安徽省：四類車輛必須安裝衛星定位裝置

　　近日，國務院下發了《關于加強道路交通安全工作的意見》，安徽省迅速貫徹落實。根據《意見》，運輸企業誠信考核將與線路招標、銀行信貸掛鉤，客車夜間速度不得超過日間限速的80%，駕考將增加突發情況應對等內容。

　　交通安全：行政首長負責

　　《意見》進一步強化了地方各級人民政府領導責任，要求實行道路交通安全地方行政首長負責制。

　　突出強調道路運輸企業、機動車生產企業以及道路施工、建設、經營管理等單位的主體責任，明確指出要以落實企業主體責任為重點，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故。

　　鼓勵客運企業實行規模化、公司化經營，積極培育集約化、網絡化經營的貨運龍頭企業，嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。

　　誠信考核：與招投標掛鉤

　　要求推進道路運輸企業誠信體系建設，將誠信考核結果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤。對安全管理混亂、存在重大安全隱患的，要依法責令停業整頓。整改不達標的，將按規定取消相應資質。

　　發生重大及以上或者6個月內發生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業，將責令停業整頓。

　　夜間行駛：長途停車換人

　　客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%；嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路。運輸企業嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度。

　　要求嚴格客運班線審批和監管，合理確定營運線路、車型和時段。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間。對現有長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。

　　衛星定位：四類車輛裝置

　　旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，臥鋪客車還應安裝車載視頻裝置。不按規定使用或故意損壞裝置的，將追究相關人員和企業負責人的責任。運輸企業應切實加強對所屬車輛和駕駛人的動態監管，確保車載衛星定位裝置工作正常、監控有效。執法部門應將車輛動態監控系統記錄的交通違法信息作為執法依據，定期進行檢查，依法嚴格處罰。

　　從業信息：設立“黑名單”

　　客、貨車輛駕駛人培訓考試將增加復雜路況、惡劣天氣、突發情況應對處置技能的內容，大中型客、貨車輛駕駛人將增加夜間駕駛考試。

　　有關部門將建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，設立駕駛人“黑名單”信息庫。

　　將實現交通監控信息等資源共享，嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉遞。

　　發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，將嚴格依法處罰并通報企業解除聘用。

　　整改未完：暫停道路審批

　　嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同設計、同施工、同使用的“三同時”制度，對因交通安全設施缺失導致重大事故的，將限期整改，整改到位前暫停該區域新建道路項目的審批。(趙紀彬王濤)

　　作者：趙紀彬王濤

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