從“交通大國”邁向“交通強國”，數字化轉型成為交通發展的必由之路。高速公路的升級轉型，需要借助云計算、大數據、物聯網、人工智能、車路協同等新技術，構建以數據為核心的高速公路協同管控與創新服務的新模式，促進高速公路科學管理、高效運行和品質服務，實現高速公路行業健康、可持續發展。

華為云是領先的云服務品牌，用在線的方式將華為30多年在ICT基礎設施領域的技術積累和產品開放給客戶，提供穩定可靠、安全可信、可持續創新的云服務，推進實現“用得起、用得好、用得放心”的普惠AI。在公路領域，華為云致力于通過數據“監測-預警-處置-指揮-發布”的智慧管控，構建“全息感知、一體監測、精準預警、調度指揮、全程服務”的、面向新一代高速公路的智慧管控體系，打造交通廳委/高速集團強大的云腦能力。

本次大會，華為云重點展示了EI智能體、視頻云平臺、HUAWEI CLOUD STACK、OceanConnect物聯網平臺等領先技術；同時攜手四維圖新、中金鼎訊、用友、集時通、象譜信息和中通服等伙伴，展示了智慧高速公路解決方案，包括視頻上云、車路協同、業務管理云化等場景，涉及智能護養、隧道監控監測、智慧工地、智慧交通運輸、公路氣象、道路監測管控等應用。

 展臺盛況

在高速云聯網論壇，華為云BU交通行業首席架構師蔣旭東發表“華為云+AI使能高速公路視頻云聯網”的主題演講，他表示：“打造智慧高速公路需要擁抱云+AI，實現視頻的統一管理、數據融合和智能分析。通過華為云HCS混合云架構、智能云應用平臺3.0和EI企業智能這三大引擎，打造視頻云平臺，能夠推動高速公路和整個交通業的數字化轉型與智能升級。未來，基于剛剛成立的華為云1+N生態合作伙伴聯盟，我們的伙伴將基于華為云開發更多滿足公路業務需求的應用，更快更好更穩地服務公路行業，請相信，選擇華為云更可靠！”

 華為云BU交通行業首席架構師蔣旭東

在華為舉辦的車路協同峰會，華為云BU車聯交通研發總監王發平發表“持續深耕華為云‘黑土地’，構建道路數字化的協同式智能交通”的主題演講，他表示：“當前，基于全云化的單一場景交通管理向融合場景交通服務發展，行業正通過全面道路數字化彌補單車智能瓶頸，加速實現自動駕駛規模商用。華為V2X云服務真正實現人-車-路-網協同和云端數據匯聚，助力智能交通產業轉型，幫助道路運營商快速變現。”

 華為云BU車聯交通研發總監王發平

華為OceanConnect車路協同云服務架構，利用邊緣節點實現端側數據實時感知和反饋，端云協同實現智能從中心向邊緣延伸；并由統一平臺同時支持物聯網管理和V2X；同時，基于開放的API與第三方系統互通，提供第三方算法部署架構。王發平還介紹了華為V2X車路協同及道路數字化云服務全景，包括交通流、交通事件、交通環境、交通管控、泛在網絡接入等，以及基于華為邊云協同的輕量化AI運維能力。

目前，華為云已經在公路行業取得了一些成果，與合作伙伴攜手構建了浙江高速云平臺，統一部署云+大數據管理和服務業務，打破各業務系統煙囪部署壁壘，實現業務管理云化，包括智慧服務，以及政府、交警、路政、業主的協同管理，提升了管理效率和決策速度，凸顯了高速網大數據應用和混合云解決方案的價值。

此外，華為云還與北京市交管局合作，在上地片區打造交通智能體，使上地三街車流主方向（東西方向）平均延誤下降15.2%，平均車速提升15%，支路的平均延誤時間降低了10-20%。