“作為智能交通領域領先的供應商，博世時刻把握汽車產業的趨勢變化并且積極引領變革，這也幫助博世更好地滿足本土市場的需求”博世集團董事會成員、汽車與智能交通技術業務部門主席Rolf Bulander博士表示。
通過其創新的技術和服務，博世致力于攜手本土合作伙伴，共同塑造未來智能交通的變革，實現未來“零事故、零排放、零擔憂”的愿景。“隨著中國汽車產業的升級轉型，產品結構調整和更新步伐持續加快，涌現出更多樣化的市場需求。”Bulander博士補充道，“這不僅對博世提出了更高要求，同時也為博世創造了業務發展機遇。”
據介紹，2016年，博世汽車與智能交通技術業務在華創造銷售額663億人民幣，增長23.5%，超過市場平均增長。幾乎所有事業部實現兩位數的快速增長。其中，對傳統內燃機的優化完善、動力總成的電氣化，以及對自動和互聯駕駛技術的持續創新，是推動整體在華汽車與智能交通技術業務高速增長的重要因素。“憑借一系列針對本土市場量身定制的解決方案，我們再一次取得了高于市場平均水平的優異成績。對于今年的中國汽車市場，盡管預計其增長將趨于緩和，不過博世認為其中仍充滿著眾多機遇。” Bulander博士說道。
在上海車展現場，博世通過一輛未來駕乘概念車，向大眾展現汽車將如何變身駕駛者的智能助手，而非局限于代步工具。創新的人機交互和操作界面將自動和互聯駕駛的各種優勢發揮地淋漓盡致，創造集安全和愉悅于一體的駕乘體驗。此外，博世在今年的展臺上還展示了其全球首款兩輪智能電動車系統、自動駕駛技術、混合動力/電動車系統解決方案、天然氣動力總成系統以及能滿足國六排放標準的汽油/柴油系統解決方案等創新技術。
目前，博世正與本土伙伴展開積極合作，助力中國智能網聯、節能與新能源汽車的發展。近日，在自動駕駛領域，博世正式宣布了與國內三家領先的地圖供應商百度、高德和四維圖新展開合作，共同研發一款適用于國內路況的精準定位服務“博世道路特征”（Bosch Road Signature）。該服務通過將高精地圖和博世先進的毫米波雷達和攝像頭進行結合，從而實現全天候的自動駕駛車輛的精準定位。值得一提的是，博世在此次合作中采用開放兼容的模式，這也意味著這項定位服務在未來能夠無縫集成到不同主機廠的任意一家高精地圖中。與此同時，博世已經在國內開始了自動駕駛的路試，路試車由博世本土團隊研發而成，配備5個博世中距離毫米波雷達、1個多功能攝像頭、電子穩定程序ESP® 、電子助力轉向系統EPS，以及百度智能汽車事業部的定位及增強現實人機界面技術。
在互聯交通領域，博世不久前與全球領先的通信技術供應商華為及英國移動網絡運營商沃達豐聯合在德國對車聯網通訊技術LTE-V2X進行路測，以實現車輛之間數據的交換，為互聯和自動駕駛提供技術準備。同時，博世與華為的合作也已拓展到了中國，正根據中國的法規及路況對車與車的防碰撞預警和緊急制動等使用場景進行本地化開發及測試，以更好地服務于中國本土市場需求。今年三月，博世與國內領先的第三方緊急救援管理提供商遠盟康健簽署了戰略合作備忘錄。博世后裝型自動緊急呼叫系統正式落地中國，將結合遠盟康健的全國緊急救援服務網絡，為中國車主的出行安全保駕護航。（汽車觀察雜志）
