京津冀魯晉ETC聯網：用戶實現專用車道快速通行

　　
　
　　根據交通運輸部統一工作部署，12月31日起，山東、山西全省高速公路將同步并入京津冀聯網結算體系，五省市ETC客車用戶可在北京市、天津市、河北省、山東省、山西省內任意高速公路實現專用車道快速通行支付高速公路通行費并享受通行費5%優惠政策(記賬卡用戶在山東省內高速公路通行短期內暫不享受該優惠)。

　　天津市作為本次聯網省市之一，目前已完成建設ETC車道177條，開通141條，人工刷卡車道969條，春節前所有已建成ETC車道將全面開通，屆時天津市ETC覆蓋率將達到88%。新開通高速公路及收費站均同步建設ETC專用車道，市區通往濱海新區塘沽、漢沽、大港和薊縣等經濟開發區及旅游景區的高速公路收費站均已開通了不停車收費，全市ETC用戶至2013年底已近10萬輛。

　　根據測算分析表明，1條ETC收費車道相當于4―6條人工收費車道的通行能力，與人工收費車道相比，單車通過ETC車道的平均延誤將減少58秒。ETC系統的實施，極大地改善了收費站交通流運行條件，提高了整個收費站通行能力，緩解了現有收費站排隊、擁擠的現象。與此同時，ETC服務民生、服務經濟社會發展的作用日益凸現，2013年本市不停車收費車流量累計近1200萬輛次，減少碳排放量780噸，節省燃油消耗約36萬升，有效促進了節能減排，推進了生態交通建設。

　　明年1月15日起，天津市高速公路人工收費車道將面向五省市貨車專用卡用戶開放非現金結算通行費業務，本市高速公路電子收費(ETC)管理中心也將同步發行貨車專用聯網非現金支付卡，解決現有貨車用戶大量攜帶現金、結算找零等待等問題，從根本上提高收費站結算效率，緩解現有擁堵狀況。

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