視頻監控管理平臺 服務智能交通應用

　　隨著智能交通行業快速發展和視頻監控高清化、數字化技術逐步成熟，平臺軟件將為用戶提供更安全、更穩定的服務。未來用戶將會越來越多地在視頻監控市場關注系統能提供的價值和服務，營運級聯網視頻監控平臺將主導交通視頻監控平臺的發展。城市交通視頻監控系統是了解道路交通狀況和治安狀況的窗口，是公安交通指揮系統不可缺少的子系統。視頻監控系統是智能交通系統的一個重要組成部分，建立視頻圖像監控系統目的是及時準確地掌握所監視路口、路段周圍的車輛、行人的流量、交通治安情況等，為指揮人員提供迅速直觀的信息，從而對交通事故和交通堵塞做出準確判斷并及時響應，對監控范圍內的突發性治安事件錄像取證，起到綜合治理效果。現在交通行業應用較為廣泛的是市區交通路口、重點地段監控以及高速公路收費站監控等。

　　根據現在交通監控的實際需要，一般都會在交通路口、車站、商業區、高速公路收費口等重點部位安裝可控攝像機或固定攝像機。利用智能交通監控系統，可以方便地實現網絡平臺的全網視頻監控。

　　網絡視頻監控系統可分為三個部分：視頻監控前端、傳輸網絡和監控中心。

　　一、視頻監控前端

　　監控前端主要由前端監控攝象機等設備組成，假如為模擬監控系統，一般還有視頻矩陣等設備。采用先進的圖像壓縮標準，每路視頻在網絡中占用的帶寬低，經過特殊算法處理的畫質看起來更加清晰、細膩，適合交通行業對圖像高清晰、高時實性的特殊要求。

　　二、通訊網絡

　　交通視頻監控系統，一般采用標準的TCP/IP協議，可直接運行在交通部門的內部網上。前端攝像機的視頻信號利用視頻光端機通過光纜傳輸到分節點，在分節點可以直接傳輸上網，或者分節點有矩陣時，也可以把矩陣連接到DVR上，然后再傳輸上網。

　　三、監控中心

　　監控系統中心安裝中心視頻監控系統服務器，該系統配合主要完成現場圖像接收，用戶登錄管理，控制信號的協調，圖像的實時監控，錄象的存儲、檢索、回放、備份、恢復等。

　　在監控中心，視頻監控系統服務器將數字視頻還原成模擬圖像，將視頻信號轉到指揮中心電視墻上，指揮調動人員還可以選擇以操作臺作為監控終端，對全部路面信息集中調用監控。可實現多畫面實時監控，遠程控制攝像機云臺和違章抓拍等操作。

　　數字視頻監控網絡傳輸交換平臺的發展

　　隨著網絡通信技術、視頻壓縮編碼技術的發展，各類視頻壓縮編解碼器、硬盤錄像機逐步被圖像監控建設所采用。依托于TCP/IP網絡的數字監控系統和以往矩陣加光端機的模擬監控系統開始并存。但伴隨著圖像監控系統建設規模越來越大，一些圖像監控系統用戶也面臨了一些問題和瓶頸，這些問題的出現都和目前的純數字壓縮應用所依賴的網絡條件有關。

　　目前，矩陣加光端機的傳統方式也有其弊病存在。首先，三級聯網以上聯網圖像信號衰減急劇上升；其次，圖像信息交換的數量越大，占用的光纖資源就越多，對視頻矩陣規模（輸入、輸出數量）的要求就越高，造成視頻矩陣大幅度擴容，增加建設成本；另外，依靠光端機的視頻聯網方式，聯網信號固定，利用效率低下，無法靈活共享。越來越多的用戶希望能有一種節省光纜投資、獲取實時圖像、可實現多級聯網而沒有信號質量衰減的解決方案，而且該方案如果能在進行視頻信號傳輸的同時附帶提供其他信號的傳輸，節省用戶傳輸資源，將更加完美。

