tài)勢(shì)。
 
 
  法制委員會(huì)認(rèn)為,由于國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法(草案)》正在研究,里面有“按日計(jì)罰”條款,如果確定并正式頒布實(shí)施,北京執(zhí)法部門(mén)可以直接依法實(shí)施,因此不增加按日計(jì)罰。
 
 
  自由裁量權(quán)另有配套規(guī)定
 
 
  在審議時(shí),不少代表建議提高處罰額度。也有代表提出,罰款有1至10倍的幅度,自由裁量權(quán)過(guò)大。
 
 
  法制委員會(huì)認(rèn)為,由于國(guó)家立法法、行政處罰法明確規(guī)定了地方設(shè)立行政處罰的權(quán)限,按照維護(hù)法制統(tǒng)一的原則,地方性法規(guī)對(duì)國(guó)家大氣污染防治法中已規(guī)定的處罰數(shù)額,不宜突破。不過(guò),《條例》中專門(mén)規(guī)定了加倍處罰制度,對(duì)受到罰款、沒(méi)收等行政處罰兩次以上,還惡意繼續(xù)違法的,可以實(shí)行加倍處罰。自由裁量權(quán)問(wèn)題,法制委員會(huì)建議,政府應(yīng)抓緊制定配套規(guī)定,合理確定處罰數(shù)額。
 
 
  爭(zhēng)論
 
 
  排污權(quán)交易改為試點(diǎn)
 
 
  【代表意見(jiàn)】
 
 
  審議中,多位代表建議刪除排污權(quán)交易制度。
 
 
  【修改結(jié)果】
 
 
  把“可以試行大氣污染物排污權(quán)交易制度”修改為“可以進(jìn)行大氣污染排污權(quán)交易試點(diǎn)”。
 
 
  【法制委員會(huì)解釋】
 
 
  該制度在前期起草審議中一直有爭(zhēng)論,主要原因也正是代表們所擔(dān)心發(fā)生的花錢(qián)買(mǎi)排污的傾向。為了避免發(fā)生這樣的情況,同時(shí)發(fā)揮市場(chǎng)在促進(jìn)減排方面的作用,對(duì)條例進(jìn)行了修改。同時(shí)條例規(guī)定,北京是在嚴(yán)格控制重點(diǎn)大氣污染物排放總量,實(shí)行排放總量削減計(jì)劃的前提下,按照有利于總量減少的原則,進(jìn)行試點(diǎn)。
 
 
  盤(pán)點(diǎn)
 
 
  陜西試水“按日計(jì)罰”
 
 
  國(guó)家上位法已處修訂過(guò)程中,河北、江蘇明確大氣治污立法日程表
 
 
  新京報(bào)訊(記者金煜)北京市通過(guò)的首部《大氣污染防治條例》成為了新年第一個(gè)出臺(tái)的與大氣治污有關(guān)的地方立法。
 
 
  北京是最早一批通過(guò)立法來(lái)規(guī)定治理PM2.5的城市之一,但并非第一個(gè)。
 
 
  去年年底,陜西省人大常委會(huì)批準(zhǔn)了《陜西省大氣污染防治條例》,并于今年1月1日起正式實(shí)施。陜西省的這一法律,明確規(guī)定了針對(duì)大氣污染的“按日計(jì)罰”制度,根據(jù)其規(guī)定,如果企業(yè)違法排放大氣污染物,逾期不改正的,將受到“按照原處罰數(shù)額按日連續(xù)處罰”的懲罰。
 
 
  這意味著陜西省在繼重慶、深圳之后,成為另一個(gè)對(duì)非法排污行為進(jìn)行“按日計(jì)罰”這一嚴(yán)厲懲罰辦法的地方。
 
 
  此前,上述兩個(gè)城市在《重慶市環(huán)境保護(hù)條例》和《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)環(huán)境保護(hù)條例》兩個(gè)地方性法規(guī)中首次對(duì)企業(yè)廢水、廢氣等超標(biāo)排放現(xiàn)象做出了“按日計(jì)罰”的規(guī)定,試圖解決企業(yè)違法成本過(guò)低的問(wèn)題。而陜西省的法規(guī),則直接和大氣污染防治掛鉤。
 
 
  目前,國(guó)家層面的《環(huán)境保護(hù)法》和《大氣污染防治法》都正在修改過(guò)程中。全國(guó)各省市除了出臺(tái)各類落實(shí)“大氣十條”的行動(dòng)計(jì)劃之外,也進(jìn)入了大氣治污的立法高峰期。
 
 
  上海市目前正在修訂《上海市實(shí)施<大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃>的辦法》,首次將“環(huán)境污染強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度”、“重污染天氣應(yīng)對(duì)”等入法。河北省計(jì)劃在2015年前完成《河北省大氣污染防治條例》的修訂任務(wù)。
 
 
  江蘇省在去年8月1日開(kāi)始實(shí)施《江蘇省大氣顆粒物污染防治管理辦法》,對(duì)新建項(xiàng)目做出了“倍量替代”的規(guī)定,即每建排放1單位污染物的項(xiàng)目前,必須淘汰2個(gè)或1.5個(gè)單位污染物的項(xiàng)目。《江蘇省大氣污染防治條例》也已列入了該省今年人大常委會(huì)的立法計(jì)劃。(記者蔣彥鑫)
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