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汽車工業(yè)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車技術(shù)和技術(shù)信息的融合使得汽車電子已經(jīng)成為一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)。另外，隨著汽車的普及和道 [閱讀更多]

2016-02-29 08:49 衛(wèi)星   時(shí)代   產(chǎn)品  

首爾的經(jīng)濟(jì)極其發(fā)達(dá)，作為亞洲四小龍之一的韓國(guó)的首都。幾乎家家戶戶都有汽車。盡管首爾的交通流量非常大，但在城市的任何角落，幾乎從未看 [閱讀更多]

2016-02-26 08:48 智能交通   韓國(guó)  

? 近日，住宅小區(qū)打破圍墻、不再封閉管理話題備受關(guān)注。調(diào)查顯示，7成網(wǎng)友表示反對(duì)這個(gè)提案，比如開放小區(qū)后，居民的安全由誰(shuí)來(lái)負(fù) [閱讀更多]

2016-02-25 09:17 智能交通   開放式   群眾  

PPP就是public、private、partnership，廣義就是公私合作，其實(shí)這個(gè)模式的背景主要是源于這幾個(gè)方面：第一個(gè)是傳統(tǒng)的融資問題，因?yàn)楣胶? [閱讀更多]

2016-02-22 08:34   

定制巴士這一客運(yùn)服務(wù)是一種新生事物，在一定程度上緩解了高峰時(shí)段市民乘車難的問題，但也因此增加了巴士運(yùn)營(yíng)中的管理難度。量化運(yùn)營(yíng)理論對(duì) [閱讀更多]

2016-02-19 08:53 巴士   專家   數(shù)據(jù)  

國(guó)家發(fā)改委16日公布數(shù)據(jù)顯示，十二五期間，我國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程達(dá)到494萬(wàn)公里，高速鐵路營(yíng)業(yè)里程、高速公路通車?yán)锍獭⒊鞘熊壍? [閱讀更多]

2016-02-18 08:42 智能交通   目標(biāo)  

2015年，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)鐵路、公路、水路、民航項(xiàng)目（含立項(xiàng)）、城際鐵路和城市軌道交通規(guī)劃項(xiàng)目共118個(gè)，累計(jì)完成投資超過(guò)1萬(wàn)億元。[閱讀更多]

2016-02-17 15:49 我國(guó)   交通   項(xiàng)目  

青島市大手筆打造“智慧青島”，兩年組織推進(jìn)了126個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資118 8億元，智慧城市建設(shè)走在了全國(guó)前列。[閱讀更多]

2016-02-16 17:13 青島   智慧   大手筆  

第一節(jié)：解決城市堵車的靈丹妙藥　　城市軌道交通的發(fā)展歷史與鐵路一樣古老，并且隨著城市的興起、擴(kuò)展而興衰。在城市軌道交通出現(xiàn) [閱讀更多]

2016-02-15 09:41 軌道   交通   城市  

一、我國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模龐大　　智能交通產(chǎn)業(yè)成為近年來(lái)我國(guó)智慧經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)之一，智能交通的發(fā)展源自于生活對(duì)其的渴望與 [閱讀更多]

2016-02-14 09:54 智能交通   規(guī)模   政府