摘要:現(xiàn)代社會(huì)，交通數(shù)據(jù)信息越來越多。如何利用這些數(shù)據(jù)信息，支撐交通管理部門的科學(xué)決策，從而提高交通效率？海信自主研發(fā)的管控平臺(tái)數(shù)據(jù)魔方功能，目前就可實(shí)現(xiàn)十億規(guī)模數(shù)據(jù)30秒內(nèi)完成分析，讓人真正感受到科技的魔力！
現(xiàn)代社會(huì)，交通數(shù)據(jù)信息越來越多。如何利用這些數(shù)據(jù)信息，支撐交通管理部門的科學(xué)決策，從而提高交通效率？海信自主研發(fā)的管控平臺(tái)數(shù)據(jù)魔方功能，目前就可實(shí)現(xiàn)十億規(guī)模數(shù)據(jù)30秒內(nèi)完成分析，讓人真正感受到科技的魔力！
管控平臺(tái)的數(shù)據(jù)魔方功能可面向交通大數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)化的分析研判，不僅可實(shí)現(xiàn)可視化的快速建模，還可進(jìn)行高性能專題分析，如進(jìn)行交通擁堵專題分析、交通安全風(fēng)險(xiǎn)分析、交通秩序?qū)ｍ?xiàng)分析、涉案車輛精準(zhǔn)打擊、交通組織優(yōu)化分析等，支撐交通管理部門進(jìn)行科學(xué)決策，從而提高城市交通運(yùn)行效率。
這樣說可能比較抽象，小編就舉個(gè)例子。周五的晚高峰相信很多司機(jī)都“感受”過。如何制定科學(xué)決策、緩解交通擁堵，這就到了我們“數(shù)據(jù)魔方”功能大顯身手的時(shí)候了！
“數(shù)據(jù)魔方”可從海量交通數(shù)據(jù)中篩選出可用數(shù)據(jù)，再運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)進(jìn)行分析，最后還可將分析結(jié)果以趨勢圖、餅狀圖等形式可視化呈現(xiàn)。比如分析后就可顯示晚高峰都有哪些擁堵點(diǎn)，擁堵時(shí)長是多少，近幾個(gè)月的擁堵趨勢是什么樣的。
通過這樣直觀的分析效果，交通管理部門決策就有了科學(xué)依據(jù)。
聽著這套流程是不是感覺很復(fù)雜？其實(shí)，如果應(yīng)用數(shù)據(jù)魔方功能，這一切僅需幾秒鐘的過程就能完成。海信工程師介紹，海信利用基于大數(shù)據(jù)一體機(jī)的分布式計(jì)算集群，十億規(guī)模數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)運(yùn)算分析30秒內(nèi)響應(yīng)，達(dá)到行業(yè)絕對領(lǐng)先水平。
據(jù)悉，目前青島智能交通項(xiàng)目已利用數(shù)據(jù)魔方功能，建立起涵蓋交通暢通、秩序、安全、組織優(yōu)化、涉案車輛打擊5類專題共100余項(xiàng)分析模型，為交通管理部門進(jìn)行科學(xué)決策做了有力的支撐，提升了城市的交通運(yùn)行效率，促進(jìn)了城市的健康可持續(xù)發(fā)展。（海信網(wǎng)絡(luò)科技）
