泉城將建設區域交通誘導系統

　　建設美麗泉城領導小組治堵指揮部今年將圍繞服務“十藝節”,實施城市交通綜合整治三年行動計劃。結合“創建公交都市”,大力發展公交將是治堵一大措施,相關職能部門負責人表示,在市區,雙向六車道以上道路全部增設公交專用道,并安裝管理設備,3月底前完成調查摸底,年內完成50%的建設任務。進一步優化公交站點設置和線路規劃,對公交專用道實行分時段專用,提高公交運行效率。

　　此外,結合道路改造大力建設BRT走廊,盡快確定經四路、經七路的中運量快速公交實施方案,并推動落實。公交服務盲區繼續增設線路,建立層次分明的公交網絡。

　　今年,將建設區域交通誘導系統,在經十路、歷山路等主干道實時發布交通出行信息。借助監控系統,實施“空中巡查”,嚴查占用公交車道、違法停車、套牌車輛。

　　繼續實施小改造大暢通工程,年內完成13條主干道、56處交通節點、68條支路的優化改造,提升路網通行效能。市區44個開放式社區中,還有23個沒有完成社區微循環系統改造,今年將全部落實,挖掘停車泊位,緩解小區停車難、行車難問題。

　　市區主干道的交通標志、標線,

　　今年實現100%規范設置。計劃新增隔離設施40公里、隔離樁8000套、標線20萬平方米,各類交通標志1000套。

　　經十路等29條主干道綜合實施“禁停”措施,確保綠色低碳交通群體的路權,還路于民。次干道、支路實施分時段“限停”,挖掘停車資源,滿足剛性停車需求,強化公共、配建停車場審批。

　　同時,省城將建立重大建設項目交通影響評價機制。實行停車差別化收費,分區域、分時段,根據交通狀況動態調整收費價格,調控小汽車的使用。

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