機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布丨科達(dá)&本能的角色扮演
2018-01-11 16:19:30 責(zé)任編輯:
摘要: 導(dǎo)語：作為在全國范圍內(nèi)，率先進(jìn)行機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)布局者，此次六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，科達(dá)&本能有幸參與其中，也有不少故事與大家分享。
導(dǎo)語：作為在全國范圍內(nèi)，率先進(jìn)行機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)布局者，此次六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，科達(dá)&本能有幸參與其中，也有不少故事與大家分享。
12月29日，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)，于2018年7月1日起正式實(shí)施。此次發(fā)布的六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)包括：
l 《機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)通用規(guī)范 第1部分：汽車》（GB/T 35789.1-2017）
l 《機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)安全技術(shù)要求》（GB/T 35788-2017）
l 《機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)安裝規(guī)范 第1部分：汽車》（GB/T 35790.1-2017）
l 《機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)讀寫設(shè)備通用規(guī)范》（GB/T 35786-2017）
l 《機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)讀寫設(shè)備安全技術(shù)要求》（GB/T 35787-2017）
l 《機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)讀寫設(shè)備安裝規(guī)范》（GB/T 35785-2017）
對(duì)智能交通行業(yè)而言，六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布是行業(yè)的一座里程碑，它標(biāo)志著各級(jí)政府部門將正式全面推動(dòng)機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)市場(chǎng)揚(yáng)帆起航。而作為在全國范圍內(nèi)，率先進(jìn)行機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)布局者，此次六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，科達(dá)旗下江蘇本能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：本能）有幸參與其中，也有不少故事與大家分享。
砥礪前行 四年磨一劍
2013年，國標(biāo)委下達(dá)了機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的編制任務(wù)，大幕由此拉開。4年間，經(jīng)過十多個(gè)單位參與制定，公安部?jī)纱喂_征求意見，多次專家論證和修訂優(yōu)化，最終六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。
其中，本能參與了《機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)通用規(guī)范 第1部分：汽車》、《機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)安裝規(guī)范 第1部分：汽車》、《機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)讀寫設(shè)備通用規(guī)范》、《機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)讀寫設(shè)備安裝規(guī)范》四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的起草和編寫。
無懼挑戰(zhàn) 讓成績(jī)說話
在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定期間，為確保產(chǎn)品性能滿足各種極端條件，公安部交通管理科學(xué)研究所在全國多地組織了各類極限測(cè)試，本能積極參與其中，各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果遠(yuǎn)超指標(biāo)要求，成績(jī)名列前茅。
2015年，海南三亞高溫高濕測(cè)試、安徽廣德極限速度測(cè)試
2016年，黑龍江漠河極限低溫測(cè)試、新疆吐魯番極限高溫測(cè)試
2017年，黑龍江漠河第二輪極限低溫測(cè)試
參與試點(diǎn) 覆蓋率80%
目前，電子車牌已經(jīng)在無錫、深圳、天津和北京等地試點(diǎn)，而本能參與了無錫、江陰、哈密、蘇州項(xiàng)目的承建，是真正采用國家標(biāo)準(zhǔn)，并且實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)覆蓋率80%的產(chǎn)品供應(yīng)商。
在無錫機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)試點(diǎn)工程中，本能提供相關(guān)讀寫器產(chǎn)品，成功構(gòu)建了重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)部位全覆蓋的“汽車電子圍欄”，有效解決傳統(tǒng)交通管理手段信息采集不準(zhǔn)確、車輛監(jiān)管不精細(xì)、交通控制不科學(xué)等問題，提升城市交通管理和便民服務(wù)水平。
在江陰機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)商業(yè)運(yùn)營工程中，本能成功協(xié)助江陰市通過汽車電子標(biāo)識(shí)掌握“兩客一危”的行車比對(duì)，填補(bǔ)了江陰市兩客一危的限行管理空白。
在哈密機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)商業(yè)運(yùn)營工程中，本能通過“識(shí)別率極高的汽車電子標(biāo)識(shí)+精確定位的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”兩種技術(shù)的結(jié)合，大大提高了對(duì)車輛的監(jiān)管力度和效率。
機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，無疑為電子車牌市場(chǎng)打入了一劑強(qiáng)心針。科達(dá)與本能將牢牢把握住市場(chǎng)機(jī)遇，攜手共進(jìn)，資源共享，共同推進(jìn)汽車電子標(biāo)識(shí)產(chǎn)業(yè)布局，為建設(shè)智慧交通獻(xiàn)策獻(xiàn)計(jì)。
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