ITS技術在防止汽車火災發生中的應用

　    近年來，隨著國民收入與生活水平的不斷提高，我國汽車保有量不斷上漲，同時，汽車火災事故也頻頻發生，數量呈現上升趨勢。每年各中等以上城市發生的汽車火災都在數十起以上，而在高速公路等火災消防困難地段發生的汽車火災80%以上都造成車輛報廢，甚至是車毀人亡。傳統的防止措施主要是安裝車載滅火裝置，講不同種類的滅火器直接安放在車內，等汽車出現起火事故后再緊急撲滅，這種方法只能在起火后進行處理而不能在起火前提前預知起火事故是否發生。隨著智能交通技術在我國的發展，車輛主動和被動防護措施也在不斷提出，如果能采用先進的智能技術安裝在車上，當出現起火隱患時可以提示駕駛員，這樣駕駛員就可以提前預知，從而解決掉這個安全隱患，避免事故的發生，減少人員傷亡和財產損失。

　　汽車火災的現狀

　　汽車火災的原因一方面是由于汽車自身技術水平參差不齊，另一方面是汽車本身所使用材料中有一部分為易燃材料，更主要的是所有車輛所用燃料均為易燃品，而汽車發動機等處既有油路，又有電路，且發動機過熱，油路老化或漏油等極易引發火災。但是，由于汽車等運輸工具是以發生位移工作的，大多在路途中工作，消防困難，除在城市等路段行駛有可用消防設施外，在路途中大多只能靠車上自備滅火器來滿足消防。

　　目前車上所配消防器材一般為手提式滅火器，主要有鹵代烷、干粉或二氧化碳等，這些滅火裝置一般置于車輛內某一部位，發生火災后再由人員手持起動后實施滅火。對車內發生火災，且發生較小火災，這些滅火裝置較為有效，但對于發動機等易發生較大火災部件，這些車內所配滅火裝置作用不大，尤其是在發生車輛碰撞事故后，造成車內人員無法再使用滅火器對發動機等部位實施滅火。對于發動機等處發生的較大火災，車內現配備滅火器也不能保證有效滅火。

　　針對不同原因可能導致的車輛火災，我國有關部門已經采取了不同的措施：

　　1.防止電器線路火災的預防措施

　　（1）使用過電流保護裝置與漏電顯示，及時檢查線路故障；

　　（2）電纜外皮盡量采用耐熱性、耐酸堿性、耐候性、耐磨性、及阻燃性好的特制塑料或其它材料；

　　（3）將電纜套上一層護套并固定位置，以防止相互磨擦與碰撞；

　　（4）要注意電纜線尤其PVC材質要遠離高溫排氣管及溫度較高的部件。

　　2.防止排氣系統火災的預防措施

　　（1）將點火裝置由機械按點式改為電子式；

　　（2）采用自動報警裝置監測排氣管過熱溫度，或采用隔熱板將排氣管與周圍可燃物分隔來；

　　（3）用電子控制的燃料噴射裝置代替過去化油器，這樣可以較好地控制進入氣缸中的燃料油量，防止形成第二次燃燒；

　　（4）油箱加油時，不可將汽油、柴油混合加入油箱中，防止點不著火在排氣管內造成第二次燃燒，引燃排氣管附近可燃物；

　　（5）在車輛檢修時，注意千萬不要將油棉紗，布類等可燃物棄忘在發動機附件上，以免開車振動時油棉紗、布類可燃物落在高溫排氣管上，引起火災事故。

　　3.防止燃料油系統火災的預防措施

　　（1）采用雙層耐候性、耐壓性、耐腐蝕性，耐折斷性好的膠管，并用金屬夾子卡緊管與金屬管連接口處，要認真檢查發現問題及時更換。

　　（2）車輛出廠時，加強耐撞擊試驗與保護措施，減少或防止撞擊時發生燃料油泄漏或其它油品泄漏事故。為此美、英、日等國家均提出規范要求。

　　（3）采用自控滅火系統，一旦燃料油泄漏噴出或其它原因引起火災發生時，為防止火災蔓延會自動起動滅火系統。

　　通過對一些汽車火災事故分析，可以看出汽車火災的主要部位是發動機部位。因此首先考慮的就是在發動機箱內增加相應消防裝置，這些裝置可以是自動或半自動的。它能在發動機部位出現火災后能立即啟動實施滅火。鑒于汽車火災的特點，針對發動機內火災可采用二氧化碳滅火設備或鹵代烷滅火設備和超細干粉滅火設備等。

　　利用ITS技術防止汽車火災發生

　　近年來，隨著智能交通技術的快速發展，智能交通技術已經成功在道路交通中得到應用，并且智能交通技術很好的改善了我國道路運行狀況，提高了車輛形式的安全性。雖然在我國智能交通技術還沒有能廣泛的應用于車輛防火中，但是，筆者認為利用各種先進的智能技術可以很好的預防車輛起火現象的發生。例如在車身不同位置，特別是發動機附近都安裝溫度檢測器，當車身某處溫度極高容易發生起火現象時，該裝置就自動報警，提示駕駛員及時處理安全隱患。還可以將溫度檢測器與汽車動力、制動系統連接在一起，當溫度檢測器檢測到出現安全隱患時，該信息就會自動傳遞到汽車動力系統和制動系統，汽車動力系統將自動減小車輛行駛動力，制動系統將采取緊急制動措施，使行駛中的車輛盡快停車，從而降低車身溫度，讓駕駛員可以及時檢修，從而很好地避免起火事故的發生。同樣，還可以采取一些其他ITS技術，例如安裝煙霧檢測器、火光檢測器等裝置。

　　結語：目前對汽車等交通工具的消防工作在國內、國外從管理上都很重視，但就從具體采用什么樣的設備能更有效地防止汽車火災、控制火情，一旦發生火災能快速有效地撲滅火災，保證汽車和人員安全方面做的嘗試還不多，而僅靠現有汽車自帶的便攜式消防器材又不能滿足汽車消防需要，因此無論是消防管理部門，還是消防研究機構應對此做一些努力和嘗試，這也是汽車消防的出路所在。

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