廣交會(huì)期間打車(chē)難、停車(chē)難如何解決?昨日，廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)的《廣交會(huì)展館周邊交通秩序改善工作方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《工作方案》)透露，琶洲地區(qū)將建一個(gè)綜合交通樞紐。
據(jù)悉，近年來(lái)琶洲地區(qū)每年展覽超過(guò)100項(xiàng)，每年展會(huì)時(shí)間超過(guò)200天。廣交會(huì)展覽的會(huì)展規(guī)模、參展人數(shù)不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有交通設(shè)施配套已顯得捉襟見(jiàn)肘，停車(chē)難、打車(chē)難成為每年廣交會(huì)期間的老大難。
廣州市交委總工程師沈穎解釋?zhuān)壳埃瑥V交會(huì)展館紅線(xiàn)內(nèi)各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)共有8000多個(gè)小車(chē)位、1000多個(gè)大車(chē)位，通過(guò)挖掘和利用廣交會(huì)展館周邊的限制用地、工地，目前一共可以提供1.24萬(wàn)個(gè)車(chē)位。實(shí)際上，展館周邊的停車(chē)位與廣交會(huì)的需求是匹配的。但由于琶洲周邊地塊陸續(xù)開(kāi)建，原來(lái)很多閑置的地塊已不能作為停車(chē)所用。
昨日通過(guò)的《工作方案》中，提出近期和遠(yuǎn)期改善措施共9大方面，30項(xiàng)具體措施。在完善周邊交通配套設(shè)施方面，《工作方案》提出，明年6月份之前完成一個(gè)綜合交通樞紐的總體規(guī)劃，當(dāng)中還可能包括建設(shè)一個(gè)航站樓;推進(jìn)琶洲周邊三個(gè)公交站場(chǎng)的建設(shè)，目前面積、紅線(xiàn)基本上已經(jīng)出來(lái)，分別是琶洲塔功能公交站、地鐵大廈公交站、萬(wàn)勝?lài)徽?/span>;推進(jìn)水上巴士的建設(shè);推進(jìn)軌道交通11號(hào)線(xiàn)的建設(shè)，大概于2014年動(dòng)工，2020運(yùn)行;推進(jìn)環(huán)島新型有軌電車(chē)的建設(shè)，試驗(yàn)段預(yù)計(jì)今年底或明年上半年投入使用;推進(jìn)貨車(chē)輪候區(qū)的建設(shè)等等。
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