車票漲價，英交通部長引火燒身

        據《每日郵報》6日報道，英國火車票漲價，而主管票價政策的英國交通部運輸部長伯恩斯還每天乘坐公務車上下班，不坐火車，每年為此花費8萬英鎊公款。此舉引發公眾不滿，因為其他官員多使用公共交通工具。

　　據估計，伯恩斯每日上下班70英里路程每年會花費納稅人約8萬英鎊稅金，這項消費在英國近日對公務消費檢查中被曝光。

　　與每年花費8萬英鎊乘專車相比，搭火車和地鐵會便宜很多。乘火車一年只要3400英鎊，乘坐頭等座一年也只要5400英鎊。再退一步即便搭乘出租車上下班一年花費也只有3.6萬英鎊左右。

　　反對黨工黨議員漢密爾頓認為伯恩斯的舉動是“對納稅人的錢的最無聊的浪費”，這種行為可謂是“部長級官員最壞的榜樣了”。

　　部長伯恩斯的舉動不但浪費錢，還浪費時間。因為如果伯恩斯乘地鐵上班只需約25分鐘，乘坐火車約35分鐘，但開車則要1.5小時。

　　4日晚，伯恩斯辯稱，自己使用公車是出于安全角度考慮，因為每天上下班他都會攜帶裝有重要文件的箱子，而乘坐公共交通是不允許攜帶重要文件的。

　　英國內閣辦公室駁斥了這種說法。他們說，部長可以在公共交通工具上辦公，只要他們不讓機密文件被曝光就可以。

　　英國首相卡梅倫經常乘坐火車往返于牛津郡的住所和倫敦唐寧街10號，他還經常在火車上辦公。由于正值財政緊縮時期，他大力倡導政府官員使用公共交通出行。

　　相比伯恩斯，他的上司交通大臣麥克朗林每天從倫敦的家步行2英里上班，而周末他則會搭乘火車返回德比郡的家。交通部政務部長哈蒙德多使用公共交通。另一部長巴克周末乘火車回家，平時步行或乘公交上下班。著名的倫敦市長鮑里斯也輕車簡從，騎車上下班。

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