一、公司介紹：
深圳市砝石激光測控有限公司（簡稱：砝石測控）是一家長期從事快速激光測控技術研究和激光傳感器生產的技術型企業，產品主要為系列化的中、遠距離快速激光測控傳感器。目前主要是應用于智能交通行業。擁有快速激光測量傳感器機動車分型方法和快速激光測量傳感器數字增益控制技術兩項發明專利，以及多頂實用新型專利和軟件著作權，目前在智能交通行業已開發出FS-ITS01激光分車器、FS-ITS10激光車檢器、FS-ITS20激光測速傳感器、FS-ITS30激光收費車道自動分型器、FS-ITS50激光交通流量調查系統等系列產品。
FS-ITS50激光交調系統是由每條車道兩臺我公司生產的FSA-30M快速激光測量傳感器，加上專用的嵌入式軟件組成的激光交通流量調查系統。安裝方式簡單，將兩臺相距一米的FSA-30M快速激光測量傳感器垂直于地面頂置車道中間距地面6至8米高處即可。非接觸式精確測量通過測量區域機動車的車高、車速、車長、車身輪廓對來對機動車進行自動模型比對精確分型（可按交通運輸部Ⅰ、Ⅱ類車標準分型）,同時按《交調設備相關技術要求、管理辦法及外場檢測操作實施細則》中規定的I級設備要求，將流量、地點車速、車頭時距、跟車百分比、車頭間距 、時間占有率等數據通過RS-485送至中心端。
本系統和方法屬于非接觸方式，安裝頂置激光器即可，系統結構簡單，操作方便，成本較低，是激光技術在智能交通領域成功運用的又一實例。
二、產品特點：
非接觸式觸發，無需封路、破路。
安裝使用簡單，頂置安裝只需對準被測車道中心。
FS-ITS50激光交調傳感器本身可顯示和攝影機的同步距離。
流量統計、地點車速、機動車分型精準。
FS-ITS50激光交調傳感器本身達到IP66防護標準,無需加任何護防裝備。
附件配件豐富,支持各種方式安裝,支持雅安鴨咀。
支持多種輸出：RS232；RS485；RS422等多種輸出。
三、系統主要參數：
四、產品技術參數
五、激光機動車分型原理：
激光傳感器要測距速度快和覆蓋整個車道并且不受天氣的影響,如果以探測120km/H行駛的機動車為例,就要求探測速度不小于3萬次/秒,每探測一次的速度為約為0.03毫秒.設置兩臺激光器測速間距為1米,必須將測速精度控制在4‰發內(經廣東省計量院檢測),取多點以排除天氣等錯誤,這樣車長誤差才可控制在8%以內,才能確保分型準確.有了車長為基礎,再配合車高和車輪廓(本方案的核心為模型和算法比對)就能準確的分型。
六、交通部六、九類分型標準（末計入摩托車和拖拉機）及分型方法：
七、算法與模型庫比對--輪廓算法
八、符合標準或要求：
《交調設備相關技術要求、管理辦法及外場檢測操作實施細則》
《收費公路車輛通行費車型分類》JT/T489-2003
《關于加強公路交通情況調查設備技術管理的指導意見（試行）》（廳規劃字[2007]52號中的“固定式交通流量調查設備技術條件”的最新技術要求。
《廣東省公路交調設備技術要求規范》
《機動車安全檢測設備》GB11798-1989
《機動車測速儀通用技術條件》GA297-2001
《公路交通安全設施設計技術規范》JTJ 074-2003
《道路交通安全違法行為圖像取證技術規范》GA832-2009
《機動車號牌圖像自動識別技術規范》GA833-2009
《公安交通管理外場設備基礎施工通用要求》GA652-2006GBT21255-2007_機動車測速儀
GAT959-2011機動車區間測速技術規范
GAT497-2009公路智能監測標準
除符合上述專業標準外，同時符合電子產品相關技術及安全標準
《計算機信息系統雷電電磁脈沖安全防護規范》GA267-2000
《雷電電磁脈沖的防護》IEC 61312
《雷電保護元件安全標準》UL-96
GB7247.1-2001 I類激光人眼安全
除符合上述專業標準外，同時符合檢測儀器相關標準。
九、通過檢測：
獲深圳市計量質量檢測研究院距離檢測合格證書
獲廣東省計量科學研究院速度檢測合格證書
獲華南國家計量測試中心符合GB7247.1-2001 I類激光人眼安全要求證書
獲華通威國際檢測有限公司電子產品質量合格證書
獲華通威國際檢測有限公司電子產品安全合格證書
附錄：FS-ITS30對廣東省5類車型進行精確分型方案
廣東省目前執行5類車型收費標準（其他省的車型分類標準基本類似，全國有統一的趨勢）
注:
??1、個別貨車如工程車等會可能是三類車車型輪廓算法區分?
2、19座以上(含19座)中客用戶車型輪廓算法區分
