1月12日，廣東省在深圳召開2014年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議，記者從會(huì)議上獲悉，包括深圳外環(huán)高速在內(nèi)的8個(gè)項(xiàng)目將于今年開工。

 

 

　　記者了解到，2014年全省計(jì)劃建成高速公路8項(xiàng)586公里，新開工8個(gè)項(xiàng)目938公里，確保其他在建、續(xù)建高速公路30項(xiàng)2093公里按計(jì)劃推進(jìn)。

 

 

　　重點(diǎn)推進(jìn)寧莞高速公路潮州北段、汕昆高速公路龍川至懷集段、武深高速公路仁化至博羅段、汕湛高速公路清遠(yuǎn)至云浮段、佛(山)江(門)高速公路順德段、深圳外環(huán)高速公路、廣清和清連高速連接線、花都至東莞高速公路等項(xiàng)目建設(shè)。深中通道前期工作也將加快推進(jìn)。

 

 

　　今年還將全力推進(jìn)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)“一張網(wǎng)”工作，確保7月1日前撤銷全省高速公路非省界和兩端出入口設(shè)置的主線收費(fèi)站。

 

 

 

 

　　深圳外環(huán)高速公路作為深圳“七橫十三縱”高快速路網(wǎng)中的最重要一“橫”，既是未來深圳東西向的一條外環(huán)快速干線，也是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架網(wǎng)中的加密線。深圳外環(huán)高速公路西起沿江高速公路，向東經(jīng)沙井、松崗、公明、光明、觀瀾、東莞鳳崗、龍崗、坪地、坑梓、坪山、葵涌等街道，終點(diǎn)與鹽壩高速公路相接。外環(huán)項(xiàng)目全長92.86公里，其中深圳段全長76.04公里，計(jì)劃投資159.3億元，采用全線6車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。其中起點(diǎn)至惠鹽高速以西段設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，惠鹽高速以東至終點(diǎn)段設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

 

 

 

 

　　20萬公里：至2013年底，全省公路通車總里程達(dá)20萬公里，其中，高速公路通車總里程5705公里。

 

 

　　去年還新開工高速公路項(xiàng)目13項(xiàng)共896公里。港珠澳大橋全面推進(jìn)，海底沉管隧道建設(shè)突破“千米”大關(guān)，珠海連接線工程全面開工建設(shè)。

 

 

　　31個(gè)：高速公路取消收費(fèi)項(xiàng)目31個(gè)，撤銷21個(gè)收費(fèi)站，核減31個(gè)項(xiàng)目收費(fèi)年限，減少收費(fèi)公路里程651公里。

 

 

　　6000萬噸：航道通航總里程1.2萬公里，等級航道4667公里。港口碼頭泊位2975個(gè)，其中萬噸級泊位271個(gè)，新增港口貨物年通過能力6000萬噸。2013年共建成鹽田港西作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭4#泊位等11個(gè)項(xiàng)目，新增萬噸級泊位14個(gè)。珠海、虎門跨入了億噸大港的行列，全省擁有5個(gè)億噸大港。

 

 

　　60億人次：全省公路水路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別達(dá)到60億人次、2780億人公里、29億噸、1.2萬億噸公里。

 

 

　　超額26.5%：全省交通基本建設(shè)完成投資960億元，較原計(jì)劃超額完成26.5%。