摘要: 作為江西省的南大門，贛州是連通內(nèi)地與東南沿海，長江經(jīng)濟(jì)區(qū)與華南經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的區(qū)域性綜合交通樞紐。為積極響應(yīng)全省加快高速公路信息化
作為江西省的南大門，贛州是連通內(nèi)地與東南沿海，長江經(jīng)濟(jì)區(qū)與華南經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的區(qū)域性綜合交通樞紐。為積極響應(yīng)全省加快高速公路信息化建設(shè)與管理的號召，全力保障所轄公路的平穩(wěn)運(yùn)營，江西高速公路贛州管理中心在路網(wǎng)管理方面肯下功夫、狠抓落實(shí)，于2014年底完成了中心機(jī)電化改造工程，引入包括三星UD46C拼接大屏在內(nèi)的多項(xiàng)先進(jìn)設(shè)備，全面實(shí)現(xiàn)了道路監(jiān)控信息化與管理疏導(dǎo)智能化進(jìn)程。
三星UD46C拼接大屏全面推動管理中心數(shù)字化、高清化、信息化建設(shè)發(fā)展
在江西高速公路贛州管理中心監(jiān)控室內(nèi)，一塊由70面三星UD46C拼接而成的巨型屏幕，將中心所轄470.98公里不同路段內(nèi)交通情況清晰呈現(xiàn)于監(jiān)控人員眼前。高質(zhì)量的畫面細(xì)節(jié)表現(xiàn)能力以及專業(yè)的色彩呈現(xiàn)，為工作人員迅速觀察到路面一應(yīng)變化，高效處理突發(fā)狀況，保障道路暢通、旅客安全提供了最有力的硬件支持。
特別值得一提的是，得益于三星雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，UD46C采用超窄邊框設(shè)計(jì)，將屏與屏之間的縫隙間距縮短至5.5mm，這不僅能帶來空間利用率上的提升，更將有效幫助中心監(jiān)控人員將全部注意力集中在拼接屏幕所顯示的路面情況上，而不會被邊框所分散。
此外，由于長時(shí)間高負(fù)荷的使用需求，拼接大屏的能耗指標(biāo)成為顯示性能之外的另一大重要參數(shù)。三星UD46C通過采用更為有效的直下式LED背光技術(shù)，可以在顯示高對比度的清晰影像的同時(shí)提供更好的圖像飽和度，相較傳統(tǒng)產(chǎn)品而言能有效節(jié)省能耗高達(dá)40%，為管理中心帶來了十分可觀的成本節(jié)省。
據(jù)江西省交通廳規(guī)劃，2015年全省高速公路總投資將突破700億元，向大眾展示一個(gè)更加現(xiàn)代、智能的信息化交通形象。贛州管理中心在這場攻堅(jiān)戰(zhàn)役初期，率先實(shí)現(xiàn)了管控機(jī)電化、信息化、智能化，前瞻性的開拓創(chuàng)新，為全省路網(wǎng)建設(shè)提供了可供參照的發(fā)展示范。
作為全球領(lǐng)先的液晶顯示器制造商，三星多年堅(jiān)持在交通應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)深耘，為行業(yè)用戶量身打造符合實(shí)際需求的一體化顯示解決方案，足跡遍布全國各地，為各省高速交通信息化建設(shè)做出切實(shí)貢獻(xiàn)。而三星針對行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)開發(fā)了MDC（多顯示器控制軟件）、遠(yuǎn)程工業(yè)控制系統(tǒng)、矩陣顯示屏幕墻等專利技術(shù)，更代表了其在商用顯示領(lǐng)域的先導(dǎo)地位。
不僅在交通行業(yè)，三星商用顯示產(chǎn)品及解決方案目前已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外銀行、金融、能源等多領(lǐng)域，智能化的產(chǎn)品性能、一體式的成熟解決方案收到各個(gè)行業(yè)用戶的普遍認(rèn)可。相信在2015年，三星商用必將贏來更多的商業(yè)合作伙伴。
