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專訪海信云腦:賦能交通 美好出行

2019-08-16 11:16:39 責任編輯: Esme
摘要:2019合肥交博會如約而至,于8月14—16日在合肥濱湖國際會展中心盛大舉行。記者來到主題為賦能交通 美好出行的2019海信新品發(fā)布現(xiàn)場,聆聽

 

2019合肥交博會如約而至,于8月14—16日在合肥濱湖國際會展中心盛大舉行。記者來到主題為“賦能交通 美好出行”的2019海信新品發(fā)布現(xiàn)場,聆聽并了解了新品發(fā)布的情況。隨后,記者對海信運維服務事業(yè)部副總經(jīng)理王江濤和海信城市交通事業(yè)部管控平臺產(chǎn)品部長呂建輝進行了專訪。

 

圖右為海信運維服務事業(yè)部副總經(jīng)理王江濤

記者:請介紹一下最新發(fā)布的海信AI信號燈檢測新品的優(yōu)勢在哪里?

 

王江濤:好的,隨著人工智能和5G技術的發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)進入了各個行業(yè),我們在AI這一塊做了很多探索,今天發(fā)布的AI信號燈檢測就是基于人工智能技術實現(xiàn)的新品,AI信號燈檢測新品解決了行業(yè)中信號燈的熄滅、遮擋、還包括紅綠沖突導致的行車安全問題、執(zhí)法困難問題等。

 

AI信號燈檢測新品的優(yōu)勢是:五大方面,第一是檢測準,保守檢測指標是90%以上,在項目的實測達到95%以上。第二是檢測快,因為是人工智能優(yōu)化性能,實現(xiàn)了單個路口3秒鐘檢測。第三是檢測種類多,實現(xiàn)了八類問題的檢測,分為四類故障和四類預警,四類故障分別是熄滅、燈的遮擋、鏡頭偏移、燈色的出口。四種預警分別是放行沖突、黃閃、燈時的或長、或短。第四是成本低,我們不需要改造,完全是立足在舊的基礎上,通過電警的視頻,檢測視頻流或照片就可以達到檢測的目的。所以成本非常低。第五是實施快,我們的產(chǎn)品和行業(yè)的其它的各個廠家的產(chǎn)品是兼容的,可以快速實現(xiàn)接入,做一些簡單的對接和調(diào)試,馬上就能上線,很快就能見到效果。

  

圖右為海信城市交通事業(yè)部管控平臺產(chǎn)品部長呂建輝

記者:咱們海信的交管云腦的主要運用場景?

 

呂建輝:海信的交管云腦目前已經(jīng)全面覆蓋七大維度六十二個交管業(yè)務,其中主要的運用場景比如說借助交管云腦的AI大數(shù)據(jù)分析技術,實現(xiàn)了交通問題的自動診斷以及信號調(diào)優(yōu)的策略推薦、交通信號控制方案的自動下發(fā)生成,突破了國內(nèi)無人信號調(diào)優(yōu)的模式,打造了全方位的緩堵保暢。

 

另外一個方面是結合路網(wǎng)現(xiàn)在360度的精準感知,打造會思考的巡檢機器人,實現(xiàn)了道路交通事故人類AI異常聚集等六類警情的自動巡查,全面取代了人工,達到了城市路網(wǎng)的全面覆蓋。

 

在另一個方面是視頻自動更新技術,可以實現(xiàn)自動的切換視頻,自動調(diào)整視頻焦距,可以拉近拉遠。

 

最后一個方面是基于云腦知識圖譜的引擎建成多元異構的知識建模,實現(xiàn)了精準個性化出行服務的推薦。

 

記者:交管云腦對未來智能交通有哪些展望?

 

呂建輝:我們將會持續(xù)關注智能交通,以開放的心態(tài),以先進的云腦賦能,相信經(jīng)驗與智慧的碰撞一定會帶來行業(yè)的顛覆,未來智慧化管控,無人化的信號優(yōu)化,公眾不再為出行選擇路線而煩惱,交通管理會變得更加便捷,城市出行會變得更加美好。

 

記者:海信對未來智能交通有什么理解?

 

呂建輝:未來交通將從智能化逐步過渡到智慧交通,自動駕駛目前已經(jīng)開始發(fā)牌測試,聰明的車與智慧的路相互協(xié)同,人工智能與信號優(yōu)化相互碰撞推動信號開放式互聯(lián)互通,交通預案的智能化升值也逐步實現(xiàn)少人化的智能管控。AI來了,智能交通也變了,我們無法預知未來的變化,我們將積極擁抱新技術、新機遇,爭當時代的弄潮兒。

 

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