　　雖然IP方式是圖像監控系統的終極目標和方向，但在今后可預見的若干年內，數字視頻網絡綜合傳輸交換方式是用戶可選擇的最優方式。

　　智能交通發展戰略出臺促進平臺化應用

　　智能交通是當今世界交通運輸發展的熱點和前沿，它依托既有交通基礎設施和運載工具，通過對現代信息、通信、控制等技術的集成應用，以構建安全、便捷、高效、綠色的交通運輸體系為目標，充分滿足公眾出行和貨物運輸多樣化需求，是現代交通運輸業的重要標志。

　　我國智能交通起步于上世紀九十年代中期，已經在開展集成服務和規模化應用示范、水上安全監管信息化建設等方面取得重要進展，城市居民越來越多的感受到智能交通技術和產品帶來的安全、舒適的服務。

　　交通作為安防行業應用廣泛的重要領域，其中涉及到的主要有城市道路交通視頻監控、機動車交通違法監測抓拍、智能卡口等系統。此外還涉及到入侵報警、車輛防盜系統、出入口控制系統、停車場管理系統等重要的與安防緊密相關的產品設備。

　　智能交通更是安防行業發展應用的重要領域，智能交通系統包括交通信息采集系統如車輛通行電子信息卡、道路視頻監控、智能卡口、紅外雷達檢測器、線圈檢測器等；信息處理分析系統如信息服務器、GIS應用系統、車牌分析識別系統；信息發布系統如車載終端、大屏顯示設備等。其中在智能交通信息采集系統方面，目前主要有兩種方式：一種是靜態交通探測方式，主要是利用位置固定的定點檢測器或攝像機(電子卡口)；另一種是動態交通探測方式。

　　隨著交通部《2012-2020年智能交通發展戰略》的出臺，國家對交通等基礎設施、智能化建設投入的力度將進一步加大。未來城市智能交通的市場需求將進一步擴張，智能交通行業的發展將迎來前所未有的機遇。

　　交通管理集成平臺是智能交通系統的基礎

　　隨著城市機動車保有量的迅速增加，道路供給越來越不能滿足交通需求的增長，由于道路已處于飽和狀態，僅僅采用交通信號控制系統已不能緩解擁堵，越來越多的城市開始尋求建立道路交通信息采集誘導系統，通過誘導車輛出行路線的方式合理分配路網交通流，從而降低擁堵程度。

　　城市道路交通信息采集誘導系統是城市智能交通系統建設的基礎，城市道路交通信息采集誘導系統的建設應運用先進的傳感技術、數據融合和挖掘技術、控制技術、信息發布技術等，建立先進的道路交通信息采集、傳輸、處理、發布、應用體系，達到“掌握現狀、找出規律、科學誘導、有效指揮”的目標。

　　城市交通管理集成平臺實時接收外場采集設備采集的交通信息，經處理獲得交通狀態信息，通過交通誘導屏對外發布，并為交通指揮調度提供信息支持。城市交通管理集成平臺應具有六大方面的功能：交通信息匯聚、交通信息處理、視頻巡檢聯動、基于誘導屏的交通信息發布、設備運維管理、基于GIS的展示等功能。

　　集成平臺周期性地接受來自外場采集設備或外部系統的數據信息，完成對多源異構資料的接入，進行標準化處理，保證資料間關系的正確性、可讀性并避免大量的數據冗余，作為交通信息處理的基礎。

　　結束語

　　隨著我國經濟的快速發展，城市道路、高速公路及隧道的建設項目與日俱增，交通安全運營問題顯得越來越突出，信息的可視化需求也急劇擴大，同時高端可視化的實現難度也越來越高。交通視頻監控系統是了解全市交通狀況和治安狀況的窗口，是公安交通指揮系統不可缺少的子系統。從已經建成的城市道路智能交通系統來看，城市交通監控管理平臺起著核心作用，是多系統合成的紐帶和協調運行的控制指揮中樞。

　　目前，平臺軟件的發展還不穩定，但智能交通行業正飛速發展，隨著智能交通行業快速發展和視頻監控高清化、數字化技術逐步成熟，平臺軟件將為用戶提

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。