手機(jī)導(dǎo)航免費成行業(yè)方向 有人歡喜有人愁

　　人們期盼已久的中秋、國慶長假來臨，終于可以走出家門好好放松一下心情了。這時候，如果有一款導(dǎo)航設(shè)備，走到哪里都不愁找不到路了。再加上日前手機(jī)導(dǎo)航免費，更讓打算出游的心蠢蠢欲動。

　　手機(jī)導(dǎo)航，一夜免費的風(fēng)波

　　喜歡看新聞的朋友都知道，就在幾天前，一向讓人們又愛又恨的手機(jī)導(dǎo)航忽然爆出猛料，首先是百度宣布，手機(jī)導(dǎo)航永久免費，幾乎同時，高德也取消了原本每個用戶50元的手機(jī)導(dǎo)航費用，開始實行導(dǎo)航產(chǎn)品免費政策。隨后，阿里、360也將紛紛入局。在這個勢頭的影響下，我們相信，用不了多久，圍觀的其他網(wǎng)站也會或主動或被動的被拉下水。

　　面對手機(jī)導(dǎo)航的免費，有人歡喜有人愁。筆者走訪了解到，面對手機(jī)導(dǎo)航免費風(fēng)波的沖擊，車載導(dǎo)航幾乎沒有受到大的影響。銷售人員告訴筆者，很多人都看中了車載導(dǎo)航的方便美觀。可以置于車內(nèi)，和車連為一體，還可以有多項功能。更重要的是，很多人安裝車載導(dǎo)航是為了顯得有檔次，這似乎和買名牌服裝是一個道理。

　　相比之下，便攜導(dǎo)航受到手機(jī)免費導(dǎo)航的沖擊比較大。筆者在數(shù)碼市場了解到，手機(jī)導(dǎo)航免費以后，不僅便攜導(dǎo)航的銷量下降了20%左右，甚至不少已經(jīng)訂購了便攜導(dǎo)航的消費者都跟商家商量打算退訂。理由很簡單，手機(jī)導(dǎo)航免費了，還要便攜導(dǎo)航干什么呢?

　　鞍山西道數(shù)碼廣場一位李姓商家告訴筆者，目前來買便攜導(dǎo)航的一般都是中年人。相比年輕人，中年人不太習(xí)慣使用智能手機(jī)，他們還是會選擇便攜導(dǎo)航的，但是這種狀況能持續(xù)多久，就說不好了。（劉中華）

　　免費，行業(yè)方向所在

　　手機(jī)導(dǎo)航免費了，但是利益從何而來呢?對于高德這種傳統(tǒng)地圖、導(dǎo)航服務(wù)商而言，一度預(yù)裝收費、下載收費就是其主營收入。相比之下，百度、阿里、騰訊一類的網(wǎng)站就容易得多了。因為他們可以利用地圖把查詢、搜索、導(dǎo)航融為一體，同時滿足用戶購物、商務(wù)、出行等許多本地生活需求。地圖可以連接商家，將用戶和商家聯(lián)系在一起，利益就來了。而且百度一類的網(wǎng)站已經(jīng)有了很完善的產(chǎn)業(yè)鏈，所以收費與免費之間，似乎并不是絕對的。

　　相關(guān)鏈接

　　1、車載導(dǎo)航車載導(dǎo)航最值得稱道的是其強(qiáng)大的功能性和穩(wěn)定性，它不僅集合了導(dǎo)航系統(tǒng)、車載DVD、錄音機(jī)等功能，甚至還配備了可視倒車?yán)走_(dá)一類的“菜鳥神器”，可謂是新手的福音。但是這種導(dǎo)航的缺點就是價格昂貴，另外，車載導(dǎo)航的軟肋就是更新麻煩，車主需要開車到4S店或維保進(jìn)行更新，而且到目前為止貌似大部分都只是首次更新免費。

　　2、便攜導(dǎo)航相比車載導(dǎo)航，便攜導(dǎo)航就便宜得多了，而且按性價比來算也算是超高的一種選擇。筆者走訪市場了解到，現(xiàn)在市面上的便攜導(dǎo)航也可以搭載可視倒車?yán)走_(dá)、行車記錄儀等，高級一些的還可以連接衛(wèi)星收看數(shù)字電視。而且這種導(dǎo)航儀更加靈活，隨便放在車廂哪里都可以。同時，便攜導(dǎo)航的地圖都是免費更新的，只是要拿到店里才可以。唯一不能和車載導(dǎo)航相比的是，目前便攜導(dǎo)航不支持多點觸控。

　　3、手機(jī)導(dǎo)航手機(jī)導(dǎo)航是隨著智能手機(jī)的出現(xiàn)應(yīng)運而生的，它的優(yōu)勢在于靈活方便且完全免費，省去了更新地圖的費用和到店里去的麻煩，而且更新速度也比較快。相比之下，導(dǎo)航儀使用起來更專業(yè)，而且在續(xù)航問題上，手機(jī)導(dǎo)航稍遜一籌。最重要的是，手機(jī)是通過網(wǎng)絡(luò)通訊來實現(xiàn)導(dǎo)航的，而導(dǎo)航儀則是直接連接衛(wèi)星。

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