新車輛避讓法則繞暈老司機(jī) 交警詳解新規(guī)

　梧州交警支隊(duì)官方微博發(fā)布的通行規(guī)則示意圖。網(wǎng)絡(luò)截圖

　　本報(bào)訊(記者小劉軍實(shí)習(xí)生雷艷)“‘支路讓干路，左轉(zhuǎn)讓右轉(zhuǎn)’的舊法已經(jīng)廢止，新的車輛避讓法則如下：一、你和我，先要按交通信號(hào)的指示通行；二、我直行，你從右側(cè)來(lái)，你先；三、我直行，你迎面而來(lái)欲左轉(zhuǎn)，我先；四、我右轉(zhuǎn)，你迎面而來(lái)欲左轉(zhuǎn)，你先。有點(diǎn)繞對(duì)不對(duì)？轉(zhuǎn)給開(kāi)車的朋友好好學(xué)習(xí)！”近兩日來(lái)，在各大網(wǎng)站、微博以及QQ群，這樣的內(nèi)容在迅速傳播和轉(zhuǎn)發(fā)，也讓老司機(jī)們無(wú)所適從，感覺(jué)“云里霧里”。對(duì)此，交警部門和律師予以解釋和澄清。

　　將新老規(guī)定強(qiáng)行掛鉤造成誤讀

　　昨日10時(shí)24分，來(lái)自微博的梧州交警支隊(duì)官方微博稱：“昨晚，部分媒體以‘左轉(zhuǎn)讓右轉(zhuǎn)已廢止’為題對(duì)交叉路口讓行規(guī)定進(jìn)行所謂的‘新解’，這些所謂新解在轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)程中被誤讀為‘直行讓右轉(zhuǎn)已經(jīng)廢止’。為維護(hù)法律的權(quán)威，防止誤讀法規(guī)造成交通安全隱患，我支隊(duì)借助網(wǎng)絡(luò)圖片對(duì)媒體誤讀的《道路交通安全法實(shí)施條例》第52條解讀如下……”

　　昨日16時(shí)21分，梧州蒼梧交警的官方微博也跟進(jìn)，對(duì)微博上熱傳的內(nèi)容表達(dá)看法：“此微博表述不當(dāng)：第一，微博所提均為現(xiàn)行《道路交通安全法實(shí)施條例》自施行起規(guī)定的，不存在新舊法廢止的問(wèn)題；第二，微博所提法則成立的前提是在特定條件下的交叉路口；第三，微博所提法則二成立的前提是在無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口，需要避讓右側(cè)的直行車輛，由于微博表述不完整被誤讀。”

　　一名專業(yè)人士說(shuō)：“通過(guò)搜索發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)帖原文來(lái)自@青島交警官方微博。本來(lái)，其表述的四點(diǎn)車輛避讓法則沒(méi)有什么問(wèn)題，而經(jīng)過(guò)一媒體采訪河南交警后，將數(shù)十年前的老規(guī)定與新交規(guī)強(qiáng)行掛鉤，一混淆，就讓市民云里霧里了，連許多老駕駛員也表示看不懂。”

　　沒(méi)有取消“支路讓干路”的規(guī)定

　　“我國(guó)遵循右側(cè)通行的交通方式，如果沒(méi)有右轉(zhuǎn)車道紅燈或右轉(zhuǎn)箭頭紅燈控制，右轉(zhuǎn)彎車輛在紅燈亮?xí)r，在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。”湖南一星律師事務(wù)所律師葉翔鋒說(shuō)。

　　長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)道路交通設(shè)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，讓行標(biāo)志分為“路口優(yōu)先通行”和“會(huì)車先行”標(biāo)志，是一種指示性交通標(biāo)志。而所謂的“支路讓干路”，是指在“路口優(yōu)先通行”交通標(biāo)志指示下，在交叉路口主要道路上車輛享有優(yōu)先通行權(quán)力。“路口優(yōu)先通行”指示標(biāo)志(俗稱“干道先行”)一般與“停車讓行”或“減速讓行”等禁令標(biāo)志配合使用，但在交叉路口設(shè)置了交叉路口警示標(biāo)志時(shí)，不重復(fù)設(shè)置“路口優(yōu)先通行”指示標(biāo)志。

　　“交警部門會(huì)根據(jù)路口的交通安全及通行需求來(lái)設(shè)置交通標(biāo)志，在城區(qū)，交通密集，可能更多地采用了禁令或警示性標(biāo)志，而路口優(yōu)先通行標(biāo)志一般設(shè)置在公路路口等處。”該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這可能讓人誤以為取消了“支路讓干路”的規(guī)定。

　　新交規(guī)沒(méi)有所謂“新的車輛避讓法則”

　　“我特地留意了相關(guān)消息，應(yīng)予澄清。”葉翔鋒稱，“支路讓干路，左轉(zhuǎn)讓右轉(zhuǎn)”這一說(shuō)法來(lái)自于1988年3月9日，由國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條，即車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定依次讓行：(一)支路車讓干路車先行；(三)相對(duì)方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎的車讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車先行。

　　但是，從2004年5月1日《中華人民共和國(guó)道路交通法》及《道路交通安全法實(shí)施條例》實(shí)施后，道路通行規(guī)定(第四章)進(jìn)一步完善，原規(guī)定廢止。概括來(lái)說(shuō)，就是包含“支路讓干路，左轉(zhuǎn)讓右轉(zhuǎn)”這樣內(nèi)容的條例本身早就已經(jīng)廢止，被2004年5月1日起實(shí)施的相關(guān)法律代替，而不是剛廢止。就內(nèi)容來(lái)說(shuō)，“支路讓干路”的規(guī)定至今沒(méi)變，但“左轉(zhuǎn)讓右轉(zhuǎn)”的規(guī)定修改了。

　　“大家所說(shuō)的新交規(guī)，即公安部令第123、124號(hào)，主要是對(duì)車輛及駕駛證管理規(guī)定進(jìn)行完善和更新，并沒(méi)有涉及基本通行法則。”葉翔鋒說(shuō)，所以根本不存在所謂“新的車輛避讓法則”。

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