據(jù)浙江省公路局統(tǒng)計(jì),截至11月底,浙江省已在240個(gè)收費(fèi)站建設(shè)514條ETC車道,覆蓋率達(dá)76%。預(yù)計(jì)到年底,浙江省覆蓋率將達(dá)86%;擁有ETC用戶達(dá)19萬戶,預(yù)計(jì)到年底全省ETC用戶將達(dá)20萬戶。ETC使用率也是逐年提高,不停車收費(fèi)的規(guī)模效益已經(jīng)顯現(xiàn)。
“實(shí)施高速公路不停車收費(fèi),是適應(yīng)公路網(wǎng)絡(luò)化管理趨勢、發(fā)揮公路網(wǎng)整體效益和服務(wù)水平的現(xiàn)實(shí)需要,也是加快交通智能化建設(shè)的重要載體。”省交通運(yùn)輸廳副廳長李良福告訴記者,至明年年底,我省ETC用戶總量有望突破30萬,通行使用率達(dá)到15%以上。2014年用戶數(shù)量力爭突破50萬。不停車收費(fèi)車道建設(shè)也將邁上新臺階。今年,確保通省內(nèi)重要港口、主要產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、3A級以上風(fēng)景區(qū)以及穿越貧困山區(qū)的高速公路收費(fèi)站均建成不停車收費(fèi)通道,每個(gè)縣(市、區(qū))至少建成2個(gè)不停車收費(fèi)站點(diǎn)。明年6月底前,全省不停車收費(fèi)車道覆蓋率達(dá)到100%。2014年,全省高速公路建成700條以上的不停車收費(fèi)車道。
ETC作為綠色交通出行方式的工具,具有節(jié)約通行時(shí)間、節(jié)省燃油、減少尾氣排放、減少車輛剎車等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)科學(xué)測算,使用ETC相對于人工收費(fèi)單車可節(jié)約通行時(shí)間32秒/車次,按93號汽油計(jì)算,節(jié)省油耗0.03升,減少二氧化碳排放近50%、一氧化碳約70%,同時(shí)還節(jié)約通行費(fèi)發(fā)票打印紙張等。如果是一萬輛ETC車次就能節(jié)省燃油約293升,減少碳排放量約0.638噸。去年,我省全年不停車收費(fèi)車流量累計(jì)近900萬輛次,日均2.4萬輛次,即累計(jì)減少碳排放500余噸,節(jié)省燃油消耗約27萬升。我們的出行,無疑更暢通、更便捷和更高效綠色了。
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