中國衛(wèi)星導航市場進入井噴期

　　古人靠夜觀星相或者樹葉伸展方向就可以辨別東西南北，云游四方，而當星空與樹木不再易于識別時，人們就依靠指南針。指南針可以指示南北，卻容易受到干擾，而且無法精確地帶你去目的地。生活在今天的人是幸運的，因為有衛(wèi)星導航：即使從未去過的地方，也可以準確到達目的地；在陌生的環(huán)境下，用手機定位自己的方位后，“搖一搖”就能查到附近有什么酒店、飯館，甚至能查到１００米范圍內(nèi)有些什么人。不過，要實現(xiàn)這些，必須先打開你的ＧＰＳ定位。

　　ＧＰＳ定位，這個詞曾經(jīng)只在新聞或者電視劇里出現(xiàn)，常常與軍事打擊聯(lián)系在一起，現(xiàn)在卻與我們的生活息息相關(guān)，讓我們的衣食住行更方便。這得益于中國衛(wèi)星導航行業(yè)的迅猛發(fā)展。

　　ＧＰＳ衛(wèi)星導航定位技術(shù)于上世紀８０年代末引入中國，但作為一個產(chǎn)業(yè)，我國的衛(wèi)星導航定位應用是在全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)逐步開放、透明的大環(huán)境下，通過學習、引進、消化、吸收再創(chuàng)新的方式發(fā)展起來的。２０００年后，伴隨著ＧＰＳ系統(tǒng)從軍用轉(zhuǎn)入民用并在全球市場的開放，以及這二十多年來的技術(shù)積累與市場培育，逐漸發(fā)展為一個重要的產(chǎn)業(yè)。

　　近年來，中國自行研制開發(fā)的北斗導航系統(tǒng)也逐步形成規(guī)模，隨著北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)品加快實現(xiàn)民用及產(chǎn)業(yè)化，整個產(chǎn)業(yè)將井噴式增長，預計到２０１５年，北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)將達到５００多億元的規(guī)模，整個衛(wèi)星導航行業(yè)產(chǎn)值將超過２２５０億元，成為國民經(jīng)濟重要的新增長點。

　　“十二五”規(guī)劃促衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速

　　２０１２年９月，衛(wèi)星導航被科技部列入“十二五”規(guī)劃戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，無異于給衛(wèi)星導航行業(yè)注入了強心劑。

　　《車聯(lián)網(wǎng)時代》李兆榮認為，“十二五”規(guī)劃對衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的推動首先表現(xiàn)在政策方面，國家和地方政府將會加大扶持力度，并且會推出相應的重大專項資金、支持資金支持相關(guān)企業(yè)；其次，在資本市場，融資規(guī)模將會進一步擴大，并且政府將會引導和支持符合條件的企業(yè)在境內(nèi)外上市。以上這些將刺激更多的企業(yè)進入衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)，吸引更多的專業(yè)人士加入這個產(chǎn)業(yè)，人才和資本將推動整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。政府也將從產(chǎn)業(yè)跨界融合方面推動衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的更大、更快發(fā)展，比如政府對營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的需求、對物流信息化的需求，以及車聯(lián)網(wǎng)應用的需求，都是商機無限。除了政策外，還有其他因素也在推動中國的衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)。比如用戶日益增長的位置精準服務方面的需求與３Ｇ時代下移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也有力推動了中國的衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)。

《車聯(lián)網(wǎng)時代》李兆榮

　　深圳市麥谷科技有限公司總經(jīng)理周志文則指出，各種因素中，最大的推動力應該是用戶的需求，隨著汽車信息化水平的不斷提高，智能手機的不斷普及，位置服務無處不在，車聯(lián)網(wǎng)落地應用越來越多，衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來最好的發(fā)展時機。

深圳市麥谷科技有限公司總經(jīng)理周志文

　　北斗民用化帶來市場新契機

　　北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)作為中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)　，打破衛(wèi)星導航市場原有格局，給衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展契機。“十二五”規(guī)劃中，北斗導航作為１６個國家中長期科技專項規(guī)劃中的第　１１個，中央劃撥６００億資金中的幾十億來推動其發(fā)展。

　　北斗導航應用先是高端裝備和行業(yè)用戶領域，逐步推廣到個人消費領域，當前集中體現(xiàn)在國家安全和信息智能化融合。北斗電力系統(tǒng)時間同步應用徹底解決了依靠ＧＰＳ的重大隱患，有效保障我國電力安全和國家安全；交通運輸部“重點運輸過程監(jiān)控管理服務示范系統(tǒng)工程”　可以有效地提高監(jiān)管效率，減少道路交通事故，大大提高出行的安全；中國氣象局“大氣海洋和空間監(jiān)測預警示范應用”　基于北斗的大氣、海洋和空間監(jiān)測運行應用，對推動提高我國空間氣象監(jiān)測預警能力、降低災害危害程度都帶來了巨大的作用；廣東省專門建立基于北斗的公務車輛管理服務示范，為公務用車監(jiān)管提供了新的途徑；公安部、民政部、農(nóng)業(yè)部、國家林業(yè)局、國家電網(wǎng)、珠三角、長三角、湖南省、陜西省等行業(yè)／區(qū)域示范項目等都在積極開展北斗系統(tǒng)的示范應用。

　　北京華力創(chuàng)通科技股份有限公司銷售經(jīng)理謝月新談到，隨著北斗系統(tǒng)的逐步組網(wǎng)建成，對北斗的需求也越來越強烈，主要分為定位導航和監(jiān)控兩大領域；如基礎測繪、交通運輸、公共安全、數(shù)字城市、減災搶險、環(huán)境監(jiān)測、應急管理、智能感知、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、位置服務等應用；加裝北斗定位和授時功能的飛機、車輛、船舶、智能信息終端、照相機、望遠鏡、手表等設備。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師孫家棟院士曾經(jīng)說過“北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，只有想不到?jīng)]有做不到的”北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用范圍非常廣闊，它將在經(jīng)濟建設和國家安全中發(fā)揮巨大作用。

北京華力創(chuàng)通科技股份有限公司銷售經(jīng)理謝月新

　　目前，中國北斗產(chǎn)業(yè)所處的階段與美國ＧＰＳ產(chǎn)業(yè)初期的發(fā)展階段相似，政府政策的扶持、上下游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善、技術(shù)的日益國產(chǎn)化，都顯示北斗行業(yè)即將爆發(fā)的拐點。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的運營服務將集中在大眾消費領域，這將是一個持續(xù)而龐大的市場。深圳市麥谷科技有限公司總經(jīng)理周志文認為，從國家戰(zhàn)略層面來看北斗民用化必須要走，不過芯片的小型化、穩(wěn)定性、性能還有待大規(guī)模民用化的市場考驗，還有個漫長過程，至少還有３－５年的路要走。北斗的民用化將帶給企業(yè)重新選擇市場的機會，尤其可以更多介入北斗定位芯片、應用模組的設計，且機會是平等的，不管是大公司還是創(chuàng)業(yè)的小公司，都應該抓住機遇。

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