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米樂視弄潮車載監(jiān)控的黃金時(shí)代

2018-09-28 11:01:28 責(zé)任編輯:
摘要:這并非是一個(gè)小眾市場。隨著我國經(jīng)濟(jì)高速增長,汽車產(chǎn)業(yè)中無論是普通民用車輛、運(yùn)輸車輛、特種車輛等,其保有量是年年快增,而于此同時(shí)車輛
這并非是一個(gè)小眾市場。隨著我國經(jīng)濟(jì)高速增長,汽車產(chǎn)業(yè)中無論是普通民用車輛、運(yùn)輸車輛、特種車輛等,其保有量是年年快增,而于此同時(shí)車輛的安全行駛、管理、監(jiān)督的應(yīng)用需求也隨之產(chǎn)生,由此車載監(jiān)控獲得了巨大的市場機(jī)會,在市場機(jī)遇前,還在等什么?

政策引導(dǎo)與市場需求雙輪驅(qū)動車載監(jiān)控的繁花似錦

對于一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,機(jī)遇無非來自于國家政策引導(dǎo)和驅(qū)動,加上市場本身的需求刺激。

2017年《廣州市客運(yùn)出租汽車車輛技術(shù)管理規(guī)定》出臺,在此之前,已有重慶、武漢、南京、杭州、成都、天津、合肥、嘉興、溫州等多個(gè)城市陸續(xù)出臺相關(guān)規(guī)定,通過聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)交管部門對城市數(shù)萬級出租車的集中管控,提升出租車的整體服務(wù)質(zhì)量。

同時(shí),對于司機(jī)和乘客的安全而言,監(jiān)控系統(tǒng)的安裝也將提供多一層保障;工信部發(fā)文強(qiáng)化新能源汽車安全監(jiān)管,2017年1月1日起,新能源汽車無論新車還是二手車,必須安裝車載終端、建立與國家監(jiān)測平臺對接的運(yùn)營監(jiān)控平臺;較早之前的《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》也在進(jìn)一步箍緊運(yùn)輸車輛動態(tài)運(yùn)行的安全,對未裝監(jiān)控的客運(yùn)和危貨運(yùn)輸車輛采取罰金處罰。

一個(gè)產(chǎn)業(yè),做大做強(qiáng),離不開政府的政策指引和指向。可以看出,隨著我國政府政策的驅(qū)動,近幾年,我國車載監(jiān)控市場遍地黃金。

市場驅(qū)動也在催生車載監(jiān)控市場的壯大。在當(dāng)下,大數(shù)據(jù)與AI被談及最多,對于車載監(jiān)控細(xì)分市場同樣由此呼聲;一些與車輛相關(guān)的安全事件發(fā)生,敲響警鐘時(shí),都在尋找解決途徑,車載監(jiān)控是一道安全屏障;2005年就已經(jīng)開始的車載監(jiān)控,一直在完善和延伸中,也在尋找市場痛點(diǎn)中期待突破……

以上林林總總,在表露一個(gè)事實(shí),車載監(jiān)控,漸行漸近,也將進(jìn)入一個(gè)市場井噴的黃金時(shí)代。

米樂視迎戰(zhàn)車載監(jiān)控的黃金時(shí)代

搶灘這一黃金市場機(jī)會,米樂視將順勢而為,且底氣十足。我們提供專業(yè)的商用車載智能攝像機(jī)和監(jiān)控解決方案。產(chǎn)品聚焦車載智能監(jiān)控系統(tǒng)駕駛安全預(yù)警系統(tǒng)、多功能輔助駕駛、智能化決策、行車參數(shù)實(shí)時(shí)獲取與動態(tài)分析、遠(yuǎn)程信息處理與車載視頻監(jiān)控管理平臺等。

專注于車載領(lǐng)域,對于城市BUS、長途大巴、貨運(yùn)車輛、救護(hù)車、消防車、執(zhí)法車、交管車、物資運(yùn)輸車、旅行車、機(jī)關(guān)專車、校車都在米樂視的視野之內(nèi),要針對如此眾多場景展開一些個(gè)性化又共通性的解決方案,準(zhǔn)確把脈行業(yè)趨勢是關(guān)鍵。米樂視認(rèn)為車載行業(yè)的未來有幾大技術(shù)潮流:

其一,以車聯(lián)網(wǎng)和人工智能為技術(shù)核心,展現(xiàn)新時(shí)期車載監(jiān)控應(yīng)用的諸多新服務(wù),形成一種以車載監(jiān)控為中心的生態(tài)。為此,米樂視在商用車載智能監(jiān)控應(yīng)用中,以“人臉識別,視頻車聯(lián)”為核心,推出的ADAS+DMS駕駛安全預(yù)警系統(tǒng)為商用車載建立智能駕駛生態(tài)的同時(shí),極大降低事故發(fā)生率。

其二,系統(tǒng)化和平臺化的統(tǒng)一協(xié)作。在當(dāng)下,由于車輛的移動性,用戶和交通管理方對車輛遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、車輛GPS\北斗衛(wèi)星定位、以及調(diào)度主機(jī)與平臺數(shù)據(jù)交互的需求尤為迫切。米樂視的車載監(jiān)控系統(tǒng)包含車內(nèi)、側(cè)視、倒車、車頂專業(yè)攝像機(jī)及車載錄像機(jī)和車載監(jiān)控應(yīng)用平臺、城市交通管理應(yīng)用平臺,可以滿足高幀率、較高圖像質(zhì)量的視頻數(shù)據(jù)傳輸需求,為使用方和管理方的安全運(yùn)營和管理帶來極大便捷。

其三,車載業(yè)務(wù)場景要變革,需要定制化的開發(fā)能力。 米樂視與集成商、運(yùn)營商、保險(xiǎn)公司、物流公司合作,車載產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于網(wǎng)約車、新能源公交車、出租車、校車、區(qū)間巴士、旅游大巴、危險(xiǎn)品車輛、土石方運(yùn)輸車等。我們不但會根據(jù)不同的行業(yè)應(yīng)用做針對性的設(shè)計(jì),而且還會針對特定的客戶需求做定制化。

總之,這是最好的時(shí)代,安防如此,車載監(jiān)控亦如此,米樂視將以最好的產(chǎn)品,迎戰(zhàn)這個(gè)時(shí)代,這是一場有著光榮與夢想的商業(yè)之旅。

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