車主加裝導航良莠不齊 及時更新的只有一成

　　導航犯下的烏龍事兒，這幾年真不少，外地甚至還發生過極端例子，跟著導航開到海里的!究其原因，一方面，導航地圖的更新周期比較長，很多車載導航車主嫌麻煩，或不愿意花更新的錢，根本就不去更新地圖。另一方面，車主加裝的導航也良莠不齊，使用盜版地圖的情況也不鮮見。

　　記者從杭州數家4S店了解到，原廠車載導航的地圖，一般是半年甚至一年才更新一次，并且每次更新都需要200～300元乃至更貴。至于盜版地圖，那就更不靠譜了。

　　“買新車，尤其是買第一輛時，客戶往往會選擇導航，因為怕不認識路。不過，一兩年開下來，大多數客戶發現用到導航的時候很少。加上更新地圖要收費，來更新地圖的導航用戶，大概只占10%左右，經常要跑外地的才會來。”東風日產元通港昌店服務經理周先生告訴記者。

　　偏偏，近些年我國的公路建設發展很快，每年每個省都有不少高速、國道、省道開通或重修。當不太更新的、甚至是盜版的導航遇上日新月異的路況，想不犯烏龍也就難了。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。