近年來，隨著人工智能的長足發展，給汽車產業也帶來了深刻變革，傳統的汽車已經開始向智能汽車方向演變。而在演變的過程中，就不得不提一項關鍵技術——雙目立體視覺技術，該技術是利用左右兩個攝像頭的視差圖進行測距，并獲取物體的三維景深信息。

如果說眼睛是人類獲取外界信息的主要來源，那么裝在汽車上基于雙目立體視覺的傳感器，它就像汽車的一雙眼睛，自動識別和理解周圍環境信息，并自主避障，部分取代或完全取代人工操作，為無人駕駛提供可能。

其實在業內，基于視覺技術的傳感器除了海信研發的雙目立體視覺傳感器外，還有單目視覺傳感器，不過顯然，“兩只眼睛”比“一只眼睛”對周圍環境的識別和測量，要準確的多、可靠的多。

此外，雙目立體視覺在智能汽車中的優勢更體現在，針對小物體、路面凸起或凹陷、不同姿勢的行人等的識別。例如，當您正在體驗智能駕駛的樂趣，前面有減速帶時，雙目立體視覺會為您檢測到，并且提前通知您減速或者系統自動接手幫助您減速，以使車輛緩慢通過，讓駕駛更輕松舒適，這是其它傳感器所不具備的。

（海信雙目立體視覺深度圖）

據悉，海信該款雙目立體視覺傳感器采用行業主流的12cm基線，分辨率為1280X960，可實現前向識別距離1.5米至100米，在60米的測距誤差小于5%，具備前向碰撞預警、車道偏離預警、前向距離監測、前車起步提醒等功能，主要應用于商用車的輔助駕駛系統等。預計8月份量產正式推向市場，值得期待！