成都市捷威思系統集成有限公司成立于2001年，是集科研、制造、銷售于一體的安防及LED補光產品專業生產廠家，擁有自主知識產權并榮獲多項國家專利，精心打造"FOR-A"品牌系列產品，并為特殊需求的客戶提供個性化產品的研發與制造。產品廣泛應用于高速公路、高速鐵路、油田及平安城市等各種重要場所。
作為專業的LED補光產品供應商的捷威思，在2014年第五屆中國（深圳）國際智能交通展上帶來了自主研發的"FOR-A"系列LED補光優勢產品。營銷總經理張友繼向記者介紹，此次主推的產品有：80W的雙車道頻閃燈FL-L801、FL-L802，用于電子警察車牌識別系統；用于監控低照度設攝像機10W的小功率白光補光燈FL-BG101；用于卡口系統的LED頻閃+閃光燈FL-LS1201；適用于車輛出入口的5W補光燈FL-BG051。
FL-L802的80W的雙車道頻閃燈
據了解，40W的FL-L401和80W的FL-L801頻閃燈，采用專業的光學設計，光斑均勻不刺眼，由于采用了智能控制技術，燈光不閃爍，補光效果優異，分別應用于電子警察的單車到和雙車道補光；此次推出的兩款頻閃+閃光燈新品，具備頻閃與閃光兩種功能同時工作，更加人性化的設計，在獲取駕駛室面部信息時，徹底解決氣體閃光燈刺眼及瞬間致盲的問題。120W的FL-LS1201LED閃光燈主要應用于高清卡口的雙車道抓拍補光，40W的FL-LS401主要應用于高速公路收費站出入口的抓拍補光，都即將推向市場。新產品的加入，為需要車牌識別與人臉識別的環境場所提供了最新的補光方案，既節能環保又高效適用，使基于LED的FOR.A補光產品更加完善。
FL-LS1201和FL-LS401兩款最新LED頻閃+閃光燈即將投放市場
為何要將產品線從安防監控延伸至智能交通補光領域，捷威思董事長楊鍵說，目前我國補光市場仍有待規范和完善，FOR-A希望將核心技術推廣到相關細分市場，鑄造高質量標準的產品，成為行業的先行者。從目前我國智能交通行業來看，光污染的問題并未得到重視。我國在《GAT497-2009公路智能監測20090303》第7條中就已明文規定"所采用的夜間補光燈具禁用閃光燈，并不得對駕駛人員造成直接強光刺激"，但因市場需要閃光燈產品在我國仍大批量生產。在閃光控制方面，法律保障體系也不健全，很多歐美發達國家都出臺了條例，而我國至今仍未出臺統一的標準來界定光污染。閃光燈生產企業以中小企業居多，各家自有一套自己的標準生產產品，目前整個行業還處于無規則白熱化競爭狀態，產品品質參差不齊。
頻閃+閃光燈測試效果
從整條產業鏈來說，標準為產品設計、制造、性能測試、認證等各鏈條的價值評估提供了一個統一基準規范平臺，對提高行業透明度和界定產品可比性有重要意義。交通領域的應用專業度更高于民用市場，期待盡快建立閃光燈行業標準，企業只有在規范的市場中參與競爭，才能不斷推動行業的健康發展。
楊總說，捷威思作為微小企業的代表，一直以自主知識產權為核心競爭力，五年來，打造的"FOR-A"品牌堅持走專業路線，專心研發適用于市場的高可靠性LED補光產品。目前，該系列已在高速公路、高速鐵路等領域先后完成了試產和投放市場。此次來全國電子集群重點城市深圳參展，能更全面了解到前沿科技成果和行業發展趨勢，而且自主研發補光主打參展產品，其耐用性、美觀度、智能化等得到了不少客戶的親睞和行業人士的認可，對市場前景倍添信心。
展會合影：捷威思董事長楊鍵（右二），營銷總經理張友繼（左二）
智能交通行業方興未艾，市場前景廣闊。在這新一輪的智慧城市建設浪潮中，捷威思將一如既往地研發與生產高品質的產品供應市場，用實際行動創造客戶新的感動。（文/ 記者 施維維）
