在智能交通領(lǐng)域，海信網(wǎng)絡(luò)科技作為為數(shù)不多受邀參展的代表企業(yè)，此次也攜帶了智能公交等產(chǎn)品和解決方案亮相展會，吸引了許多人的目光。全球智能科技匯聚天津，智能交通還得看海信！下面，就跟隨記者一起來看看海信有多智能吧：

智能公交

智能公交是海信網(wǎng)絡(luò)科技的傳統(tǒng)優(yōu)勢，一直蟬聯(lián)智能公交第一品牌。在此次展會上，海信主要展示了智能公交的公交車內(nèi)擁擠度的多方式發(fā)布、基于視頻分析的危險駕駛行為監(jiān)測兩大亮點功能。

1、公交車內(nèi)擁擠度的多方式發(fā)布

現(xiàn)在公交實時到站查詢都比較普遍，但公交信息發(fā)布還能做到更好。海信通過復(fù)用車內(nèi)攝像頭，在國內(nèi)首次實現(xiàn)了車內(nèi)擁擠度、區(qū)間道路擁堵的實時發(fā)布。發(fā)布形式比較多樣化：掌上公交APP、電子站牌都可以。這樣當(dāng)車輛特別擁擠、舒適度較差時，乘客可更靈活地規(guī)劃行程，提升了出行體驗。

2、基于視頻分析的危險駕駛行為監(jiān)測

公交駕駛員開車時，疲勞打瞌睡、隨意打電話、視線偏離主道等駕駛行為十分危險，對行車安全造成隱患。基于此，海信在行業(yè)內(nèi)首家利用智能視頻分析，實現(xiàn)上述危險駕駛行為的實時監(jiān)測，并將疲勞狀態(tài)和疲勞圖片等實時上傳到后臺，進(jìn)行遠(yuǎn)程語音警告與報警提醒，有效避免了交通事故的發(fā)生。

智能信號抓拍

海信此次展出的是集信號控制、視頻采集、圖像處理、執(zhí)法記錄為一體的行人過街闖紅燈管理解決方案。可實現(xiàn)對闖紅燈行人的人臉抓拍及識別，對闖紅燈這種不文明行為進(jìn)行警戒，解決方案可以從警示、教育、執(zhí)法等多個維度進(jìn)行拓展應(yīng)用，從柔性教育和剛性執(zhí)法兩個角度均能提供技術(shù)保障，確保實施的可行性，其中有三大技術(shù)亮點。

1、海信交通信號控制系統(tǒng)

海信交通信號系統(tǒng)是廣泛應(yīng)用的國際第三大信號控制系統(tǒng)。自主產(chǎn)品高端信號機(jī)出貨量全國排名第一，市場占有率超過20%。海信在業(yè)內(nèi)率先推出基于城市數(shù)據(jù)大腦的交通信號系統(tǒng)，采用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，開發(fā)了針對城市宏觀、中觀、微觀三大類二十五種精細(xì)化智能控制策略，只需要少量人工參與即可實現(xiàn)全城信號控制自動優(yōu)化，輕松達(dá)到交通管理最佳效果。

2、視頻特征提取分析技術(shù)

海信運用深度學(xué)習(xí)方法，通過對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)訓(xùn)練，使目標(biāo)特征檢出率和識別率高出行業(yè)水平5%左右，實現(xiàn)高檢出率和高識別率；識別目標(biāo)特征種類比同行新增12種;獲取視頻中目標(biāo)更詳細(xì)的非結(jié)構(gòu)化矢量信息（如車損信息），輔助以圖搜圖檢索，準(zhǔn)確率高于同行10%左右，可達(dá)90%，快速準(zhǔn)確查找鎖定目標(biāo)。

3、智能人臉識別與報警系統(tǒng)

能夠自動檢測到人臉，并與名單庫中圖像比較。系統(tǒng)使用特有的人臉特征比對算法，當(dāng)人臉圖像與名單庫圖像相似度大于閾值時，系統(tǒng)就會自動報警。