據(jù)了解,上海歷年發(fā)行交通卡已逾4000萬張,涉及押金費(fèi)用逾4億元,每年利息高達(dá)幾千萬元。這些利息是怎么用的?昨天,董波等14名市人大代表聯(lián)名遞交議案,申請本市相關(guān)部門公布交通卡發(fā)行具體賬目,并呼吁盡快制定《上海市公共交通卡押金管理辦法》,對退還押金時(shí)扣除手續(xù)費(fèi)率、辦卡成本等予以規(guī)范。
“具體數(shù)據(jù)很難查到,我們根據(jù)少有的公開資料保守估計(jì),扣除紀(jì)念卡以外,存有押金的交通卡約有2000多萬張,按每張卡20元押金算,總額早就超過4億元了,按一年銀行定期存款利率計(jì)算,光沉淀下來的年利息就有幾千萬元。”董波告訴記者,算完這筆賬,有幾個(gè)問題他還是沒搞懂——每年發(fā)行交通卡到底有多少?收回廢卡是多少張?歷年積余的交通卡押金總額是多少?每年交通卡內(nèi)余額的平均流量、利息是多少?“這個(gè)問題過去也有人大代表提過,但這么多年了,一直沒有徹底解決過。”董波表示。
董波說,按照《上海公共交通卡購買使用須知》,普通卡底卡押金20元,卡內(nèi)余額高于10元的,退錢時(shí)要扣除5%的退金手續(xù)費(fèi)。“制卡成本能否曬曬清楚,20元的依據(jù)何在?5%的手續(xù)費(fèi)是否遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出勞務(wù)支出?”他認(rèn)為,收取5%手續(xù)費(fèi)的做法有違規(guī)之嫌。
14名人大代表調(diào)查后聯(lián)名建議,盡快啟動(dòng)《上海市公共交通卡押金管理辦法》的制定,對制卡成本、押金收取、退還以及押金利息的使用作出具體規(guī)定,并由建設(shè)交通部門定期向社會(huì)公布。他們還建議,對違反資金使用規(guī)定,截留、擠占、挪用或造成資金損失的,追究直接責(zé)任人的行政責(zé)任,構(gòu)成犯罪的,依法追究其法律責(zé)任。
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